SAS og utfasingen av MD-80 -> Og historien videre

[LN-MEH]

I går startet SE-DMD ex. LN-RON på sin tur over til et nytt hjem hos Allegiant Air. Startet som SK9178 med fuelstopp på Keflavik og overnatting i Bangor ME. Fortsetter i dag på sin ferd.

[LN-MOW]

Originally Posted by LN-MEH

I går startet SE-DMD ex. LN-RON på sin tur over til et nytt hjem hos Allegiant Air. Startet som SK9178 med fuelstopp på Keflavik og overnatting i Bangor ME. Fortsetter i dag på sin ferd.

Og denne ser ut til å få æren av å foreta siste MD80-flight for Allegiant i dag, med en rundtur Vegas-Fresno.

Er det da lenger noen ex- SAS MD80 flyvende noen plass?

[Lund]

Allegiant har vel stadig en del ex SAS MD80'er
/T

[LN-MOW]

Originally Posted by Lund

Allegiant har vel stadig en del ex SAS MD80'er
/T

Ummm ... les hva jeg skriver.

[Lund]

Originally Posted by LN-MOW

Ummm ... les hva jeg skriver.

Undskyld mit dårlige norske, men jeg læser det som der ingen ex SAS MD80’er mere er aktive i Allegiant. Men i følge Flightradar24, har der de sidste 3 dage, været 6 stk. ex SAS MD80 Allegiant flights, dertil er SE-DMI/N426NV scheduled til G49450 i morgen den 29.

[DC 10-30]

Originally Posted by LN-MOW

Og denne ser ut til å få æren av å foreta siste MD80-flight for Allegiant i dag, med en rundtur Vegas-Fresno.

Er det da lenger noen ex- SAS MD80 flyvende noen plass?

Ja, LN-RMP og SE-DIP flyr for Kam Air i Afghanistan.

[LN-MOW]

Originally Posted by DC 10-30

Ja, LN-RMP og SE-DIP flyr for Kam Air i Afghanistan.

Disse er ikke lenger aktive.

LN-RMN - nå N807TR hos World Atlantic er fortsatt aktiv.

Allegiant N419NV, som var SE-DME, ble i går fløyet fra Birmingham (Alabama) til Blytheville for en C-sjekk. Iflg ferrypilotens post på twitter skal den konverteres til frakter når sjekken er ferdig. Til Everts, muligens?

[Lund]

Hvis det er N807TR du mener, er det så ikke ex LN-RMN?