Hvor mange SAS-poeng tjener jeg med partnerselskaper (StarAlliance)?

[3cseat]

Fikk nå fasit på opptjening i Z hos LX for OSL - ZRH.

OSL - ZRH, kjøpt hos LX, codeshare og flydd med SK = 3750 poeng ( inkl EBG bonus )
ZRH - OSL, kjøpt hos LZ, flydd med LX, 900 EB poeng

En ikke uvesentlig forskjell, og viser viktigheten av kombinasjonen av bookingklasse og metall for opptjeningen av poeng.
LX har etter min oppfating et bedre produkt, business vs Plus, men forskjellen i opptjenter poeng kan kanskje påvirke valget i annen retning likevel ?

At jeg kun fikk 5700 poeng i Z for ZRH - BKK, vil jeg helst forbigå i stillhet.

[TGjr]

Har en reise til jeg lurer på hvor mange poeng jeg oppnår som EBG:

Kristiansand - Kjøbenhavn SAS Buisniss
Kjøbenhavn - Newark SAS buisniss
Newark - Miami United booking class P

Samme retur

[Are G]

Ser ut til at jeg skal ta en flight med Austrian samt Lufthansa i sommer.
Finnes det noen god måte å regne ut hva de gir av EB-poeng?

Blir høyst sannsynlig billigste klasse tilgjengelig.

[peterfox]

Originally Posted by natureofnorway

Hei Thomas!


Takk, da er det 200% opptjening med Austrian i Z. Noen steder man kan sjekke dette?

NoN

Hei

Hva er opptjening Basic points - OSL-IST-BKK i D-klasse for Eurobounus ? - Er det verdt TNOK 11 på vei til MCT ?

[TriStar]

Originally Posted by Are G

Ser ut til at jeg skal ta en flight med Austrian samt Lufthansa i sommer.

Finnes det noen god måte å regne ut hva de gir av EB-poeng?



Blir høyst sannsynlig billigste klasse tilgjengelig.

Vet ikke eksakt, men sannsynligvis bare peanøtter... Fløy OSL - MUC med LH for en tid siden, og det ble den nette sum av 225 poeng.

[robertaas]

Fløy UA9144 Operert av LH i K og fikk ingen poeng. Prøvde etterregistrere og fikk da opp "Det aktuelle flynummer er ikke gyldig for inntjening". Hvordan kan man se dette fra reglene til SAS? Gir ikke K hos både LH og UA poeng ifølge reglene til SAS? Finnes det en liste med flighter som ikke følger dette eller får man ikke poeng ved codeshare?

[andyp]

Forsøk med med flightnummerert på operating carrier, altså LH i dette tilfellet.
Dersom dette ikke fungerer, må du sende inn en retroclaim manuelt.
Det er alltid lurt å unngå codeshare dersom man vil være sikker på å få retmessige poeng kreditert.

[robertaas]

Originally Posted by andyp

Forsøk med med flightnummerert på operating carrier, altså LH i dette tilfellet.

Takk, det gikk i alle fall inn. Får se om det kommer 200(?) poeng etter hvert.

[Discus]

Originally Posted by robertaas

FHvordan kan man se dette fra reglene til SAS? Gir ikke K hos både LH og UA poeng ifølge reglene til SAS?

Husk også at enkelte ganger så mapper ikke bookingklassene 1-til-1. UA kan selge K (på sitte UA-nummer), mens det tilsvarer H hos Lufthansa på flighten (som et eksempel)

[robertaas]

Originally Posted by Discus

Husk også at enkelte ganger så mapper ikke bookingklassene 1-til-1. UA kan selge K (på sitte UA-nummer), mens det tilsvarer H hos Lufthansa på flighten (som et eksempel)

Takk, men det blir jo litt av en bingo når man ikke kan vite hva man får av poeng.

Det er nesten som å bestille reise gjennom et reisebyrå, nesten ingen oppgir hvor mye gebyrer de tar før man har lagt inn alle personalia og godtatt å bestille hos dem.

[geirfugl]

Hei,jeg får muligens litt for få poeng til TK E+ i år pga nye regler,vurderer derfor en dagstur til Barcelona fra Oslo i SAS+ når jeg er der i sommer,det er helt sikkert noen her som vet hvilken bookingklasse "billig SAS+" er,YJSBP gir 150% hos TK.

[Hickok]

Her er opptjeningstabellen.

http://www.flysas.com/en/uk/eurobonu...=1397101905436

[Chriscross]

P og deretter b er vel billigste av de der. Y tror jeg koster ca 1650 til BCN en vei.

[Dag Viking]

Originally Posted by Chriscross

P og deretter b er vel billigste av de der. Y tror jeg koster ca 1650 til BCN en vei.

