SAS er under press fra STAR partnere om nye avgifter.

[MartinL]

Hvor lenger kan SAS holde på sin 0,- ?

De største Star Alliance-selskaber indfører bagageafgift på Atlant-trafikken. SAS kan blive tvunget til at ændre "ingen gebyr"-strategien.

Det kan snart være slut for SAS at markedsføre sig under overskrifter som "Ingen gebyrer" og "Bagage 0 kr.". Selskabets største partnere i Star Alliance har indenfor de seneste måneder bebudet, at der fremover skal betales for andet stykke bagage, der indcheckes på økonomiklasse-flyvninger mellem Europa og Nordamerika v.v.

Dermed øges presset på de resterende selskaber i Star Alliance, der stadig tilbyder to stykker fribagage på atlantruterne mellem Europa og Nordamerika. Der er tale om Austrian, LOT, SAS, SWISS, TAP Portugal og Turkish Airlines.

Austrian og SWISS vil angiveligt følge efter Lufthansa inden længe, da selskaberne er under samme ejerskab. Hermed vil SAS blive isoleret fra alliancens ledende selskaber, hvis den nuværende strategi fastholdes.

Da SAS samtidig har code-share aftaler med bl.a. Air Canada, Lufthansa og United Airlines på atlant-trafikken, vil det ikke være hensigtsmæssigt at have varierende bagageregler. En ændring i bagagereglerne hos SAS kan formentlig ventes allerede i løbet af de første måneder i det nye år.

http://boarding.no/art.asp?id=39449