US Airways med ny 100% Promo (del 2)

[Sondbjo]

Får man miles når man har reist? Hvor mange miles for man eventuelt med routingen jeg har: OSL-(c)FRA-DEL(F)-BKK(C)-OSL? Jeg reiser nå på torsdag og gleder meg til å komme ut av Norge en liten stund (Spessielt siden været ikke er så bra...)

[Martin]

Originally Posted by Sondbjo

Får man miles når man har reist? Hvor mange miles for man eventuelt med routingen jeg har: OSL-(c)FRA-DEL(F)-BKK(C)-OSL? Jeg reiser nå på torsdag og gleder meg til å komme ut av Norge en liten stund (Spessielt siden været ikke er så bra...)

Nei. Man får ikke miles for en billett man har betalt med miles.

[TommyL]

Originally Posted by Jamesbond_ppk

Fra http://Help.KVSTool.com/#Classes

TK Turkish Airlines

O/FS First Award
I/CS Business Award
Z Premium Economy Award*
X/YS Economy Award

Jo, men på Flyertalk snakker de om en feil i systemet...som gjør at O i US booking systemet blir Premium Economy på TK eller noe i den dur...men det gjelder visst ikke alle flytyper. Har ikke fulgt med så grundig, men ville lest de siste fire-fem sidene av http://www.flyertalk.com/forum/us-ai...ad-merged.html angående dette problemet hadde jeg vært deg.

[jameson82]

Originally Posted by TommyL

Jo, men på Flyertalk snakker de om en feil i systemet...som gjør at O blir Premium Economy...men det gjelder visst ikke alle flytyper. Har ikke fulgt med så grundig, men ville lest de siste par sidene av http://www.flyertalk.com/forum/us-ai...ad-merged.html angående dette probelemet hadde jeg vært deg.

Og Turkish har bare igjen ett fly med First (innleid 77W ifra jet).

[TommyL]

Originally Posted by jameson82

Og Turkish har bare igjen ett fly med First (innleid 77W ifra jet).

Akkurat...ja da er vel sjansene for å få O som bestilt ikke så store med andre ord...

[Jamesbond_ppk]

Originally Posted by TommyL

Akkurat...ja da er vel sjansene for å få O som bestilt ikke så store med andre ord...

Stemmer. Dersom den TK tur som man ønsker seg flys med A340 eller A330, man må være oppmerksom på at disse flyene ikke har First Class. Det kan godt hende at "O" klasse betyr Premium Eco... Det har jeg ikke sjekket...

Men hvis flyet er 77W, da er "O", First class.

[jameson82]

Originally Posted by Jamesbond_ppk

Men hvis flyet er 77W, da er "O", First class.

Ikke nødvendigvis. TK har også egne 77W med 3 klasser(Business 78",Economy 32",Economy Comfort 46") i tilegg til den ene 77W de har leaset fra Jet.
http://www.seatguru.com/airlines/Tur...777-300_V2.php

[Fly med oss]

Bestilte en tur til Seoul/Tokyo i First for 100K i dag. Hun jeg snakket med var veldig hyggelig, men det ble litt dramatisk da hun fikk opp en pris på 120K på skjermen - samtidig som både hun og jeg var enige om at den riktige prisen var 100K. Hun fikk etter hvert hjelp fra en kollega, og vips så var prisen nede igjen på 100K

Tusen takk for god hjelp fra dere som har "brøytet opp" veien og delt opplevelser og tips på forumet

[Jamesbond_ppk]

Originally Posted by jameson82

Ikke nødvendigvis. TK har også egne 77W med 3 klasser(Business 78",Economy 32",Economy Comfort 46") i tilegg til den ene 77W de har leaset fra Jet.
http://www.seatguru.com/airlines/Tur...777-300_V2.php

Dette var nytt for meg; takk for at du sa fra. Da er det bare å sjekke ruten på forhand for å se om TK selger F billetter på ruten man tenker på for å sikre at O betyr F.

[Chriscross]

Originally Posted by Jamesbond_ppk

Dette var nytt for meg; takk for at du sa fra. Da er det bare å sjekke ruten på forhand for å se om TK selger F billetter på ruten man tenker på for å sikre at O betyr F.

De bytter ofte fly i siste liten... Ville glemt tk F nå.

[Dag Viking]

Originally Posted by Chriscross

De bytter ofte fly i siste liten... Ville glemt tk F nå.

