NORPORT fikk "drittjobb" på Sola

Her står artikkelen fra boarding.no


Heia Norport !!! Det er guttene og jentene sine det !!!

[krølle]

Kampen tilspisser seg ser jeg. Jaja, en kan ikke skilte med ny Taxi-sentral for så å
leie bilene hos konkurrenten hvis noen har behov for taxi

[LCH]

Enig med sistnevnte, husker det var en lignende episode på AES for en del år tilbake, dengang var det SAS som sutret fordi BU ikke ville de-ice dem.

I dette tilfelle (SVG) har jo Norport til og med stukket av med en viktig kontrakt (DY) rett foran nesa på Widerøe/SGS, så jeg skjønner godt at de ikke fikk låne utstyret.

På den annen side bør vel ikke Widerøe/SGS regne med å få noe hjelp fra Norport i fremtiden heller...

[Falcon]

Norport skal ha for initiativet, men det er jo greit å ha et produkt før man selger det.

De er da i det minste løsningsorienterte ....

Det var jo ingen andre som ville ha handling............

[Superhai]

Var det ikke avtalt noe på forhånd før flyet landet om handling?

[Falcon]

.

[Falcon]

Originally posted by Superhai
Var det ikke avtalt noe på forhånd før flyet landet om handling?

Ja, det høres rart ut at disse folkene som er vant til å reise til så mange forskjellige steder ikke hadde ordnet seg på forhånd. Men jeg har forsåvidt opplevd lignende ting med småselskap fra øst tidligere.

[EZA]

Dette viser vel egentlig bare hvor bortskjemte SGS faktisk er. taper anbudsrunder så det suser. Lar maskinen vente på Tarmac å nekter og strekke ut en hjelpende hånd når det gjelder utlån av en do-bil. Dette er storebror mentaliteten i et nøtteskall.

Det har skjedd før og det vil helt sikkert skje igjen.

[Superhai]

Originally posted by EZA
Dette viser vel egentlig bare hvor bortskjemte SGS faktisk er.

Gjør det?

[EZA]

Det gjør nok det. Det er synd å si det men SGS sine stasjonsledelser rundt omkring tror fremdeles at de lever i et monopol. At Norport ikke har alt av utstyr i orden er selvsagt ikke bra, men når man får en request om lån av en toalettbil så er arrogant og si nei bare fordi Norport fikk denne handlingen. Hvis SGS hadde vist et lite fnugg av initiativ så hadde de tilbudt sine tjenester. Konsekvensen i denne saken er at en uskyldig tredjepart blir rammet av SGS sin stormannsgalskap.

[Falcon]

Hvis du med "den uskyldige tredjeparten" mener crewet på det beøkende flyet, så er det altså de som må bestille handling.

[EZA]

Ikke nødvendigvis Crewet, Chartrer eller selskapet burde gjort dette på forhånd. Jeg kjenner ikke til alle detaljer rundt dette, men det er ikke noe stort sjokk at det nettopp et Norport som tok initiativet ovenfor maskinen når den faktisk sto der.

Uansett hvem som skulle avklart hva på forhånd så er det smålig av SGS og ikke låne ut bilen sin. Men som et annet selskap med S i starten tenker man vel ikke så meget på penger eller verdien av et godt rykte.

[Superhai]

Nå vet jeg ikke hvor mange toalettbiler man har i SVG hos SGS, men at man ikke vil leie ut kan jo også ha praktiske hensyn. Man har en slik bil fordi man trenger den. Og hva med Widerøes da? Er de like stormannsgale???

Nå er det ikke snakk om en liten kanin som har frøset fast ute på et vann, men snakk om et selskap som har valgt å fly hit som sin business og hvis de velger et selskap som ikke kan gjøre jobben sin så er det sak mellom de, ikke SGS som faktisk er uskyldig tredjepart.

- Vi så at flyet ble stående lenge uten at noe skjedde, så vi ville høre om de trengte noe hjelp, da fikk vi spørsmål om vi kunne hjelpe de med handling,

An-124 operatøren hadde vel ikke spurt om noe handling........

[spitfire]

Syns uansett at det var useriøst av SGS, vil tro at Norport spurte om å få leie vogna med med sjåfør! noe som de sikkert ville tatt klekkelig betalt for.
Antonoven stod der sikkert i flere timer og en dasstømminging tar sjeldent mer enn ti minutter! Fint initiativ fra NP.
Går ut fra at alle aktører ønsker å opptre på en slik måte som gjør at Flyselskapene ønsker å komme tilbake til den aktuelle flyplassen, fordi der får de den profesjonelle hjelpen de trenger, og vil tro at dette får betydning for valg av handling neste gang de kommer(om de ikke kommer uanmeldt igjen da).
SGS sitter med svarteper, går ut i fra at ryktene går også i utlandet om hvordan selskapene blir behandlet på den enkelte flyplass av de forskjellige handlingselskapene.

[LN-KOG]

Originally posted by EZA
Dette viser vel egentlig bare hvor bortskjemte SGS faktisk er. taper anbudsrunder så det suser. Lar maskinen vente på Tarmac å nekter og strekke ut en hjelpende hånd når det gjelder utlån av en do-bil. Dette er storebror mentaliteten i et nøtteskall.

Det har skjedd før og det vil helt sikkert skje igjen.

Dette er et helt vanlig resultat av konkurranse. En tapende tilbyder i en hvilken som helst bransje vil ikke hjelpe vinneren. De vil gjøre alt hva de kan for å dem i diskreditt.

Accenture tror jeg det var gikk til sak mot Forsvaret fordi IBM vant en kontrakt i en anbudskonkurranse. Dette synes jeg er en orkan i et fingerbøll og noe Norport burde ha forutsett at ville skje.

[EZA]

Dette er ikke snakk om en fastfrosset kanin, men en maskin som opererer på vegne av et selskap. At ikke dette selskapet har orden i sysakene er selvsagt ille, men det overskygger ikke det faktum at SGS som vel ikke har tapt noen kontrakter på SOLA opptrer som en "arrogant" storebror. Dette mannskapet flyr med stor grad av sannsynlighet verden over. Hvis man forteller litt her å litt der så er det ikke lenge til før SGS sitt rykte er betraktlig meget verre en det de har i dag.

Jeg står fast på at det er smålig og arrogant å nekte utlån av en do-bil i de minuttene dette tar. Er man redd for konkuranse i SGS eller er det rett å slett stormannsgalskap.

"Vi har noe ikke du har akkurat nå" læ læ læ læ lææææ

[Ræser]

Dette var vel ikke helt uventet av SGS, de har vært, er og blir en gjeng med udugelige rasshøl. måtte de gå konk og norport få all handling på ENZV

[SK1399]

Dette mannskapet flyr med stor grad av sannsynlighet verden over. Hvis man forteller litt her å litt der så er det ikke lenge til før SGS sitt rykte er betraktlig meget verre en det de har i dag

Skal vedde månedslønna mi på at flyselskapet ikke vet noen ting om diskusjonen mellom Norport og SGS angående leie av denne bilen.
Tror i så tilfelle det heller er Norports rykte som blir svertet "..psst! har du hørt det? Norport på Sola har ikke dassbil!..."
( vist noen i flyselskapet egentlig skulle gidde å bry seg om en sånn bagatell da.. )

Dette var vel ikke helt uventet av SGS, de har vært, er og blir en gjeng med udugelige rasshøl. måtte de gå konk og norport få all handling på ENZV

Jaha.. jobber du hos en konkurent? Kanskje du har lyst å utdype disse krasse påstandene dine?