Norwegians Dreamlinere kan bli parkert julaften, venter på irsk AOC

[TOS]

Originally Posted by TCAS

Jeg sier bare gjesp. SAS og Roald har rotet seg bort i argumentasjon som hører hjemme i en fagforening, og det er noe uheldig spør du meg. Og strengt skjønner jeg ikke hva som er så "meget interessant observasjon" at DNs leder påpeker at asiatiske flyselskaper kan fly til Norge med asiatiske vilkår. Ingen har vel vært uenige i at det er greit? Og det har vel ikke akkurat det som har vært problemstillingen.

Det er jo nettopp den problemstillingen som Roald og SAS trekker frem som er det DN (og andre) har kommentert. SAS raslet med sablene i forhold til et søksmål i forkant av forlengelsen pga konkurransevridning (og snakker om et signal om at det er OK å omgå loven, at man kanskje skal flagge ut 4500 skandinaviske ansatte osv.), og kommer nå med de samme kommentarer som fortsatt er nokså langt ute på viddene.

Det DN hevder, og som er kommentaren, er at hvis SK sliter med at DY får noen måneders forlengelse (eller at de fikk dispensasjon i utgangspunktet) så vil de uansett slite med å overleve, fordi de har en rekke andre selskaper som konkurrerer med dem basert på andre lønnsvilkår enn skandinaviske. Om selskapet SK konkurrerer mot heter DY, QR, EY eller TG spiller vel fint liten rolle for SK?

Kommentaren fra DN er altså ikke at asiatiske selskap kan fly til Norge på asiatiske vilkår - for det er nok noe ingen er overrasket over, og heller ikke DN.