SAS justerer ombordproduktet - service, servering mm

[view]

Originally Posted by Chriscross

Det der tror jeg vil dytte bort mange som egentlig betaler godt for dagens plus-billetter. Det finnes ingen store seriøse firmaer i Scandinavia tror jeg som tillater businessklasse i europa. Plus er nok lettere å godta.

Så spørs det hvor mange flere transfer passasjerer i business de vil få fra Europa via CPH.

Kunne de ikke heller bare gjøre det lettere å benytte den muligheten som skal finnes for å blokkere midtsete i plus for 1500 kr? F.eks kunne gjøre det valget når en booker billetten?

Ellers bare spole tilbake til 2013, ha en business class og så fylle på med Plus med mange fordeler og høy betalingsvillighet bakover så langt det går. Helt enig i at i Skandinavia ligger inntektsmulighetene i Plus klassen, og det er mange store som ikke kan booke business short haul. De får vel regne litt på dette her. Plus kan uansett ikke forsvinne til fordel for business, da blir det SAS Go for veldig mange kunder som kjøper Plus i dag.