A er billigere enn P. A, P, B, S, Y, J, C er rekkefølgen for plusbilletter til BCN.
Her er priser ekskl avgifter for tur/retur

OSL  Oslo Metro / Gardermoen NO = OSL TRF RYG [ENGM]
BCN  Barcelona ES [LEBL]
R/T  11 May 2014 | All

Carrier    From    To    Fare      Cur   AdvanceP  Min  Max  Fare Basis | Travel Period
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  ---  --------------------------
SK         OSL     BCN       679   NOK        ***            ONORTM
SK         OSL     BCN       802   NOK        ***            TNORTM
SK         OSL     BCN       938   NOK        ***            LNORTM
SK         OSL     BCN      1143   NOK        ***            KNORTM
SK         OSL     BCN      1211   NOK        ***            ANORTY
SK         OSL     BCN      1376   NOK        ***            UNORTM
SK         OSL     BCN      1542   NOK        ***            PNORTY
SK         OSL     BCN      1872   NOK        ***            BNORTY
SK         OSL     BCN      1872   NOK        ***            WNORTM
SK         OSL     BCN      2369   NOK        ***            QNORTM
SK         OSL     BCN      2369   NOK        ***            SNORTY
SK         OSL     BCN      2865   NOK        ***            HNORTM
SK         OSL     BCN      2865   NOK        ***            YNORTY
SK         OSL     BCN      3361   NOK        ***            JNORTY
SK         OSL     BCN      3857   NOK        ***            MNORTM
SK         OSL     BCN      5180   NOK        ***            ENORTM
SK         OSL     BCN      6835   NOK        ***            CNORTC
YY         OSL     BCN     12803   NOK        ***            CIF
YY         OSL     BCN     12803   NOK        ***            YIF

[geirfugl]

Originally Posted by Chriscross

P og deretter b er vel billigste av de der. Y tror jeg koster ca 1650 til BCN en vei.

Tak,fant OSL-BCN-OSL i SAS+ til ca 2500 samme dag i juli og OSL-AGP til ca 2000 i november,kan bruke begge fra Norge,men den til Malaga går kl 06.00.Vurderer en ekstra tur til EZE fra OSL i TK Comfort med `116 cm pitch for 8800 nok med stopower i IST i stedet,det er i hvert fall svinbillig for TK comfort,og med stopover "hjemme" får man gratis julestemning og juleshopping i Oslo på kjøpet.

[oeyvind]

Hei, jeg er helt ny her og prøver å finne ut hvor mange poeng jeg vil få med EBS når jeg kjøper en billett på businessklasse til Maldivene med Turkish. Når jeg sjekket nærmere sto det imidlertid booking code J. Er det bookingklasse? På partnersidene står denne som economy. Hvordan kan jeg endre bookingklasse? Kanskje off-topic, men hvis J er crap, som jeg har lest, så hadde det kanskje vært fint å endre?

Jeg skjønner ingenting av SAS Eurobonus sin side om opptjening hos parnere. 150-750p står det. For meg ser det ut som at det betyr poeng, men det gjør det ikke, forstår jeg etter å ha lest litt på forumet. Er det noen som enkelt kan forklare hvordan jeg skal forstå disse tallene?

[Someone]

Originally Posted by oeyvind

Hei, jeg er helt ny her og prøver å finne ut hvor mange poeng jeg vil få med EBS når jeg kjøper en billett på businessklasse til Maldivene med Turkish. Når jeg sjekket nærmere sto det imidlertid booking code J. Er det bookingklasse? På partnersidene står denne som economy. Hvordan kan jeg endre bookingklasse? Kanskje off-topic, men hvis J er crap, som jeg har lest, så hadde det kanskje vært fint å endre?

Jeg skjønner ingenting av SAS Eurobonus sin side om opptjening hos parnere. 150-750p står det. For meg ser det ut som at det betyr poeng, men det gjør det ikke, forstår jeg etter å ha lest litt på forumet. Er det noen som enkelt kan forklare hvordan jeg skal forstå disse tallene?

Ja, J her betyr bookingklassen, og er en av Turkish sine billig business så kun 100%/economy opptjening av poeng. Så antall poeng for hver flight blir da antal miles i avstand rundet opp til nærmeste hundre.

Med Turkish er det kun fullpris/dyre business som gir 200% opptjeningen. Billig biz og vanlig economy gir 100%, billig economy 25% og veldig billig 0%

Om du er EBS er irrelevant, du får like mange poeng med Turkish uansett korttype

[YawDamper]

Har et spørsmål til dere EuroBonus-guruer:

Billett utstedt av UA, for UA-flightnr. som er operert av LH. Ikke en eneste "ekte" UA-flight er involvert.

Routing OSL-MUC-LAX, bookingkl. P.

= antall EB-poeng? Et begrunnet svar verdsettes. Og hvor skal man henvende seg dersom tildelte poeng er alt for få?

[ILS2]

YawDamper:
Codeshare er noe herk, men du får alltid poeng iht. operating carrier sine opptjeningsregler (hos EuroBonus). Nå er det ikke alltid samsvar mellom bookingklassen (f. eks. SK Z betyr ikke nødvendigvis LH Z), men hovedregelen med codeshare er at det det "mappes" nedover; altså i kundens disfavør.

Nå er samarbeidet mellom UA/LH på transatlantisk meget tett, så her er nok UA P = LH P, men det betyr igjen at du kun får miles iht. LH P = 100% (eller antall miles flydd).

[Sucellos]

Det er "operating carrier" som avgjør bonus, så i dette tilfellet beregnes det med basis i Lufthansa. Bookingklasse P hos Lufthansa er en "100 %-klasse". Antall miles finner du ut her: http://www.meilenrechner.de (Som gir deg 750 for OSL-MUC og 6000 for MUC-LAX) Her har jeg antatt at bookingklasse P hos United (som jeg antar er det du henviser til) mapper til P hos Lufthansa. Det siste er usikkerhetsmomentet i beregningen. Denne mappingen flyselskap mellom har noen unntak uten at jeg noen gang har funnet noe system i det.

Savner du poeng må du henvende deg til Eurobonus via webskjemaet deres.