Luftens arbeidshester - adventkalender

[dc-8-63]

Tusen takk Ole Johan for en flott Adventskalender. Har satt meget stor pris på bildene du har funnet frem og spesiellt på kunnskapen du deler med oss. Ha en riktig god jul

[Fellowship]

God Jul ønskes alle Flypratere i inn- og utland!
Det er 24.desember, og her er luke nr 24:

Det er vel ingen tvil der ute om hvilket fly som var arbeidshest nr 1 i FBU sin arbeidstid? Det er ikke noe annet fly som har fløyet daglig i så stort antall og i så mange år sammenhengende som SAS DC-9. 30 år ble det, og det er akkurat over halvparten av FBUs tid som operativ flyplass.

Her representert ved 3 av dem:
SE-DBP "Rane Viking" var i SAS fra april 1969 til april 2001, etter oktober 1990 med ny reg OY-KID, men fortsatt "Rane Viking". Her sett mens den klargjøres til en ny avgang siste dagen i 1985. Flyet fløy videre som YV-12C for Aeropostal, men hvor lenge? Antakelig WFU nå.

Bak står SE-DAM "Starkad Viking" som var i SAS fra februar 1970 til juni 1992. Ble solgt mens de fornyet til MD-80 og har fløyet som N968AX i mange år for ABX Air og for DHL. Flyet har i hvertfall vært i bruk i over 40 år, muligens WFU nå.

Har også gleden av å publisere et hittil upublisert bilde av LN-RLT "Audun Viking som lander på bane 24 i juni 1993. LN-RLT var i SAS fra juli 1974 til januar 2001, de siste to årene som SE-DOK "Audun Viking". Flyet var en av de 16 som ble bestilt for levering i 1974 og i stor grad overtok innenriks, samtidig som de faset ut Caravelle fullstendig fra flåten. Etter WFU fra SAS sto det lagret i Woensdrecht et år før det ble fløyet til Roswell hvor det ble skrotet noen år senere.

Takk til alle som har fulgt kalenderen! GOD JUL!

[raider66]

God jul Ole Johan og takk for en helt super adventskalender med utrolig flotte og interessante bilder!

Beste hilsen Espen :-)