![]() |
|
![]() |
#4 |
Banned
Join Date: Jun 2011
Posts: 2
|
![]()
En ting jeg ikke skjønner med disse recaro-setene er hvorfor selve "puta" man sitter på også må være så hinsides flat og jævlig. Greit nok at ryggen er tynn, men de kunne beholdt tykkelsen på den delen man sitter på. De gangene jeg har prøvd Norwegian og Lufthansas recaro-stoler, har jeg hatt så ufattelig vondt i baken etterpå.
Skjønner ikke de som roser Norwegian i været for dette, det er som å sitte på en metallplate. |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Motorer på de nye 737-800 til Norwegian? | ENZV | Flyteknisk forum | 3 | 09-03-2010 15:00 |
Neste nye 737-800 til Norwegian. | Airbus 330 | Flyforum | 14 | 13-09-2008 08:42 |
AA kjøper 26 nye 737-800 ihht til plan | Discus | Flyforum | 7 | 15-08-2008 10:36 |
SAS med nye 737-800? | LTH | Flyforum | 16 | 16-12-2006 14:51 |