2 spørsmål

krølle · 20-06-2009, 18:18

satt og tittet på flygradar og lurte på: Klarer en A321 denne turen nonstop:
Callsign: AFR106J
Reg: F-GTAT
Hex (Mode-S): 394C13
Modell: Airbus A321-212 (A321)
Flygbolag: Air France
Lat: 59.0814
Lon: 15.46657
Höjd: 30575 fot (9319 m)
Hastighet: 450 knop (833 km/h)
Riktning: 50 grader
Tid: 2009-06-20 18:13:23
Radar: ESSA
Från: Paris, Charles De Gaulle (CDG)
Till: Guangzhou, Baiyun (CAN)

2. Har sittet og tittet og ser at fra tid til annen kommer Jet Airways fra Del-Bru på en routing som tar den over Bornholm før de vrir sørover igjn. Er klar over vind og slikt, men synes allikevel den virker dryg.
Eller er begge spørsmål logiske alliavel? Någen så vett

20-06-2009, 18:18	#1
krølle ScanFlyer Crusty Join Date: Dec 2004 Posts: 3,772	2 spørsmål satt og tittet på flygradar og lurte på: Klarer en A321 denne turen nonstop: Callsign: AFR106J Reg: F-GTAT Hex (Mode-S): 394C13 Modell: Airbus A321-212 (A321) Flygbolag: Air France Lat: 59.0814 Lon: 15.46657 Höjd: 30575 fot (9319 m) Hastighet: 450 knop (833 km/h) Riktning: 50 grader Tid: 2009-06-20 18:13:23 Radar: ESSA Från: Paris, Charles De Gaulle (CDG) Till: Guangzhou, Baiyun (CAN) 2. Har sittet og tittet og ser at fra tid til annen kommer Jet Airways fra Del-Bru på en routing som tar den over Bornholm før de vrir sørover igjn. Er klar over vind og slikt, men synes allikevel den virker dryg. Eller er begge spørsmål logiske alliavel? Någen så vett

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Spørsmål	Wf-pax	Flyforum	5	10-03-2008 00:05
Spørsmål	Jack	Flyforum	19	09-03-2008 21:59
Spørsmål...	LN-FHU	Flyforum	7	20-11-2005 19:53