CRM, human factors og radioprat

S. Holberg · 22-08-2010, 19:34

Det du skriver i siste linje der støttes 110%
Men desverre er luftfarten havnet i litt feil fil føler jeg.
Ser bare mer og mer til hendeleser der kostnader og penger settes foran sikkerheten til fly og mannskap. Dette er jo selvfølgelig en helt feil utvikling.

I den situasjonen du nevner ville jeg aldri ha vært i tvil. Om et annet fly må ta GA, så får det bare være, for sikkerheten skal alltid komme først.

Avslutter med ett sitat som kan være greit å ha i slike situasjoner:
"Er det tvil, så er det ikke tvil"

22-08-2010, 19:34	#1
S. Holberg ScanFlyer Gold Join Date: Feb 2008 Location: Smøla Posts: 1,812	Re: CRM, human factors og radioprat Det du skriver i siste linje der støttes 110% Men desverre er luftfarten havnet i litt feil fil føler jeg. Ser bare mer og mer til hendeleser der kostnader og penger settes foran sikkerheten til fly og mannskap. Dette er jo selvfølgelig en helt feil utvikling. I den situasjonen du nevner ville jeg aldri ha vært i tvil. Om et annet fly må ta GA, så får det bare være, for sikkerheten skal alltid komme først. Avslutter med ett sitat som kan være greit å ha i slike situasjoner: "Er det tvil, så er det ikke tvil" __________________ -S. Holberg

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
AEA passenger numbers down 9.0% in first half of 2009; load factors down 2.1 points	sail4fun	Flyforum	0	21-08-2009 15:23
Finnair’s load factors down	CK	Flyforum	9	11-07-2008 01:16
CRM, Indian style	LN-MOW	Flyforum	4	04-02-2005 10:00