Boeing 747-8 - statustråd

[raider66]

Originally Posted by Blubird

Ser ut til at de tegner en dronnings hodeplagg i luften.

Og med 747 som "fundament"

Espen

[LN-MOW]

Så var det gjort ...

[LN-MOW]

Og pilotene viser klasse. Etter en lowpass og landing, takser den rolig forbi CVG Airplane Viewing Area før den snur og går til parkeringen. Disse har skjønt det!

[dc-8-63]

En liten tanke på slutten av 747 utvikling og produksjon, tiden som gikk fra «Go Ahead» i 1965 til første leveranse til Pan Am i 1970 er mindre enn forssinkelsene med 777-8/9.

[Someone]

Originally Posted by dc-8-63

En liten tanke på slutten av 747 utvikling og produksjon, tiden som gikk fra «Go Ahead» i 1965 til første leveranse til Pan Am i 1970 er mindre enn forssinkelsene med 777-8/9.

Ja, men 747 er også endel av den gamle tradisjonen med forsinkelser, kostnadsoverskridelser og fly som stod parkert på Everett ennå ikke klare

[joandreas]

Originally Posted by LN-MOW

Og pilotene viser klasse. Etter en lowpass og landing, takser den rolig forbi CVG Airplane Viewing Area før den snur og går til parkeringen. Disse har skjønt det!

Bare spottere lærer ikke legge på musikk.

https://www.youtube.com/watch?v=oWXdWadqPoI

ligger en annen der men premiere 10 tida.

https://www.youtube.com/watch?v=xKy4coReY4A

[SudCaravelle]

Mulig det står andre steder i tråden, men jeg prøver: Gikk Boeing i pluss på 8 serien?

[Someone]

Originally Posted by SudCaravelle

Mulig det står andre steder i tråden, men jeg prøver: Gikk Boeing i pluss på 8 serien?

Nei, det klarte aldri levere like mange som planlagt. Så Boeing måtte ta et tap her

[joandreas]

Solgte ikke mye etter at etops krava ble forandret. 777 a330 og a380 har noe av skylda.

Sent fra min SM-A526B via Tapatalk

[LTH]

Jeg er glad for at jeg har fått gleden av å fly Lufthansa 3 turer med 747-400 og en tur med 747-8I

[Scandinavien_Airlines]

Jeg har selv været med TG 747, på både toppen og downunder. Derudover, har jeg haft en tur med Lufthansa. 747-8I

[LN-MOW]

Jeg fløy en gang bak i en skranglete 747-100 fra BA tre rader bak Uriah Heep. To kvelder etter ble de påtruffet godt marinerte downtown Vancouver. 'Hey, it's the lads from the plane!'

[Twin Otter]

Siste leverte 747-8 er på vei tilbake til PAE etter å ha stått på bakken i CVG siden leveringsflighten.

https://fr24.com/GTI88/2f34ea6f

[Someone]

Originally Posted by Twin Otter

Siste leverte 747-8 er på vei tilbake til PAE etter å ha stått på bakken i CVG siden leveringsflighten.

https://fr24.com/GTI88/2f34ea6f

Ser ut som det bare var for å plukke opp en last

[LN-MOW]

Originally Posted by Someone

Ser ut som det bare var for å plukke opp en last

Den gikk til Everett for en markering. Deretter til ANC for å ‘redde’ en last fra et fly som sto med teknisk.

Foto Norm Odsather

[Someone]

747-8i skal brukes som ersatter for E-4B Nightwatch. Sierra Nevade skal ha kjøpt 5 maskiner fra Korean som skal leveres neste år.

https://www.channelnewsasia.com/busi...nevada-4321311

Korean Air will sell five of its planes to U.S. aerospace firm Sierra Nevada Corporation, the airline said in an exchange filing on Wednesday.

Sierra Nevada recently won a $13 billion U.S. Air Force contract to develop a successor to the E-4B Nightwatch, known as the Doomsday plane due to its ability to survive a nuclear war and act as a command and control centre during emergencies.

Samtidig tyder det på at 747 i passasjertrafikk er på vei ut hos Korean.

[TriStar]

Originally Posted by Someone

Samtidig tyder det på at 747 i passasjertrafikk er på vei ut hos Korean.

Uff da… Mulighet for bonusbilletter på Korean sine 747-8i var det eneste lille lyspunktet med SK’s overgang til SkyTeam.

[Scandinavien_Airlines]

Originally Posted by TriStar

Uff da… Mulighet for bonusbilletter på Korean sine 747-8i var det eneste lille lyspunktet med SK’s overgang til SkyTeam.

Der flere lyspunkter end kun 747'er billetterne. Bl.a får du flere connections i Sydamerika idet at der både er Aerolineas Argentinas og AeroMexico. Derudover i Asien åbnes gateways ved China Eastern (Shanghai i stedet for Beijing) i stedet for Air China, Korean(Som os er ved at købe Asiana og forlade Star Alliance ligeså). Samt ved Garuda Indonesia i indonesien.