Dårlig vær på Flesland nå? (11/1 kl. 10)

[Lennart]

Sk255 har landa på Sola
DY 965 er også på vei til Sola
Og 2 TRD-fly er også landa her nå
Men ifølge avinor så er noen WF flighter landa
Hva er galt i Bergen ?

[Thomas]

Mulig dette er grunnen..

[Lennart]

Men Widerøe lander, der DY og SAS ikke tør, som Øystein Sunde sang

[Thomas]

Kan tenke meg bremselengden/effekten for en DHC8 vs en 73G er tatt med i beregningene, men ikke noe sikkert svar.

[Gandalf]

Sludd og brøyting.....

Mvh,

[Barskog]

Originally Posted by Lennart

Men Widerøe lander, der DY og SAS ikke tør, som Øystein Sunde sang

Han sang vel: "når SAS ikke vil, og Bråthen ikke tør". Men den sangen fikk en brå slutt etter WF ulykken.

[Magnus]

Kan bekrefte at været i Bergen er elendig!

[LN-KRF]

>>> ENBR (BERGEN/FLESLAND) <<<

METAR 111120Z 14005KT 2500 -SN BR VV003 00/M00 Q0999 TEMPO 1000 SN
RMK WIND 1200FT 14009KT


(SNOWTAM 0546 A) ENBR
B) 01111122 C) 17
F) 6/6/6 G) 3/3/3 H) 3/3/3
N) A2/5 A3/5 A4/5 A5/5 A6/5 A7/5 A8/5 A9/5 C/5 E/5
F/5 G/5 H/5 W/5 Y/5
R) APRON N/5 APRON S/5 DEICE PLATFORM/5
HELI APRON N/5 HELI APRON S/5 PLATFORM 6/5
REMOTE APRON S/5 TECHNICAL APRON/5
TERMINAL APRON N/5 TERMINAL APRON S/5
TERMINAL APRON W/5
T) F/100/100/100/PCT.
SANDED NEW APPLICATION.
TAXIWAYS SLIPPERY. APRONS SLIPPERY. NO VISUAL
MARKINGS ON APRONS.)


Det som er uthevet er Braking action, eller bremseeffekt på norsk.
Den er på 3/3/3 dvs poor to medium, poor to medium og poor til medium bremseeffekt, så det er langt fra bra..

[Dag Viking]

Var med sk4016 fra Sola til Osl, der var det en del som skulle til Bergen, men når de kom til Sola så dro de heller tilbake til Oslo.

[erlingjo]

Og et fly har meldt om mulig på røykutvikling. Har nettop landet på Flesland. Prøver å finne ut hvem det er..

erlingjo

[JESPER]

Det er DAT, OYJRJ (42 seter) eller OYCIU (46 seter)

[Polaris]

Hmmm i Tromsø har vi hatt braking action helt nede i poor på siste del av runway 01 (16 mm dybde), men det har ikke vært noe melding om "dårlig vær" her oppe... Widerøe, Orion, Norwegian og SAS har gått uten problemer, rart med det Når Orionen passerte så jeg ikke nabohuset eller noe for den passerende snøbygen.

Så SNSH og vind har vi også, faktisk 24KT "rett-nordavind" litt ovenfor bakkenivå. Pyttsann. Orntli' vær kaller vi det

[JESPER]

http://www.ba.no/nyheter/article5442994.ece
"Det ble kjent røykelukt i kabinen like etter avgang, og piloten snudde mot Bergen. Trolig var det kortslutning i en leselampe over et passasjersete som forårsaket røykelukten, sier Vikane."


http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Roey...y-1229280.html

[rymle]

Originally Posted by LN-KRF

>>> ENBR (BERGEN/FLESLAND) <<<

METAR 111120Z 14005KT 2500 -SN BR VV003 00/M00 Q0999 TEMPO 1000 SN
RMK WIND 1200FT 14009KT


(SNOWTAM 0546 A) ENBR
B) 01111122 C) 17
F) 6/6/6 G) 3/3/3 H) 3/3/3
N) A2/5 A3/5 A4/5 A5/5 A6/5 A7/5 A8/5 A9/5 C/5 E/5
F/5 G/5 H/5 W/5 Y/5
R) APRON N/5 APRON S/5 DEICE PLATFORM/5
HELI APRON N/5 HELI APRON S/5 PLATFORM 6/5
REMOTE APRON S/5 TECHNICAL APRON/5
TERMINAL APRON N/5 TERMINAL APRON S/5
TERMINAL APRON W/5
T) F/100/100/100/PCT.
SANDED NEW APPLICATION.
TAXIWAYS SLIPPERY. APRONS SLIPPERY. NO VISUAL
MARKINGS ON APRONS.)


Det som er uthevet er Braking action, eller bremseeffekt på norsk.
Den er på 3/3/3 dvs poor to medium, poor to medium og poor til medium bremseeffekt, så det er langt fra bra..

Litt pirk i denne sammenheng, men;
Punkt G) representerer dybde, altså 3mm.
Braking Action 3 er Medium. Og det heter henholdsvis medium to poor (2) og medium to good (4).
/pirk

[krølle]

Originally Posted by Lennart

Men Widerøe lander, der DY og SAS ikke tør, som Øystein Sunde sang

Da var han en gammel BUSK flyger han WF skipperen som diverted fra BGO idag

Trodde at stengt betydde stengt, uansett farge på flyene

[LN-BLO]

Originally Posted by Magnus

Kan bekrefte at været i Bergen er elendig!

Elendig som vanlig...(?)