Charter handling BGO/SVG. Norport vs. SGS

[Whatever]

Som mange av dere kanskje vet har jeg en bekjent som jobber i SGS på Sola. Siden jeg selv er en del ute og reiser og alltid liker og følge med på hva som skjer på utsiden av flyplassvinduene blir det til at vi snakker en del om handling.

Siden han ikke kan svare på alt kan jeg jo prøve meg her inne. Hva er det som gjør at det alltid er SGS som før charter handlinger på BGO og SVG. Det gjelder feks. Spanair, Thomas Cook, Sun Express, El Al, Freebird, Corendon osv. osv. Samme gjelder ad-hoc feks. nå når Blueline, Viking Hellas og Transavia var innom på Sola. SGS hadde handling da også. Hva gjør Norport galt her? De er vel billigere så hva gjør at de nesten ikke har charter bare den vanlige rutetrafikken de har til vanlig.