|
|
||||||
04-09-2011, 14:28
|
#1 |
|
ScanFlyer Blue
Join Date: Jun 2005
Posts: 373
|
Hvorfor MD80 på OSL-CPH?
Ser ut til at en del av flightene med nummer SK14xx OSL-CPH er satt opp med MD80. Vanligvis gjelder dette bare noen av flightene med SK4xx som er "produsert" ut av CPH.
Innebærer dette at Oslo basen får inn noen MD80 maskiner for å hjelpe til med produksjonen? Evt hvorfor? En av flightene jeg har sett på står oppført med en MD81 og jeg trodde det bare var MD87 igjen i SAS flåten. |
|
|
|
|
Similar Threads
|
||||
| Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
| Airbus A 320 Neo mellom OSL-CPH - eller CPH-OSL | ATC-flyradar | Småprat | 17 | 25-04-2017 20:21 |
| BGO-OSL-BCN-OSL-BGO-OSL-BCN-OSL-BGO-CPH-GVA-CPH-BGO-CPH-GVA-CPH-BGO-SVG-CPH-EWR-YHZ | 737-405 | TripReports | 32 | 16-12-2014 01:13 |
| MD80 inn for landing på OSL nå | raider66 | Småprat | 5 | 22-06-2014 19:19 |
| SK 737 (LED-CPH) - 20 dec 2012, hvorfor kansellert? | Stoarn | Småprat | 13 | 19-01-2013 20:41 |
| OSL-CPH-POZ-MUC-OSL-CPH-VNO-CPH-OSL (2011) | SeatBelt | TripReports | 27 | 01-11-2011 20:46 |
Threaded Mode