![]() |
|
![]() |
#21 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,287
|
![]() Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
Finn Erik Edvardsen
Join Date: Sep 2004
Posts: 9,907
|
![]() Quote:
Jeg er overrasket over at SAS gaar denne veien, finger avtrykk teknologien er langt fra banebrytende....med vesentlig strengere krav til data sikkerhet enn SAS vurderer vi teknolgioen fortloepende, og saa langt er jeg langt i fra imponert over kvaliteten og ikke minst stabiliteteten....og det er foer vi har sett paa de juridiske implikasjoene
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Osapanga chipongwe
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,380
|
![]()
Jeg hadde en passiar med din gamle mentor, Jon Bing, i ettermiddag (på vår stamkafé) og vi er begge enige om at dette kanskje ikke er veien å gå. Han nevnte et eksempel fra Bornholmfergen der de hadde gitt opp fordi folk ikke husket hvilken finger man hadde brukt...
__________________
![]() Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Ute på tur
Join Date: Sep 2004
Location: Bergen, Norway
Posts: 10,012
|
![]()
Mens vi er inne på det, dette er de obligatoriske skremmekommentarene om at det bare er politiet som har register over dømtes fingre, flytter grenser for innsikten i privatlivet, etc. Det som dc-8'ern nevnte over er et langt mer reelt scenario. Det som gjør dette et langt mer skremmende scenario, er at hvis man nå begir seg utpå den glattisen det er å begynne å la private selskap lagre biometirkse data om deg, så er det jo spennende å se hvor lenge det går før man har et selskap som får sin database kopiert, og hvor lenge det tar før disse data kan konbineres med andre mekanismer som man har klokkeklar tro på som sikre id-kilder, og ender i falske pass.
En annen fin vinkel på dette er at det prates om jo om dette i sikkerhetens navn. Men hvem er det som vinkler det slik? De private selskapene? Neppe, det er i utgangspunktet den samme gjengen som i dag står bak "profiling" av de reisende i USA, det er myndigheter som lar "sikkerhet" være et magisk ord for å la myndighetene gradvis bryte ned personvern. Kombinerer du dette perspektivet med private selskap som ikke har sikkerhet som primær-behov, og rett som det er blir tatt med buksen nede i forhold til sikring av data, da har du et skremmende gryte å røre i. Skal du gjør dette effektivt og sikkert, og samtidig ivareta personvernet så finnes det adskillige bedre metoder, men passasjeren sine behov og rettigheter representeres sjeldent når slikt diskuteres. For de som er kjent med PKI og "public key"-kryptering så er det i dag fullt mulig å implementere løsninger som er tilfredsstiller både flyselskapet sitt behov til å forsikre seg om at du som billetten er kjøpt for er den som reiser, og for den reisende at du ikke gir fra deg noe som griper så langt inn i hvem du er som ditt fingeravtrykk. Jeg vil gå så langt å si at nok kansje så mange som halvparten her på forumet i dag bruker en slik løsning, noen til og med aktivt, uten å tenke over det, men en av nettbankene anvender dette prinsippet. Og de har samme kostnadsbilde som en slik løsning ville hatt i flyverden, billigere, enklere og kjappere. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
JFK vil ha 10(!) fingeravtrykk | Concorde | Flyforum | 15 | 27-03-2008 23:54 |
SAS krever en milliard fra Bombardier | Isbamse | Flyforum | 5 | 22-02-2008 05:11 |
Fingeravtrykk | jb1 | Flyforum | 1 | 28-10-2007 12:06 |
SAS krever hundretalls millioner av Finansdepartementet | Tommy777 | Flyforum | 3 | 24-01-2007 08:27 |
Sas Braathens krever UM-gebyr | laurenz | Flyforum | 4 | 13-04-2005 13:10 |