Neste fly til WF

Olebno · 09-06-2010, 12:02

Denne har vært lagret i Canada og blir etterhvert LN-WIV. Siste eier var Allegheny. S/N 343. Kommer i trafikk på høsten.

Blubird · 09-06-2010, 12:52

Flere -100 altså? Dekning for vedlikehold av eksisterende maskiner?

grindstein · 09-06-2010, 13:01

Disse extra Dash8-100 maskinene kommer vell som en følge av fornyingsprogrammet WIF skal ha på sine 100 og 300 maskiner for og forlenge levetiden på disse.

Olebno · 09-06-2010, 15:13

Riktig svar grindstein.

Wf-pax · 09-06-2010, 21:22

Blir maskiner som denne, -WIT og -WIU fortsatt i Widerøes flåte når fornyingsprogrammet er over?

Olebno · 10-06-2010, 10:04

Vanskelig å si i dag. Dette avhenger nok av etterspørsel og rutestruktur (f.eks hva har WF av ruter etter neste anbudsrunde).

Polaris · 10-06-2010, 11:40

Er kanskje passende å spørre her; hvor henter Widerøe den ekstra kapasiteten til å fly de her rutene de tar over fra SAS?

GF1 · 10-06-2010, 13:04

Fra en som bare ser saken fra utsiden:

Nå når alle de nye Q400 er levert, har Widerøe hatt altfor mange fly til sine operasjoner med -300 og -400. På Torp har de vanligvis hatt parkerte fly og har kunnet veksle mellom -300 og -400 fra ukedag til ukedag. Det har lenge vært tydelig at man har ventet på at noe skulle endres.

DHC8-103 · 20-10-2010, 11:05

Noe nytt vedr. LN-WIV?

Olebno · 20-10-2010, 11:13

Sjekk denne:
http://forum.flyprat.no/showthread.p...803#post566803

DHC8-103 · 20-10-2010, 13:34

Takker og bukker

Polaris · 14-04-2011, 18:57

Shameless bump; når WIF og WIV er "tilbake" (kommet) i produksjon, tar WF ut noen gamle -103'ere til E-sjekk, eller blir WIF og WIV benyttet til nye ruter?

LN-MOW · 14-04-2011, 19:03

WIV kom jo for å fylle inn mens de andre maskinene oppgraderes. Ellers har ruteprogrammet vært veldig stramt mens WIF var borte, så det er nok på tide å få inn litt 'luft' igjen ..

TCAS · 14-04-2011, 19:11

WIV, med kanadisk reg.nr, etter ankomst BOO for ikke så lenge siden: http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=7081824&nseq=0

DHC8-103 · 14-04-2011, 19:19

En liten lekkerbisken det der.
Gleder meg til å prøve når den dukker opp på rute.

LN-KRF · 14-04-2011, 20:48

Quote:

Originally Posted by Polaris

Shameless bump; når WIF og WIV er "tilbake" (kommet) i produksjon, tar WF ut noen gamle -103'ere til E-sjekk, eller blir WIF og WIV benyttet til nye ruter?

LN-WIF var ute å fløy tidligere i dag mellom BJF-BOO. WIF9001.
Så den blant annet fløy WF932 TOS-SOJ-HFT-MEH-BJF i går så den er nok satt i drift..

FestiVal · 14-04-2011, 21:17

Var på kurs i Bodø denne uken og fikk da et glimt av WIV. Ferdig lakkert, men det er nok noen timer arbeid igjen før den er i lufta, da den var mer eller mindre ribbet både utvendig og innvendig. Den gamle reg'en var enda ikke fjernet.

LN-MEH · 14-04-2011, 21:23

Quote:

Originally Posted by LN-KRF

LN-WIF var ute å fløy tidligere i dag mellom BJF-BOO. WIF9001.
Så den blant annet fløy WF932 TOS-SOJ-HFT-MEH-BJF i går så den er nok satt i drift..

Det ble konstatert allerede for en uke siden at LN-WIF er tilbake på vingene, wi flyr igjen!

http://forum.flyprat.no/showthread.p...sandnessj%F8en

FestiVal · 15-04-2011, 15:40

Da har vi fått vite at WF går til anskaffelse av 3stk DH8-200 som etterhvert skal erstatte noen 100..... Spennende

OleSR · 15-04-2011, 15:54

Hva er de store forskjellene mellom -100 og -200, og hva vil Widerøe tjene på å bytte ut noen -100'er med -200'er?

09-06-2010, 12:02	#1
Olebno ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: BOO/ENBO Posts: 1,373	Neste fly til WF Denne har vært lagret i Canada og blir etterhvert LN-WIV. Siste eier var Allegheny. S/N 343. Kommer i trafikk på høsten. Attached Thumbnails __________________ Ole Bjørn Jensen

09-06-2010, 12:52	#2
Blubird ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: På bakken Posts: 8,282	Re: Neste fly til WF. Flere -100 altså? Dekning for vedlikehold av eksisterende maskiner?

