Norwegian med København og Stockholm-Fort Lauderdale

owj1310 · 13-03-2013, 13:18

OG imorgen bliver det danskernes tur til en Norwegian langdistancerute - angiveligt til Florida... Dagens gode nyhed på en kold formiddag

Dash · 13-03-2013, 13:56

Til Florida? Hvordan skal dette flyet slinges da? Klarer dreamlineren BKK-CPH-MIA-CPH-BKK på 48 t?

LN-MOW · 13-03-2013, 15:02

Det bør gå akkurat. FRA-MIA-MIA er omtrrent like langt og LH's A388 bruker 10:15 og 8:55. Dreamlineren er en smule raskere - så la oss for diskusjonens skyld si 9:45 og 8:30. Det er 18:15 i aktuell blokktid.

SAS' A340 bruker henholdsvis 12:00 og 10:30 på CPH-BKK-CPH. La oss si at Dreamlineren sparer inn 45 minutter på dettte hver vei, så har vi 11:15 og 9:45. Altså 21 timer akkurat.

Legg sammen 18:15 og 21 og du får 39.15. I samme periode trenger du fire bakkestopp. Det er sikkert mulig å snu 787'en på 90 minutter, men to timer er mer realistisk. Da er du oppe i 47.15.

Så ja - det burde gå akkurat. HiFly's A340 vil imidlertid slite med dette .......

Dag Viking · 13-03-2013, 15:09

Quote:

Originally Posted by Dash

Til Florida? Hvordan skal dette flyet slinges da? Klarer dreamlineren BKK-CPH-MIA-CPH-BKK på 48 t?

Lufthansa flyr FRA-MIA-FRA på 9:55h og 9:05h blokktid med 744 og den flyr like raskt som 787. FRA-MIA er mer eller mindre like langt. Sikkert lagt inn litt ekstra slakk pga trafikk til FRA, men anta 9:45h og 8:55h blokktid på CPH-MIA-CPH. 2:00h må man vel ha for å tømme, rengjøre og fylle flyet? Da er man på 22:40h for rundturen. 25:20h holder kanskje tur-retur til Bangkok?
Uansett er det null rom for snag, vær og andre forsinkelser med en slik måte å slinge flyene på.

MIA fra Skandinavia burde jo være fullt mulig, sikkert et fornuftig valg fra DY.

Edit: Ser at MOW var litt raskere.

LNv22 · 13-03-2013, 15:36

Nå henger jeg ikke med her, ellers har jeg aldri fått det med meg - skal DU fly til Florida fra CPH?

JowDones · 13-03-2013, 16:06

I morgen præsenterer Norwegian sine planer for langdistanceflyvninger fra København. Første rute vurderes at gå til Florida.

http://www.check-in.dk/newselement.c...rticleID=74329

Someone · 13-03-2013, 21:57

Quote:

Originally Posted by Dash

Til Florida? Hvordan skal dette flyet slinges da? Klarer dreamlineren BKK-CPH-MIA-CPH-BKK på 48 t?

Er vel større sannsynlighet for en W-slinge, og man skal ikke se bort i fra at det er CPH-MIA, OSL-MIA og ARN-MIA som annonseres i morgen

ValdaIsaksson · 13-03-2013, 22:15

Nogen der ved hvad tid pressemødet er?

Jeg håber stadigvæk på at JFK bliver præsenteret

Trdfly · 14-03-2013, 00:52

Da ser det ifølge check-inn.dk ut til at de bliver Fort Lauderdale....
http://www.check-in.dk/newselement.c...rticleID=74336

LN-MOW · 14-03-2013, 00:58

Hmmm ... var det ikke jeg som i fjor sommer nevnte noe om at et skandinavisk selskap hadde vært i kontakt med FLL i forbindelse med oppstart av Dreamlinertrafikk ...?

teamseacow · 14-03-2013, 02:05

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

Hmmm ... var det ikke jeg som i fjor sommer nevnte noe om at et skandinavisk selskap hadde vært i kontakt med FLL i forbindelse med oppstart av Dreamlinertrafikk ...?

We bow for the master, hehe

teamseacow · 14-03-2013, 02:07

Da kan det jo bli en ny interkontinental destinasjon fra OSL!!

apeks · 14-03-2013, 07:31

Fort Lauderdale i Florida blir Norwegians neste langruteprosjekt. Ruten vil gå fra København, skriver det danske luftfartsnettstedet Check-in.dk.

Planene vil bli offentliggjort på et pressemøte med Norwegian-sjef Bjørn Kjos i den danske hovedstaden i dag.

http://www.aftenposten.no/okonomi/Ny...l#.UUFuWjc_wRB

Ståle · 14-03-2013, 07:54

Da er det bare å telle minutter før Royal Caribbean dukker opp med nok et nytt Fly&Cruisepakke..

