Hvordan er det å jobbe i kabinen hos Danish Air Transport?

[Ek_Osl]

Hei

Er det noen som vet hvordan det er å jobbe for denne selskape som cabin attendent. Ser De søker etter folk i Køpenhavn. Flyr de kun med MD maskinene ut fra Denne basen.

Hvordan er betingelsene eller er det ren slavekontrakter man får der. ?

[laurenz]

Jeg kjenner ikke til kontraktene men kan fortelle om at arbeidet er meget variert! DAT flyr masse adhoc i alle retning omtrent til/i omtrent alle verdensdeler. Ut fra CPH flyr de med både ATR og MD, det kommer i grunn helt an på hva kunden vil ha

[Ludde]

DAT:s M87 har varit baserad i HEL redan i 1½ år. Jag skulle tro att det är ganska många Stand-by shift men trevliga kolleger och intressanta ställen man får se. Förra vecka var det 17 flygningar ut fra HEL och denna vecka 9 + att maskinen nå är i BCN och flyger ad-hoc. M83 ligger på ett fast kontrakt med ett konsortium som har stadiga flygningar + ett stand-by system med myckt flygningar öst över och till mittdelen av Atlanten.
Olika ställen maskinen varit under det senaste åren är: BLL, CGN, TLS, LDE och i fjol var det en flygning till China via Ryssland för att hämta hem METSO Ab anställda.

[laurenz]

DAT har bl.a. en flerårig kontrakt med det Danske forsvaret og en av MD'n har vært og er vel fremdeles mye i Kabul.

[Trdfly]

Noen som vet hva OY-RUE/MD83'n brukes til? brukes vel på charter oppdrag.

[Ludde]

Det är väl den som är fast på Danska Försvaret(aka NATO)!

[The Ticketor]

Hvem vet, kanskje du havner i Frankrike og får fly PUF-MRS også?