Norwegian øker

[Lillingen]

Jeg ser at Norwegian øker til 2 daglige på OSL-WAW fra 26. Mars

[HMWK]

Hva gjør LOT da? Det skal sikkert bli operert med fly fra Polen-basen.

[litt-amatør]

Ja, hva gjør LOT? Jeg må si denne trafikken til Polen skjønner jeg ikke. DY flyr altså snart to ggr dgl til WAW pluss til en rekke andre destinasjoner i Polen. Allikevel holder LOT seg på OSL inntil videre og det med to daglige på hverdager. Synes det er imponerende. Intet mindre. Selvsagt også bra av DY å få dette til. Jeg undrer meg på hva hvordan det er mulig med en så voldsom trafikkvekst.

Lurer forresten på hvordan Wizz Air gjør det på Torp til Polen.

Egentlig rart ikke FR så potensialet fra Torp til Polen på et tidlig tidspunkt.

[Hurum]

Originally posted by litt-amatør

Ja, hva gjør LOT? Jeg må si denne trafikken til Polen skjønner jeg ikke. DY flyr altså snart to ggr dgl til WAW pluss til en rekke andre destinasjoner i Polen. Allikevel holder LOT seg på OSL inntil videre og det med to daglige på hverdager. Synes det er imponerende. Intet mindre. Selvsagt også bra av DY å få dette til. Jeg undrer meg på hva hvordan det er mulig med en så voldsom trafikkvekst.

Lurer forresten på hvordan Wizz Air gjør det på Torp til Polen.

Egentlig rart ikke FR så potensialet fra Torp til Polen på et tidlig tidspunkt.

Tror at Norwegian gjør det ganske bra på Polen-rutene...i allefall med tanke på beleggsprosent. Inntjeningen er vel ikke helt der den burde være riktig ennå.
Jeg vil anta at en snart får se flere ruter fra WAW til andre norske byer i framtiden.
LOT flyr med små fly og kun til Oslo 2 ganger. Dem satser nok utelukkende på forretningsreisende.

[Farmer]

Originally posted by litt-amatør

Ja, hva gjør LOT? Jeg må si denne trafikken til Polen skjønner jeg ikke. DY flyr altså snart to ggr dgl til WAW pluss til en rekke andre destinasjoner i Polen. Allikevel holder LOT seg på OSL inntil videre og det med to daglige på hverdager. Synes det er imponerende. Intet mindre. Selvsagt også bra av DY å få dette til. Jeg undrer meg på hva hvordan det er mulig med en så voldsom trafikkvekst.

Husk at med en befolkning som er over 8 ganger så stor som den norske, så er det et ikke ubetydelig potensial her. Bare Warzawa med omland innen ca. en times kjøring har nesten 7 millioner innbyggere!
I tillegg til alle de nordmenn som velger å ta korte ferieturer til Polen har DY et betydelig marked i alle polakker som jobber i Norge. Det er jo ikke så lenge siden den Polske ambassaden antydet at det faktisk kan være over 80.000 polakker som jobber i Norge, og med de gode prisene DY kan tilby, lønner det seg ikke for mange av disse å kjøre egen bil hit lenger. Meget dyktig gjort at DY dette!