WF-380 · 14-03-2013, 09:03

Hadde denne ruta gått fra Norge hadde jeg vært på den. Nå er jeg mer usikker. FLL er antagelig en svært gunstig flyplass å ankomme USA på, og sikkert svært mye bedre enn MIA. Men så må man altså bytte i CPH først, og da må man sammenligne med andre rutinger til Florida med en stopp. Men helt klart en interressant rute som vil være attraktiv for cruise-passasjerer fra flere land i Europa.

Fnate · 14-03-2013, 09:15

Wowzer... Den har jeg tro på.

Tøft av Norwegian.

KjetilK · 14-03-2013, 09:47

Hmpf, jeg ville mye heller hatt MCO... Og OSL-MCO, selvfølgelig.

Futura · 14-03-2013, 10:19

Men denne må jo på ett eller annet vis henge sammen med andre ruter, så flyet kan komme innom BKk fra tid til annen. Vil dette si at det også kommer en CPH-BKK rute, eller blir det en FLL- Gatwick-BKK?

Fly med oss · 14-03-2013, 10:26

Dette slår vel beina under Norwegians argument om at det beste er å fly direkte til destinasjonen uten mellomlanding i CPH? I hvert fall hva passasjerer i Oslo-området angår. Der har vel Skånvik flere ganger brukt negative termer om SAS. Blir spennende å se hvordan ordkrigen forandrer seg.

Someone · 14-03-2013, 10:31

Er ikke umulig det kommer ruter til FLL fra flere stedet enn CPH....

Uansett tror jeg dette er fornuftige ruter hvor man kan oppnå gode volumer av fritidsreisende

13-03-2013, 13:18	#1
owj1310 Newcomer Join Date: Jun 2012 Posts: 42	Norwegian med København og Stockholm-Fort Lauderdale OG imorgen bliver det danskernes tur til en Norwegian langdistancerute - angiveligt til Florida... Dagens gode nyhed på en kold formiddag __________________ Future flights: BLL-STN-BLL BLL-OSL-BLL BLL-STN-BLL BLL-FRA-JFK-FRA-BLL CPH-ARN-CPH

13-03-2013, 13:56	#2
Dash ScanFlyer Molded Join Date: Feb 2011 Location: KRS Posts: 2,365	Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787 Til Florida? Hvordan skal dette flyet slinges da? Klarer dreamlineren BKK-CPH-MIA-CPH-BKK på 48 t?

13-03-2013, 15:02	#3
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,568	Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787 Det bør gå akkurat. FRA-MIA-MIA er omtrrent like langt og LH's A388 bruker 10:15 og 8:55. Dreamlineren er en smule raskere - så la oss for diskusjonens skyld si 9:45 og 8:30. Det er 18:15 i aktuell blokktid. SAS' A340 bruker henholdsvis 12:00 og 10:30 på CPH-BKK-CPH. La oss si at Dreamlineren sparer inn 45 minutter på dettte hver vei, så har vi 11:15 og 9:45. Altså 21 timer akkurat. Legg sammen 18:15 og 21 og du får 39.15. I samme periode trenger du fire bakkestopp. Det er sikkert mulig å snu 787'en på 90 minutter, men to timer er mer realistisk. Da er du oppe i 47.15. Så ja - det burde gå akkurat. HiFly's A340 vil imidlertid slite med dette ....... __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

13-03-2013, 15:36	#5
LNv22 ScanFlyer Gold Join Date: Feb 2009 Location: Oslo, Homansbyen Posts: 1,930	Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787 Nå henger jeg ikke med her, ellers har jeg aldri fått det med meg - skal DU fly til Florida fra CPH? __________________ Next up: Mye moro! - Star Alliance Gold / One World Sapphire

13-03-2013, 16:06	#6
JowDones ScanFlyer Blue Join Date: Nov 2012 Location: Kristiansand Posts: 70	Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787 I morgen præsenterer Norwegian sine planer for langdistanceflyvninger fra København. Første rute vurderes at gå til Florida. http://www.check-in.dk/newselement.c...rticleID=74329

13-03-2013, 22:15	#8
ValdaIsaksson ScanFlyer Blue Join Date: May 2012 Posts: 187	Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787 Nogen der ved hvad tid pressemødet er? Jeg håber stadigvæk på at JFK bliver præsenteret

14-03-2013, 00:52	#9
Trdfly ScanFlyer Mile High Club Global Moderator Join Date: Dec 2009 Posts: 7,616	Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787 Da ser det ifølge check-inn.dk ut til at de bliver Fort Lauderdale.... http://www.check-in.dk/newselement.c...rticleID=74336

