På Airshow i Sacramento - Del 2

[SE-DYD]

Hei!
Her kommer del 2 av min reportasje fra California Capital Airshow- September 2009. Ja det er snart et år siden, men med flere tusen bilder fra denne turen, tar det tid å komme gjennom. Så er man i tillegg ute og spotter mer, også må man jo se litt gjennom dette også, åsså tar det tid. Så skal en jo også jobbe litt og sove litt innimellom også. Nok om det, i denne bolken tar jeg for meg det som var av sivile og halvsivile fly i lufta! Det blir en del bilder, og duverden...det er jo så mye jeg vil vise dere, men det får bli et utvalg. Så får dere heller nyte det lille utvalget jeg har.

Det startet opp med litt falskjermslipp og flagging mens nasjonalsangen ble spilt. Under denne seansen dukket det opp et fly som drev snittflyging rund falskjermjegerene...også var showet igang. Jeg må si at dette kan de "over there". Det fantes ikke dødtid noe sted...det gikk i ett.




Først ut var Tim Veber i sin Extra 300S






Så Tim Decker i Pitts S-2B

[SE-DYD]

Så kom det et kvinnelig råskinn; Melissa Pemberton i sin Zivko Edge 540








Og dernest: Kent Pietsch i "Jelly Belly" Interstate S1A Cadet. Maken til pilot har jeg aldri sett. Han fløy som en sommerfugl!




Og plutselig datt ene høyderoret av og han gikk inn i stup...


Men han bare kødda med oss,retta opp flyet og fløy som ingenting hadde hendt


Men plutselig fikken lissom problemer igjen, og snitta et fly på bakken og skrapa ene vingen nedi bakken (fikk dessverre ikke knipsa det) så gnistføyka sto!


Men han retta opp igjen, får så å lande på taket av en bil - jaggu lettan fra bilen også...severdig!

[SE-DYD]

Innimellom kom Dan Buchanan med sin North Wing Glider


Så var det klart for Gene Soucy med "wingwalker" Teresa Stokes i Grumman G-164










Neste ut var Patriots med 4 stk Aero L39 Albatros

[SE-DYD]

og dessverre ble ikke dette bildet skarpt på riktig sted- kamera lurte meg og stilte skarheten på det bakre fly, men likevel synes jeg det ble et blinkskudd


Litt lavtflygning må til på airshow


Og på amerikansk vis må man jo bare ta imot folkets hyllest, mens speaker fortalte hvilke helter de var


Til slutt kom showets hovedattraksjon, Thunderbirds. US Airforce egen show tropp. Her er det ikke spart på noe. Jeg nevnte at det ikke var noe dødtid under showet. Ett unntak var det, denne gjengen lot vente på seg i 20 minutter. Om det var for å gjøre seg interessante?- vet jeg ikke, men jeg ble ikke imponert av det. Men imponerende oppvisning hadde de!

[SE-DYD]

Til sluutt - Air Force Reserve sin Jetcar som hadde oppvisning og kappkjøring med fly- flyet vant....til tross for at det hadde propelldrift- det skal jo sies at flyet hadde flyiong start. Vet ikke om det var rettferig, men det gikk unna på bakken også...og show var det








Takk for pmerksomheten!

Dag

[SE-DYD]

Ble visst noen skrivefeil på slutten her, men det tåler dere vel!

[Scanorama]

Du verden!! Flotte bilder..

[salmon-air]

Flotte bilder:-) Men det var vel strengt tatt ikke høyderoret som falt av på Jelly Belly??

[SE-DYD]

Originally Posted by salmon-air

Flotte bilder:-) Men det var vel strengt tatt ikke høyderoret som falt av på Jelly Belly??

Nei! Mulig det! Jeg er ingen flyger! Et eller annet flaps eller lignende var det i alle fall! Det kommer klart fram på bildet hvilken del det var. Du kan kanskje fortelle hva delen heter! Jeg vil tro at det gir en viss ubalanse i flyet uansett! Det hadde virkning på publikum i allefall.

Dag

[salmon-air]

Originally Posted by SE-DYD

Nei! Mulig det! Jeg er ingen flyger! Et eller annet flaps eller lignende var det i alle fall! Det kommer klart fram på bildet hvilken del det var. Du kan kanskje fortelle hva delen heter! Jeg vil tro at det gir en viss ubalanse i flyet uansett! Det hadde virkning på publikum i allefall.

Dag

Det er nok en Balanseror.

[AggTouchdown]

Til slutt kom showets hovedattraksjon, Thunderbirds. US Airforce egen show tropp. Her er det ikke spart på noe. Jeg nevnte at det ikke var noe dødtid under showet. Ett unntak var det, denne gjengen lot vente på seg i 20 minutter. Om det var for å gjøre seg interessante?- vet jeg ikke, men jeg ble ikke imponert av det.

Det var ikke bakkeshowet deres som gjorde at det tok så lang tid da? Av en eller annen grunn så har de fleste amerikanske demo teams også et bakkeshow i tillegg til showet de flyr, noe som er greit nok, men da foretrekker ihvertfall jeg at de gjør det slik som de f.eks gjorde på RIAT da Thunderbirds var innom i 2007. Da kunne de som ville se bakkeshowet til Thunderbirds, altså menn og damer som går på rekke, gjøre det, mens de andre kunne følge med på andre displays som ble fløyet samtidig.

[SE-DYD]

Takk for hyggelige kommentarer!

Originally Posted by AggTouchdown

Det var ikke bakkeshowet deres som gjorde at det tok så lang tid da? Av en eller annen grunn så har de fleste amerikanske demo teams også et bakkeshow i tillegg til showet de flyr, noe som er greit nok, men da foretrekker ihvertfall jeg at de gjør det slik som de f.eks gjorde på RIAT da Thunderbirds var innom i 2007. Da kunne de som ville se bakkeshowet til Thunderbirds, altså menn og damer som går på rekke, gjøre det, mens de andre kunne følge med på andre displays som ble fløyet samtidig.

Om de hadde et bakkeshow, så tror jeg ikke det var mange som fikk med seg det! De sto nemlig helt i andre enden av rullebanen, langt unna publikumsområdet, så langt unna at bilder tatt av dem der bare ble masse varmedis! Nei hva de gjorde der borte må gudene vite!

Dag

[Christoffer D. Andersen]

Du verden for noen flotte bilder
mye tøft å se på ihvertfall

[LN-AØR]

Fytti rakkern. Supre bilder!

[Fly high]

Innimellom alle de fine bildene hadde du sannelig noen skikkelige perler! Godt jobba!

[TobyAllan]

På grensen til kategorien bedre enn sex

Veldig bra bilder

[pgaa]

Dette var alldeles vakkert !

[LN-BLO]

Utrolig bra rapport fra, og ekstremt flotte bilder... BIlder av dette kaliberet kan vi ikke få nok av på forumet!

[Halvorsn]

Lamslått! Virkelig en strålende serie bilder