OSL-ARN med SAS Sveriges 736

[Fellowship]

Etter å ha gått videre nedover langs det store vinduet ut mot oppstillingsplassen med bane 01L/19R i bakgrunnen, ble det bruk for å være "rask i avtrekkeren" da ingen av oss visste at SAS-avgangen til Chicago var klar til avgang.

Så her er SE-REF "skutt rett fra hofta"

[Fellowship]

Vi gikk så videre for å finne ut av hva som var Terminal 4, Terminal 3 og Terminal 2, og det fant vi ut av...

Man kan gå utover den piren som er Terminal 3, der var det bare Skyways-fly å se.
Derfra ser man gjennom vinduer i retning over mot Terminal 4, slik de 2 neste bildene viser.

1 Skyways Fokker 50 som strarter opp propellene, og
2 SAS´LN-RMS ved siden av LN-RPS ved Terminal 4 for svensk inrikes.

På motsatt side, sørover, ser man over mot frakt-terminalen, og et fjernparkeringsområde. Dessuten kan man se fly som går ut eller inn til Terminal 2, slik den fra Gule sider, nei fra Hapag-Lloyd Express viser oss.. se bilde 3 under.

[Fellowship]

Siste fortelling i denne omgang bler et raskt møte med Terminal 2, der var det ingen fly å se når man ikke skulle sjekke inn.

Så spurte vi om hvilken buss som gikk retning Utsiktsplattformen, og fikk et velment svar. Bussholdeplassen fant vi lett, men den anbefalte bussen gikk nok bare halvparten av den veien vi skulle. Men en hyggelig og velmenede sjåfør ga oss retningen videre. "Det er langt å gå dit... " var hans siste hilsen.

Nå hadde begge vi som gikk der hatt Oksenøyveien som skolevei, og vi lot oss ikke skremme.

Men denne kom før oss, gitt. Skutt fra hofta igjen, i det den passerer mot broen vi skal forbi for å nå vårt mål, 9M-MRQ etter landing på bane 3, dvs bane 01R.

[Tommy777]

Originally posted by Fellowship

Jeg kan bare bekrefte KGL´s fortelling fra kabinen til SAS Sverige denne morgenen. Hyggelig crew, og de delte oss inn i 3 ulike grupper, ja. Satt selv også ved midtgangen, og hadde god oversikt over hva som foregikk i kabinen.

Fremme ved det første målet, Arlanda, ble vi delt i 2 grupper. KGL og KOG forsvant til egne avtaler, mens Falcon og jeg benyttet apostlenes hester for å gå Arlanda-terminalene på langs. Det tar like lang tid som det som står som angitt på Arlandas webside, minst! Og da snakker vi om effektiv gang-tid, uten stans for å se på fly, eller kjøpe seg noe på veien.

Da vi kom til det første store vinduet, i overgangen fra Terminal 5 til Sky City, så vi en langveisfarende fugl komme inn mot gate rett foran oss. Flott maskin som kommer til Arlanda 3x pr uke.

Så de serverte full business servering OSL-ARN, samt annen servering på Extra og gratis frokost til resten av flyet?? Håper det var 5 FAs ombord slik at de rakk denne serveringen.