14-03-2013, 00:58	#10
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,568	Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787 Hmmm ... var det ikke jeg som i fjor sommer nevnte noe om at et skandinavisk selskap hadde vært i kontakt med FLL i forbindelse med oppstart av Dreamlinertrafikk ...? __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

14-03-2013, 02:07	#12
teamseacow ScanFlyer Silver Join Date: Oct 2012 Location: London / Stockholm Posts: 644	Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787 Da kan det jo bli en ny interkontinental destinasjon fra OSL!! __________________ Businesstudent, BCN/OSL Gravity, thou art a heartless bitch. ~Sheldon Cooper

14-03-2013, 07:31	#13
apeks ScanFlyer Silver Join Date: Feb 2007 Posts: 666	Norwegian med København og Stockholm-Fort Lauderdale Fort Lauderdale i Florida blir Norwegians neste langruteprosjekt. Ruten vil gå fra København, skriver det danske luftfartsnettstedet Check-in.dk. Planene vil bli offentliggjort på et pressemøte med Norwegian-sjef Bjørn Kjos i den danske hovedstaden i dag. http://www.aftenposten.no/okonomi/Ny...l#.UUFuWjc_wRB

14-03-2013, 07:54	#14
Ståle Amatør Join Date: Dec 2009 Location: Midt i gryta Posts: 2,004	Re: Norwegian med København-Fort Lauderdale Da er det bare å telle minutter før Royal Caribbean dukker opp med nok et nytt Fly&Cruisepakke.. __________________ Reis og lev ! Since 01.02.2007

14-03-2013, 09:03	#15
WF-380 ScanFlyer Gold Join Date: Mar 2008 Location: Buskerud Posts: 1,230	Re: Norwegian med København-Fort Lauderdale Hadde denne ruta gått fra Norge hadde jeg vært på den. Nå er jeg mer usikker. FLL er antagelig en svært gunstig flyplass å ankomme USA på, og sikkert svært mye bedre enn MIA. Men så må man altså bytte i CPH først, og da må man sammenligne med andre rutinger til Florida med en stopp. Men helt klart en interressant rute som vil være attraktiv for cruise-passasjerer fra flere land i Europa.

14-03-2013, 09:15	#16
Fnate ScanFlyer Ununoctium Join Date: Oct 2008 Location: OSL Posts: 12,005	Re: Norwegian med København-Fort Lauderdale Wowzer... Den har jeg tro på. Tøft av Norwegian. __________________ http://fnate.blogg.no http://www.bongos-tryllereiser.no The only difference between me and a madman is that I am not mad. You can't be mad at a crazy chick for loosing her mind

14-03-2013, 09:47	#17
KjetilK ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2009 Location: Oslo Posts: 398	Re: Norwegian med København-Fort Lauderdale Hmpf, jeg ville mye heller hatt MCO... Og OSL-MCO, selvfølgelig.

14-03-2013, 10:19	#18
Futura ScanFlyer Gold Join Date: Jan 2011 Location: Lommedalen i Bærum Posts: 1,520	Re: Norwegian med København-Fort Lauderdale Men denne må jo på ett eller annet vis henge sammen med andre ruter, så flyet kan komme innom BKk fra tid til annen. Vil dette si at det også kommer en CPH-BKK rute, eller blir det en FLL- Gatwick-BKK?

14-03-2013, 10:26	#19
Fly med oss ScanFlyer Gold Join Date: Mar 2011 Location: Stockholm Posts: 1,525	Re: Norwegian med København-Fort Lauderdale Dette slår vel beina under Norwegians argument om at det beste er å fly direkte til destinasjonen uten mellomlanding i CPH? I hvert fall hva passasjerer i Oslo-området angår. Der har vel Skånvik flere ganger brukt negative termer om SAS. Blir spennende å se hvordan ordkrigen forandrer seg.

14-03-2013, 10:31	#20
Someone ScanFlyer Inventory Global Moderator Join Date: Jan 2006 Location: Hvalstad Posts: 67,400	Norwegian med København-Fort Lauderdale Er ikke umulig det kommer ruter til FLL fra flere stedet enn CPH.... Uansett tror jeg dette er fornuftige ruter hvor man kan oppnå gode volumer av fritidsreisende __________________ Upcoming flights - JUN: OSL-TRD-OSL (SK) JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK) Since 1/1/2006

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
BA med Gatwick-Fort Lauderdale	Someone	Flyforum	1	26-04-2019 10:18
Norwegian starter Oslo - Fort Lauderdale	LN-CGJ	Flyforum	61	18-04-2013 23:49
Hotell i Fort Lauderdale	Hermann SF	Reiseforum	7	27-05-2012 12:57
Fort Lauderdale	TOS_EBG	Reiseforum	6	17-11-2009 09:30