SAS Fasttrack/Lounge på innenriks fra OSL

[Bacardi]

SAS oppretter 30 nye ruter.

http://www.aftenposten.no/okonomi/SA...r-7043298.html

I artikkelen kan man og lese følgende:

SAS vil som ledd i å bedre lønnsomheten tilby fast track for reisende på innenriks fra OSL. Det vil og (endelig) komme en lounge på innenriksdelen igjen. Economy extra vil (som tidligere lovet) bli innført på norsk innenriks. I tillegg vil maten bli bedre

Ovennevnte skal ifølge aftenposten innføres "rimelig raskt". Håper det, for dette er gode tiltak for å sikre seg businesssegmentet som med unntak av frekvens er blitt negisjert innenriks.

[Everest]

Hmm, står ikke noe om fasttrack innenriks for EBx, annet enn "etter modell fra fast track for utenlandsreisende".

EDIT: Ellers ser jeg veldig positivt på litt aggressivitet fra SAS!

[view]

Jeg velger å tolke det dithen at EBG også får tilgang til innenriks fasttrack når dette kommer, siden det snakkes om samme modell som utland. Bra SAS!! Produktdifferensiering tror jeg er veien å gå, disse tingene er incentiv for å fly SAS.

[darkcho]

Spennende om det skjer. Lounge og fasttrack på innenlands har vel vært etterspurt ganske lenge.

[FlightDeck]

Originally Posted by view

Jeg velger å tolke det dithen at EBG også får tilgang til innenriks fasttrack når dette kommer, siden det snakkes om samme modell som utland. Bra SAS!! Produktdifferensiering tror jeg er veien å gå, disse tingene er incentiv for å fly SAS.

Jeg trodde det var Oslo Lufthavn som bestemte dette. SAS har jo villet ha fast track på innenlands lenge. Har Oslo Lufthavn snudd?

Lounge vil vel uansett ikke åpnes før den nye piren er klar i 2017 med mindre noen finner plass i innenrikspiren før den tid.

[Basse-HAU]

Originally Posted by FlightDeck

Jeg trodde det var Oslo Lufthavn som bestemte dette. SAS har jo villet ha fast track på innenlands lenge. Har Oslo Lufthavn snudd?

Lounge vil vel uansett ikke åpnes før den nye piren er klar i 2017 med mindre noen finner plass i innenrikspiren før den tid.

Om SK skal kunne konkurrere i dagens marked, med sine priser for biz pax, så må de kunne tilby noe mer.
Mulig SK har satt kniven på strupen til Avinor; enten må vi ha det, eller bruker vi CPH/ARN som Hub direkte ifra flere norske byer.

[Everest]

Kanskje Avinor gjør dette som en slags goodwill etter flygeleder-problemene? Eller for å konkurrere med ARN/CPH? Hvem vet.

[Dash]

Originally Posted by FlightDeck

Jeg trodde det var Oslo Lufthavn som bestemte dette. SAS har jo villet ha fast track på innenlands lenge. Har Oslo Lufthavn snudd?

Lounge vil vel uansett ikke åpnes før den nye piren er klar i 2017 med mindre noen finner plass i innenrikspiren før den tid.

If everything turn up the way SAS want to we will have that Fast Track lane up and running for domestic passengers by February 2013. There are still some challenges to solve. Best regards Lena

http://mysasidea.flysas.net/node/1068

[Bergern]

Gode nyheter som trolig vil få meg til å skifte allianse og bonusprogram.

[FlightDeck]

Originally Posted by HenrikP

http://mysasidea.flysas.net/node/1068

Takk, hadde ikke sett denne, men det vil i alle fall bidra til å gjøre full flex-billetter på innenriks mer verdifulle, særlig om fast track også tilbys på andre flyplassen enn Gardermoen - som strengt tatt har mye verre sikkerhetskontroll. Stavanger burde f.eks. aldri ha åpnet kyssekroker, egne sluser for menn, etc. - og heller satset på fast track. Ellers bør billettene på innenriks få samme navn som innen Skandinavia, og Economy Extra bør innføres så fort som mulig.

[Hickok]

Originally Posted by Bergern

Gode nyheter som trolig vil få meg til å skifte allianse og bonusprogram.

Fra Norwegian Rewards, da?

[Bergern]

Originally Posted by Hickok

Fra Norwegian Rewards, da?

Nope. Er dog medlem, men er vel ikke verdig en bonustur enda
Har hatt et reiseprogram som har passet bra med AF/KLM til nå, men vil nok helle mot godene til EB om de også gjelder på innland, da det gjerne blir en god del flyvninger også innenfor landets grenser iløpet av et år.

[L-1011]

Kanske norska näringsministern har ringt upp statliga Avinor?
Det ligger ju i hans intresse att SAS lyckas med Gustafson sparplan och kommande satsningar för att göra SAS lönsamt.

[rymle]

Originally Posted by L-1011

Kanske norska näringsministern har ringt upp statliga Avinor?
Det ligger ju i hans intresse att SAS lyckas med Gustafson sparplan och kommande satsningar för att göra SAS lönsamt.

Tror ikke det trengs noe telefon den veien. Avinor er også høyst interessert i at SAS berger seg.

[Glean EBG]

SAS skal åpne innenlands longe på OSL ved påsketider neste år i følge vg.no

[Glean EBG]

Som tillegsinfo regner dem også med å få alkoholservering men understreker at de er nøtt til å følge norske regler.

[Bergern]

Originally Posted by Glean EBG

Som tillegsinfo regner dem også med å få alkoholservering men understreker at de er nøtt til å følge norske regler.

Det gjør de vel også på utland. Ikke noe brennevin før 13.

[bardf]

Så rundt nyttår er flytta til rundt påske. Jeg tror nok det går minst frem til sommeren før vi får se den ferdig. Men uansett veldig positivt

[view]

Originally Posted by Bergern

Det gjør de vel også på utland. Ikke noe brennevin før 13.

Blir vel kun øl og vin her. Mest spent på kapasiteten, tror det blir en del gullkunder nå med opptjening innenriks.

[Glean EBG]

Originally Posted by Bergern

Det gjør de vel også på utland. Ikke noe brennevin før 13.

Ja men det overasker meg litt uansett da de ikke serverer alkohol på innenlands loungen de har i sverige.