Windy landings om TRD (Jet2, SAS, WF & NAX)

[Trdfly]

Adressa har vært en tur på TRD og filmet litt om det kraftige Været som harherjet i dag og i går. Det er klipp av Jet2.com, SAS, WF & NAX.

http://www.adressa.no/tv/?id=18783&style=null

[Madman]

Spenstige landinger det der.

Men det ser da virkelig ut som om Jet2-maskinen reverserer motorene før hjulene har bakkekontakt...? Mulig jeg tar feil, men jeg trodde ikke det var mulig på moderne fly. Men det er vel noen her som kan gi en forklaring på det...

[LTH]

http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=98962

[Stone]

Originally Posted by Madman

Spenstige landinger det der.

Men det ser da virkelig ut som om Jet2-maskinen reverserer motorene før hjulene har bakkekontakt...? Mulig jeg tar feil, men jeg trodde ikke det var mulig på moderne fly. Men det er vel noen her som kan gi en forklaring på det...

Joda, thrust reversers trenger enten ground sense eller mindre enn 10 fot høyde-indikasjon fra radiohøydemåler for å kunne opereres. Så det går an.

[Madman]

Originally Posted by Stone

Joda, thrust reversers trenger enten ground sense eller mindre enn 10 fot høyde-indikasjon fra radiohøydemåler for å kunne opereres. Så det går an.

Thanks. Da lærte man noe i dag og.

[Mjolnir]

Originally Posted by Madman

Men det ser da virkelig ut som om Jet2-maskinen reverserer motorene før hjulene har bakkekontakt...?

Hvordan ser du det?

Landinga til DY ser forøvrig ut som en kandidat til dagens mykeste

[Stone]

Originally Posted by Mjolnir

Hvordan ser du det?

Etter 2:40 på filmen ser du thrust reverser sleeves (den bakerste delen av motoren) bevege seg bakover. Da er reverseringen i gang. Og hjulene er ikke nedpå og har heller ikke vært det.