Første skraping av 747-400

[LN-MOW]

Og det ble AF's F-GITA som fikk æren av å være førstemann til skraphandelen.

The largest ever aircraft to touch down at Cotswold Airport has arrived this week.

The Boeing 747-400 landed on Tuesday, 20 July, 2010 and will now be recycled by airport-based Air Salvage International.

It is also the first in the Boeing 747-400 series to be retired from service.

http://news.bbc.co.uk/local/gloucest...00/8845258.stm

[SQ 777]

Noen som vet om tot tid fløyet ? For "nedslitt" til å bygge om til frakter ??

[PerJen]

Har ikke BA satt et par 744er på bakken? Mener da bestemt at de et par stk stored.

[LN-KGL]

Originally Posted by CNO1015

Har ikke BA satt et par 744er på bakken? Mener da bestemt at de et par stk stored.

BA har de lagret og dere er flere som har tilsvarende, men det er den første 744 som går til høgger'n for å ende opp i cola-boks-himmelen.

[LN-MOW]

Originally Posted by LN-KGL

BA har de lagret og dere er flere som har tilsvarende, men det er den første 744 som går til høgger'n for å ende opp i cola-boks-himmelen.

BA har en god del maskiner (10+?) stående i VCV. Den første er imidlertid rapportert på vei tilbake, så dette er bare midlertidig lagring.

[LN-KGL]

Men så har de et par i Cardiff også, G-BNLB og G-BNLC og førstnevte mangler både motorer og fremre hoveddør. Begge flyene stod allerede parkert der når vi besøkte BAMC i januar 2009.

[SQ 777]

Litt tidlig opphøgging til colabokser sammenlignet med tidligere 747 versjoner, men det har jo selvsagt med økonomi å gjøre. 773ER overtar vel rollen. Ser SQ snart er nede i null 744 også...

Er man slem bør vel snart alle 343 høgges så fort som mulig sett utifra økonomi alene ?? ( Disclaimer: Behagelig fly, bevares !! )

[LN-KGL]

Hos BAMC fikk vi da høre om de svake punktene til 744en, og det ikke er uten grunn at disse fuglene blir gjenvunnet.

[SQ 777]

Hvilke var de svake punktene ? Ikke teknisk men i klar norsk

[K3nn7]

Huff, dette var trist! En vakker dame som tok meg og muttern hjem fra Havana 10.05.2007. RIP F-GITA! (Faen som tiden flyr...)

[RolfL]

Och F-GITA var ju nära att bli cola-bokser redan 12 september 1993:

http://www.airdisaster.com/photos/f-gita/photo.shtml

[RolfL]

Originally Posted by LN-MOW

BA har en god del maskiner (10+?) stående i VCV. Den første er imidlertid rapportert på vei tilbake, så dette er bare midlertidig lagring.

Det spelar mindre roll men jag tror faktiskt att det bara var 6 BA 747 som stod i VCV (G-BNLA/G-BNLD/G-BNLG/G-BNLH/G-BNLU/G-BNLV) varav åtminstone en (G-BNLV) är tillbaka i England.

[Someone]

Originally Posted by SQ 777

Hvilke var de svake punktene ? Ikke teknisk men i klar norsk

Det svarer KGL på i denne posten

http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=64237

[SQ 777]

He, he, det å følge med i klassen.. Og det i min alder som heter kort hukommelse... Her trampet jeg skikkelig i klaveret.. Takk for den Someone..

[Someone]

Originally Posted by SQ 777

Noen som vet om tot tid fløyet ? For "nedslitt" til å bygge om til frakter ??

Ifølge en tråd på a.net hadde F-GITA 85.386 flytimer og 11.116 cycles ved utgangen av februar 2010. Hvilket er endel men langt mindre enn hva LH har. Der har 10 maskiner nå rundet 100.000t og første er snart på 110.000, men er også blant de 747-400 som brukes mest også.

Men det teller vel neppe positivt at den tok seg en dukkert på Tahiti heller.

Og jeg tipper at det ikke vil være noen som er interesert i de eldste LH maskinene heller og at de går rett til opphugging

Ellers er vel dette den andre -400 som skrapes?

[SQ 777]

Tittet i JP i dag, og den eldste 744 ABTA er stored FRA... Hm hva skal de med den ? La oss håpe de beholder den... Om noen år kan den bli like hot som Ju 52

[LN-MOW]

Siste aktivitet 2009/11/19 iflg libhomeradar ..

[BU662]

Tango-Alpha var forsatt stored og klistred igår.

Likevel kommer denne fly tilbake i drift ganske snart etter det hva man kan høre.

Det er en klart opptur nå og dette 744 og en MD11 er de siste flyene som LH har forsatt i lagring. Og også for den siste MD11 forventer vi klar-signal innen uker, siden Cargo går meget meget bra for tida...

[RolfL]

Originally Posted by SQ 777

Tittet i JP i dag, og den eldste 744 ABTA er stored FRA...

Fråga: står inte D-ABTA i HAM ?

[BU662]

Ja, definitiv i HAM !!!