Fant i farten ingen ruter der TK tilbyr F, dvs HKG, PVG, NRT og NYC. Alle flys med 77W, ingen har F for salg. Tror det bare er å glemme dette, siden flyet fra Jet skal tilbake nå i høst.

[SQ 777]

Ser på mulighet for neste tur, vel ikke planlagt for langt inn i framtiden. Men
hva med Hainan . Noen innspill ?

[nesjon]

Originally Posted by SQ 777

Men hva med Hainan . Noen innspill ?

Jeg har ikke vært på Hainan selv, men har lest meg opp litt på nettet. Får inntrykk av at de fleste vestlige som har vært der ikke er superfornøyd. Det virker som et typisk turiststed hvor det kan være svært plagsomme pengeutpressere. Klima og naturen er vel forholdsvis bra, men tror kanskje at stemningen vil være veldig spesiell for en turist fra vesten. Les litt på andres erfaringer, det er ikke sikkert alt stemmer, men så lenge flertallet mener noe så er jo sannsynligheten ganske stor for at det er hold i det.

Hva med Okinawa som destinasjon? Vurderer å reise hit selv. Virker som et litt mer eksklusivt sted med tanke på at flybillettene fra Japan er svært dyre (rundt 5000kr t/r).

[K3nn7]

Litt OT: som en kuriositet kan det nevnes at LH flytter den foreløpig eneste A340-600 med ny F fra FRA til MUC den 24. september, hvor den visstnok skal gå fast til EWR fram til slutten av sommerprogrammet. Dette i følge brukeren D-ABVF på mucforum.de.

[Eirik]

Originally Posted by SQ 777

Ser på mulighet for neste tur, vel ikke planlagt for langt inn i framtiden. Men
hva med Hainan . Noen innspill ?

Var halvannet døgn på Sanya på Hainan, absolutt for kort til kvalifiserte innspill, men ikke nødvendigvis stedet JEG ville prioritert høyest å dra tilbake til, selv om det var aldeles fantastisk kinesisk massasje på hotellet

[Bizflyer]

Da var 100 000 miles kjøpt av meg også!
Så nå kan jeg begynne å glede meg til en First class tur østover en eller annen gang i løpet av vinter/vår!!

BF

[apeks]

Jeg har også kjøpt 100 k miles på hvert av kortene til oss 3 i familien her. Turen går til Hawaii til sommeren.
Dette blir vårt første møte med C klasse på langdistanse. Så en helt ny opplevelse for oss :-)

Routing ble som følger:

LH: OSL-FRA ( C )
LH: FRA - ORD ( C )
UA: ORD-HNL ( F )
UA: HNL - LAX ( F )
LH: LAX - MUC ( C )
LH: MUC - OSL ( C )

Fikk F fordi United maskinene ikke hadde C klasse på disse rutene. Men det er vel sammenlignbart med C i beste fall etter hva jeg har skjønt.

Ringte US Airways i dag tidlig for å bestille og traff en hyggelig kar. Han hadde peiling og var veldig fleksibel. "no problem" var et svar som gikk mye igjen hos han.

Taxes kom på NOK 610,- pr. person og hele booking prosessen tok en drøy halvtime på telefonen. Mailer med billetter kom en times tid etterpå.

Takker for en flott tråd med mange gode råd og tips :-)

[Fly med oss]

Originally Posted by Bizflyer

Da var 100 000 miles kjøpt av meg også!
Så nå kan jeg begynne å glede meg til en First class tur østover en eller annen gang i løpet av vinter/vår!!

Bizflyer, da må du kanskje bytte kallenavn og strategi, når du får smaken på det ekstra søte liv

[Bizflyer]

Originally Posted by Fly med oss

Bizflyer, da må du kanskje bytte kallenavn og strategi, når du får smaken på det ekstra søte liv

Ja, må nok sterkt vurdere det, hehe!

FF

[wilhelm]

Er det noen andre som har opplevd at en flight av reservasjonen har forsvunnet etter du har fått bekreftet billetten og betalt skatt? En av flightene til min reisekamerat forsvant før helgen, en uke etter bekreftelsen. Ringte US i dag for å høre, men da kunne de bare beklage at Thai hadde trukket denne bekreftelsen tilbake. Ble oppfordret til å ringe igjen om noen dager, for å se om setet blir tilgjengelig igjen. Syntes dette ikke var noe særlig, men hun jenta i andre enden kunne ikke gjøre noe. Fikk alternativ via to andre byer, men da enten en annen dato eller business (og ikke First som ønsket).

w (gretten)