Glemt passet? Glem å reise!

[Discus]

Igjen så har man jo misforstått saken, eller blåst den opp på feil grunnlag. Hvis man ser bort fra flyselskapskravene her så skal man ha med gyldig legitimasjon ved reiser i Schengen, og da er bare pass godt nok for norske statsborgere (Schengen minus Norden).

Har forøvrig vært oppe div ganger før, eks: http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=35344

[gustavf]

Originally Posted by Discus

Igjen så har man jo misforstått saken, eller blåst den opp på feil grunnlag. Hvis man ser bort fra flyselskapskravene her så skal man ha med gyldig legitimasjon ved reiser i Schengen, og da er bare pass godt nok for norske statsborgere (Schengen minus Norden).

Men at jeg er i stand til å legitimere meg på hotellet når jeg kommer fram er ikke flyselskapets ansvar.

[learjet]

Originally Posted by gustavf

Men at jeg er i stand til å legitimere meg på hotellet når jeg kommer fram er ikke flyselskapets ansvar.

Det har du helt rett i. Og flyselskapet bryr seg overhode ikke om hva hotellet sier. Flyselskapet bryr seg om seg selv og kostnadene sine.
Selv om det ikke er noe passkontroll mellom schengen landene, så er det ofte kontroller / stikkprøver ved ankomst. Hvis man f.eks handler i en slik kontroll og de ikke godtar norsk førerkort eller bankkort. Så vil man i ytterste konsekvens bli sendt i retur el deprtert. Passasjeren har da kastet bort en billett og flyselskapet kan da få en bot for å ha fraktet noen uten korrekte dokumenter. Dette er bøter som svir. F.eks vil UK gi en bot på ca GBP2000 for en åpenbar feil fra flyselskapet.

S

[gustavf]

Originally Posted by learjet

Selv om det ikke er noe passkontroll mellom schengen landene, så er det ofte kontroller / stikkprøver ved ankomst. Hvis man f.eks handler i en slik kontroll og de ikke godtar norsk førerkort eller bankkort.

Så vidt jeg har klart å skjønne, er det ikke lov å laste flyselskapet ved en slik kontroll. Derimot vil det være den reisende selv som har et problem, på tilsvarende måte som om vedkommende blir stoppet i en kontroll utenfor flyplasen.

Dersom jeg har misforstått dette, så korriger meg gjerne.

UK er, selvfølgelig, noe annet enn Schengen-land.

[mo]

Originally Posted by LN-KKY

Reglene om pass til enkelte Schengen destinasjoner er pålagt fra landets ambasade, og ikke noe DY har funnet på selv. Vel tro dette også er noe SAS praktiserer til balkan landene.

Når et land skriver under Schengen avtalen kan de ikke etterpå si at man skal ha pass allikevel. Det er problemet med de baltiske stater og derfor har SAS tatt dette opp på myndighetsnivå for å få disse til å godta det de faktisk har skrevet under på. I tilfelle må de få et unntak i Schengen avtalen om det er mulig. Når DY krever pass av alle så har de funnet på det selv, få andre gjør jo det. Men det er deres fulle rett som flyselskap å ta det valget, det gjør det vel lettere for de.

Originally Posted by learjet

Selv om det ikke er noe passkontroll mellom schengen landene, så er det ofte kontroller / stikkprøver ved ankomst. Hvis man f.eks handler i en slik kontroll og de ikke godtar norsk førerkort eller bankkort. Så vil man i ytterste konsekvens bli sendt i retur el deprtert. Passasjeren har da kastet bort en billett og flyselskapet kan da få en bot for å ha fraktet noen uten korrekte dokumenter. Dette er bøter som svir. F.eks vil UK gi en bot på ca GBP2000 for en åpenbar feil fra flyselskapet. S

Man kan bli deportert, bare landet ikke liker trynet på deg så kan de sende deg tilbake . Men de kan egentlig ikke gi noen bot for det er ikke krav at transportøren innenfor Schengen skal sjekke dokumentene. Selv om det har skjedd, men da vet jeg at flyselskapene har overprøvd avgjørelsen. Dog vet jeg ikke hva som har blitt resultatet av det.

UK er noe helt annet siden de ikke er medlem av Schengen avtalen og gir bøter til flyselskaper. Mange av landene har dette også som en ren inntektkilde, ser det nå for tiden i Russland, den reisende sendes hjem med bot til flyselskapet om det er en minste feil med pass eller visa. Belgia hadde dette også før Schengen avtalen da de gav flyselskapene bot på over NOK 30.000 bare om det var en nordmann uten pass, som allikevel ble sluppet inn i landet!