Widerøes flåte

[OY-CIR]

I tillegg til Brønnøysund, Sandnessjøen og Florø har Widerøe hatt en del charteroppdrag med Q300 (og Q400) på Stord

[Twin Otter]

Originally Posted by Hickok

Florø i hvert fall.

Florø ja. Det stemmer.

Originally Posted by OY-CIR

I tillegg til Brønnøysund, Sandnessjøen og Florø har Widerøe hatt en del charteroppdrag med Q300 (og Q400) på Stord

Ja, har sett mye flights med Q400 på Stord. Men med en rullebanelengde på 1460 meter er det muligens helt på grensen hva gjelder marginer med full maskin?

[KnutW]

Såvidt jeg vet har Widerøe ingen andre krav til banelengde for Q400 enn at det er ok mht. vekt og ytelser. Avinor/Luftfartstilsynet har derimot satt begrensning på en del flyplasser til max vingespenn 26 meter. Merkelig grense, tatt i betraktning at DHC-8 100/200 har 25,89 meter vingespenn. Kanskje noen i Bodø har snakket sammen? Nuvel.

AirBaltic sa i sin tid de ikke fløy Q400 på kortere baner enn 1800 meter, og det var en selskapsregel de kun i enkelttilfeller avvek fra. Q400 har høye hastigheter, ikke langt unna A320/B737 på avgang og innflyging. Den er dog atskillig lettere og krever ikke like lange baner.

[Midtiblinken]

Hva er speedene på Q400? Ved normale vekter i Norge.

[Someone]

Og nå fast OSL-TRD

[Someone]

Ser LN-WDL har stått en måned på vedlikehold i MST. Er det sannsynlig denne kommer tilbake i nye farger etterhvert eller rekker de ikke det?

[Someone]

LN-ILS har nå fått nye farger. Er vel da den 2. av små dashene?

[Someone]

Er det kjent hva registrering blir på de to tidligere Olympic-maskinene, som ennå står i Gdansk og blir pusset på?

[fluxie]

Originally Posted by Someone

Er det kjent hva registrering blir på de to tidligere Olympic-maskinene, som ennå står i Gdansk og blir pusset på?

Er vel stor sannsynlighet at man fortsetter på LN-WD* serien. Så da blir det kanskje WDM og WDN?

[TCAS]

LN-WIU er i MST for vedlikehold og ny lakk sies det.
I tillegg til de 2 Olympic-maskinene skal det komme 4 stk Q400 til neste halvannet året, antakeligvis ex-Airbaltic.

[Someone]

Widerøe kjøper 2 Q400, og leaser 3 Q400 fra NAC

Dog forstår jeg det rett så er dette de maskinene som alt er annonsert inn i flåten i høst og i 2023, og ikke mer kapasitet

https://newsroom.aviator.aero/nordic...-transactions/

NAC has completed a sale agreement for two DeHavilland Dash 8-400 Aircraft and signed a lease agreement for three Dash 8-400 aircraft with Wideroe Flyveselskap AB

[Radiv]

Ingen planer om mer jet, før de begynner med nye teknologier?

[YawDamper]

Ingen kjente planer om verken mer jet eller mer WiFi/connectivity i de 3 x jet som operereres nå. Derimot er det installert fattigmanns-WiFi, som gir tilgang på precanned innhold underveis. Men online connectivity kan man bare drømme om.

[Someone]

Da var også LN-WIU malt. Så er vel nå 3 -100 i de nye fargene?

[LN-IPA]

Hei!

Noen som kjenner status på de "nye" q400-ene? Ser på planespotters at 3 av de har fått norsk reg.nr LN-WDM/R/S. To står fremdeles uten reg.nr. Det blir fem. Men det var 6 som skulle inn i flåten?

[LN-IPA]

LN-WDS på rute BGO-BOO i dag :-)

[LN-MOW]

Originally Posted by LN-IPA

LN-WDS på rute BGO-BOO i dag :-)

Første flight WF427 i går.

[Fellowship]

ser at LN-WDL ble malt om i oktober, så da er det vel minst 3 nymalte Q400 i trafikk nå

[Hickok]

Det stemmer bra. Malingen på WDL ble kommentert på julebordet

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk

[Someone]

LN-WFT (-300) ble fløyet MST-BOO i dag etter ha stått der nede i 3,5 måned