09-06-2010, 13:01	#3
grindstein ScanFlyer Silver Join Date: Jan 2006 Location: Nannestad Posts: 984	Re: Neste fly til WF. Disse extra Dash8-100 maskinene kommer vell som en følge av fornyingsprogrammet WIF skal ha på sine 100 og 300 maskiner for og forlenge levetiden på disse. __________________

09-06-2010, 15:13	#4
Olebno ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: BOO/ENBO Posts: 1,373	Re: Neste fly til WF. Riktig svar grindstein. __________________ Ole Bjørn Jensen

09-06-2010, 21:22	#5
Wf-pax ScanFlyer Blue Join Date: Apr 2007 Posts: 352	Re: Neste fly til WF. Blir maskiner som denne, -WIT og -WIU fortsatt i Widerøes flåte når fornyingsprogrammet er over?

10-06-2010, 10:04	#6
Olebno ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: BOO/ENBO Posts: 1,373	Re: Neste fly til WF. Vanskelig å si i dag. Dette avhenger nok av etterspørsel og rutestruktur (f.eks hva har WF av ruter etter neste anbudsrunde). __________________ Ole Bjørn Jensen

10-06-2010, 11:40	#7
Polaris Free Luigi Join Date: Mar 2009 Posts: 6,284	Re: Neste fly til WF. Er kanskje passende å spørre her; hvor henter Widerøe den ekstra kapasiteten til å fly de her rutene de tar over fra SAS?

10-06-2010, 13:04	#8
GF1 ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Flakk, Birkenes Posts: 1,820	Re: Neste fly til WF. Fra en som bare ser saken fra utsiden: Nå når alle de nye Q400 er levert, har Widerøe hatt altfor mange fly til sine operasjoner med -300 og -400. På Torp har de vanligvis hatt parkerte fly og har kunnet veksle mellom -300 og -400 fra ukedag til ukedag. Det har lenge vært tydelig at man har ventet på at noe skulle endres. __________________ Gunnar Kjeviksiden: http://kjevik.dk ...mange gode minner

20-10-2010, 11:05	#9
DHC8-103 ScanFlyer Blue Join Date: Jan 2010 Posts: 142	Re: Neste fly til WF. Noe nytt vedr. LN-WIV?

20-10-2010, 11:13	#10
Olebno ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: BOO/ENBO Posts: 1,373	Re: Neste fly til WF. Sjekk denne: http://forum.flyprat.no/showthread.p...803#post566803 __________________ Ole Bjørn Jensen

20-10-2010, 13:34	#11
DHC8-103 ScanFlyer Blue Join Date: Jan 2010 Posts: 142	Re: Neste fly til WF. Takker og bukker

14-04-2011, 18:57	#12
Polaris Free Luigi Join Date: Mar 2009 Posts: 6,284	Re: Neste fly til WF. Shameless bump; når WIF og WIV er "tilbake" (kommet) i produksjon, tar WF ut noen gamle -103'ere til E-sjekk, eller blir WIF og WIV benyttet til nye ruter? __________________ Spoiler mixer

14-04-2011, 19:03	#13
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,556	Re: Neste fly til WF. WIV kom jo for å fylle inn mens de andre maskinene oppgraderes. Ellers har ruteprogrammet vært veldig stramt mens WIF var borte, så det er nok på tide å få inn litt 'luft' igjen .. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

14-04-2011, 19:11	#14
TCAS ScanFlyer Crusty Join Date: Oct 2007 Posts: 3,566	Re: Neste fly til WF. WIV, med kanadisk reg.nr, etter ankomst BOO for ikke så lenge siden: http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=7081824&nseq=0

14-04-2011, 19:19	#15
DHC8-103 ScanFlyer Blue Join Date: Jan 2010 Posts: 142	Re: Neste fly til WF. En liten lekkerbisken det der. Gleder meg til å prøve når den dukker opp på rute.

14-04-2011, 21:17	#17
FestiVal ScanFlyer Blue Join Date: Jan 2009 Location: Mosjøen Posts: 220	Re: Neste fly til WF. Var på kurs i Bodø denne uken og fikk da et glimt av WIV. Ferdig lakkert, men det er nok noen timer arbeid igjen før den er i lufta, da den var mer eller mindre ribbet både utvendig og innvendig. Den gamle reg'en var enda ikke fjernet.

15-04-2011, 15:40	#19
FestiVal ScanFlyer Blue Join Date: Jan 2009 Location: Mosjøen Posts: 220	Re: Neste fly til WF. Da har vi fått vite at WF går til anskaffelse av 3stk DH8-200 som etterhvert skal erstatte noen 100..... Spennende

15-04-2011, 15:54	#20
OleSR ScanFlyer Blue Join Date: Apr 2009 Location: Larvik/Hønefoss Posts: 243	Re: Neste fly til WF. Hva er de store forskjellene mellom -100 og -200, og hva vil Widerøe tjene på å bytte ut noen -100'er med -200'er?

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Kjappere å ta toget enn å fly til Stockholm neste år	Ståle	Småprat	51	18-11-2023 20:05
Kompensasjon dersom man mister neste fly på gjennomgående billett?	LN-TIB	Reiseforum	30	10-09-2011 23:31
Dyrere å fly neste år	Trash2000	Flyforum	3	22-11-2007 19:07
NORWEGIAN KJØPER 42 NESTE GENERASJON FLY	storg	Flyforum	144	03-09-2007 08:34
OT: Noe for neste 'Fly og Oel'-treff?	LN-MOW	Flyforum	5	05-10-2005 20:23