Boeing vurderer ny 737

[CFN_001]

Hei, vet ikke om dette har vært tatt opp før. Men uansett, dette kan da bli virkelig spennende om de får en ny version! (797)

Hva tror dere om dette?

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10007427

[Henshaw]

Med to midtganger? 2-2-2 config da?

[CFN_001]

Selv om det er to midtganger vil det vil ikke nødvendigvis føre til at det blir raskere boarding og exit av flyet? Det er fortsatt mest normalt at man bruker bare 1 dør till inn- og utgang.

Om det da blir to midtganger blir det da et widebody fly. Nærmeste konkurent Airbus har er vel A321 serien. For A350 blir vel en direkte konkurent til 787 Dreamliner.


Uansett, jeg håper først de lykkes med Dreamliner salget sitt. Som da igjen kan føre til det nye "797" prosjektet.

[Someone]

Originally Posted by CFN_001

Selv om det er to midtganger vil det vil ikke nødvendigvis føre til at det blir raskere boarding og exit av flyet? Det er fortsatt mest normalt at man bruker bare 1 dør till inn- og utgang.

Det er ikke døren som skaper proppen. Men at folk blir stående i midtgangen og surre

[LN-MOW]

To midtganger gir mye bortkastet plass i en smal kabin ... og man bør heller ikke lage maskinen bredere enn dagens 737 (inkl vingespenn) da man helst vil unngå å måtte rekonfigurere mesteparten av verdens flyplasser. Disse har mange gater som ikke tåler bredere maskiner enn dagens ..

[Utflyttet]

Originally Posted by Someone

Det er ikke døren som skaper proppen. Men at folk blir stående i midtgangen og surre

Så da har man to valg:

a) gjøre midtgangen om til "rulleteppe" og få folk ut av veien.

b) legge sensorer i gulvet slik at står du i ro i mer enn 20 sekunder så får man støt.

Men seriøst, det man kunne gjort her til lands er å begynne å håndheve boardingen skikkelig. Lære fra enkelte land i Asia, så blir det bedre enn i dag.

-A

[LN-GBM]

ekstra midtgang -> ekstra bredde -> ekstra luftmotstand stemmer ikke det?