NORWAY AIRLINES

[OJB]

Jeg legger ved kopi av plakter for de 10 forskjellige flydesignene vi vurderte i ledelsen i NA i juni 1987. Det var Seattle selskapet Walter Dorwin Teagues Inc. som sto for forslagene og som fortsatt har eierrettighetene til disse .
Vi hadde gitt designerne noen få kriteria det skulle taes hensyn til ved designutarbeidelsen og det var at vi ønsket en form for design med tilhørighet til våre nasjonalfarger , geografisk beliggenhet av Norge og hvis mulig gjenspeile vårt trafikkgrunnlag.Derfor den middelshavs blå tredje fargelinjen nederst på flyet. Til å begynne med var det planlagt tradisjonell chartertrafikk til sydelige mål for skandinaviske turoperatører.
Våre første kunder var Sun-Tours , tidligere Vestlandsreiser, og Vingreiser.
Vi hadde på dette tidspunktet ikke fastsatt endelig navn på selskapet og prosjektnavnet var derfor Air Norway.
Derfor er titlene på utkastene med prosjektnavnet. Det ble endret i løpet av juli 1987 til det endelige navnet på selskapet;Norway Airlines. Vi vurderte underveis flere navnealternativer , blant annet Norwegian Air Lines.
Vi fikk imidlertid brev fra SAS sine advokater som mente at vi ikke kunne bruke navnet Norway Airlines fordi de hadde allerede fra DNL sin side hadde brukt oversettelsen Norwegian Air Lines i mange år og de mente at dette var for likt og egnet til misforståelser i marked.
Men vi valgte å overse SAS sine "trusler" og navnet ble som det ble.
Vi landet på alternativ nr 9 dog med den endring at A-ene ble justert noe. En av selskapets hovedaksjonærer mente at A-ene var for like og til forveksling kunne forståes som Arbeiderpartiets sine A-er og det skulle han ha seg frabedt.
Vi mente at design og logo var meget bra og tok derfor den nederste linjen i A-en og flyttet den opp på venstre side slik at det ble en stilistisk A ut av det ,som faktisk ble bedre.
Forøvrig var alternativt 10 nær ved å bli valgt også.
Mange vil nok kjenne igjen logo for flyselskaper som har kommet til etter NA i øvrige forslag, blant annet Morris Air.
Dersom noen har spørsmål er det bare å ta kontakt.
Historien om selskapet er iferd med å ta form med undertegnede