Raskeste passasjerfly i dag ?

Kenneth · 09-10-2004, 01:43

Hva er det raskeste passasjerflyet i dag, nå som Concorde er borte ?

LCH · 09-10-2004, 01:59

777? Aner egentlig ikke, bare et forslag, men den er ihvertfall betydelig raskere enn konkurrentene.

dc-8-63 · 09-10-2004, 02:47

777 og 747-400 er klart blant de raskeste, begge over Mach 0.90, mens 767 og A340/330 ligger paa mach 0.84...dette kan hoeres lite ut, men betyr mye paa ruter hvor man naermer seg 24 timer tur retur inkl. stopp i begge ender, f.eks, Europa - Soer Amerika kan et selskap operere med en 777 mens det tar 2 A340 for en daglig operasjon.

LN-KOG · 09-10-2004, 12:11

Og hva med Tu-154 som glatt drar avgårde med Mach 0.93?

Dag Viking · 09-10-2004, 20:12

Om jeg husker riktig så er vanlig cruise følgende:
747-400 Mach 0,85-0,86
777 Mach 0,84
330/340 Mach 0,82-0,83
767 Mach 0,81-0,82

pjacklam · 10-10-2004, 11:20

Quote:

Originally posted by Dag Viking

Om jeg husker riktig så er vanlig cruise følgende:
747-400 Mach 0,85-0,86
777 Mach 0,84
330/340 Mach 0,82-0,83
767 Mach 0,81-0,82

Ettersom dette er hastigheter relativt til lydhastigheten (og ikke absolutte hastigheter), avhenger vanlig cruise-hastighet av høyden?

EB · 10-10-2004, 12:13

Hva har disse tallen å si f.eks København-Chicago?

Dag Viking · 10-10-2004, 20:01

Quote:

Originally posted by pjacklam

Ettersom dette er hastigheter relativt til lydhastigheten (og ikke absolutte hastigheter), avhenger vanlig cruise-hastighet av høyden?

Så lenge man er over en viss høyde så tror jeg at typisk cruise er ganske konstant. Men godt mulig at f.eks 744 ligger på 0,85 på FL330 og 0,86 på FL390. Dette avhenger av mange ting, f.eks om de er på en transatlantisk track, hvor langt de skal fly og dets enkelte selskaps cost index. Tror jeg

Mach 0,85 er jo raskere i gs i FL300 sammenlignet med i FL390

Quote:

Originally posted by EB

Hva har disse tallen å si f.eks København-Chicago?

Om man sammenliger en 333 og en 744 på en tur som er ca 7000km, så betyr det omtrent et kvarter.

Men jeg husker det var diskusjon om strekningen SIN-LHR, der 772 brukte en halvtime mindre enn 343. Boeingen kunne klatre direkte til marsjhøyde mens bussen måtte brenne av en del drifstoff før den kom seg opp.

Olebno · 11-10-2004, 10:55

Før Concorden kom var det vel CV-990 som var raskeste gutt i klassen ???
Hvem som er raskest nå aner ikke jeg.

TOS · 11-10-2004, 11:06

Jeg synes å ha sett et eller annet sted at VC-10 også er relativt kjapp. Nå brukes vel ikke den til ordinær passasjertrafikk.

jy

Blubird · 11-10-2004, 19:40

Nå er vel heller begrenset hvor lenge man rekker å ligge med cruise-hastighet på OSL-CPH, så vil man i det hele tatt merke noen forskjell på så korte strekninger? Hastigheten opp og ned varierer jo veldig.

09-10-2004, 01:43	#1
Kenneth ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2004 Posts: 338	Raskeste passasjerfly i dag ? Hva er det raskeste passasjerflyet i dag, nå som Concorde er borte ?

09-10-2004, 01:59	#2
LCH ScanFlyer Crusty Join Date: Sep 2004 Location: Stavanger Posts: 3,778	Replying to Topic 'Raskeste passasjerfly i dag ?' 777? Aner egentlig ikke, bare et forslag, men den er ihvertfall betydelig raskere enn konkurrentene. __________________ Upcoming: TRD-OSL

09-10-2004, 02:47	#3
dc-8-63 Finn Erik Edvardsen Join Date: Sep 2004 Posts: 9,898	Replying to Topic 'Raskeste passasjerfly i dag ?' 777 og 747-400 er klart blant de raskeste, begge over Mach 0.90, mens 767 og A340/330 ligger paa mach 0.84...dette kan hoeres lite ut, men betyr mye paa ruter hvor man naermer seg 24 timer tur retur inkl. stopp i begge ender, f.eks, Europa - Soer Amerika kan et selskap operere med en 777 mens det tar 2 A340 for en daglig operasjon. __________________ Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem

09-10-2004, 12:11	#4
LN-KOG Osapanga chipongwe Join Date: Sep 2004 Location: Hjemme Posts: 8,380	Replying to Topic 'Raskeste passasjerfly i dag ?' Og hva med Tu-154 som glatt drar avgårde med Mach 0.93? __________________ *Better On A Camel* across Africa, than *Sit And Suffer* across the North Sea.

09-10-2004, 20:12	#5
Dag Viking ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Utflyttet Posts: 7,800	Replying to Topic 'Raskeste passasjerfly i dag ?' Om jeg husker riktig så er vanlig cruise følgende: 747-400 Mach 0,85-0,86 777 Mach 0,84 330/340 Mach 0,82-0,83 767 Mach 0,81-0,82 __________________ Siden 01.01.2009

10-10-2004, 12:13	#7
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,365	Replying to Topic 'Raskeste passasjerfly i dag ?' Hva har disse tallen å si f.eks København-Chicago?

11-10-2004, 10:55	#9
Olebno ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: BOO/ENBO Posts: 1,373	Replying to Topic 'Raskeste passasjerfly i dag ?' Før Concorden kom var det vel CV-990 som var raskeste gutt i klassen ??? Hvem som er raskest nå aner ikke jeg. __________________ Ole Bjørn Jensen

11-10-2004, 11:06	#10
TOS ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Posts: 12,518	Replying to Topic 'Raskeste passasjerfly i dag ?' Jeg synes å ha sett et eller annet sted at VC-10 også er relativt kjapp. Nå brukes vel ikke den til ordinær passasjertrafikk. jy

11-10-2004, 19:40	#11
Blubird ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: På bakken Posts: 8,267	Replying to Topic 'Raskeste passasjerfly i dag ?' Nå er vel heller begrenset hvor lenge man rekker å ligge med cruise-hastighet på OSL-CPH, så vil man i det hele tatt merke noen forskjell på så korte strekninger? Hastigheten opp og ned varierer jo veldig.

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Jakter raskeste jordomflygning	RJon	Flyforum	0	11-07-2019 04:25
Verdens raskeste 343!	LN-SEK	Register- og ATC-Forum	4	08-01-2011 05:11
En av Europas raskeste sikkerhetskontroller	MartinL	Flyforum	6	17-12-2008 13:16
Raskeste metode LHR - Piccadilly?	Bizflyer	Reiseforum	8	30-01-2008 07:50