SAS til London City Airport

[MD90]

Originally posted by OJB
Denne nyheten er ikke av de helt store tingene i selskapets historie. Det at eventuelt QI skal operere ruten sier jo litt om SAS framtidige strategi; tynne ruter med dårlig lønsomhet kontrakteres bort ,mens ruter med volum og positiv inntjening trafikkeres av SAS selv.
På denne måten kan selskapet redusere antall flytyper og dermed kostnader. Dette har jo historisk vært en av utfordringene til SAS.
Q400 er den sertifisert for landing LCY? Jeg er ikke sikker på det.

Det er vel snarere slik at man lar QI-maskinene fly på markeder man vil teste ut, for deretter å sette inn SK-materiell hvis det viser seg at etterspörselen er god. Det er det som skjer på for eksempel Palanga, der Q400 tar over.