flygBRA - Status

[joandreas]

Bra har publisert bilder av ferdigmalt a319 på facebook.

[Blubird]

Er ikke det den samme fonten Braathens benyttet før de ble slukt av SAS?

[Jens W]

Originally Posted by Blubird

Er ikke det den samme fonten Braathens benyttet før de ble slukt av SAS?

Ja, jeg satt akkurat og tenkte det samme.

[Hickok]

Originally Posted by Blubird

Er ikke det den samme fonten Braathens benyttet før de ble slukt av SAS?

Den ligner i hvert fall en hel del.

[Someone]

Er den noe annerledes enn hva de har på ATRene i dag?

[Hickok]

Originally Posted by Someone

Er den noe annerledes enn hva de har på ATRene i dag?

Fonten er nok lik, men forskjellen er at nå står det ikke BRA på flyet, men BRAATHENS.

[semmern]

Originally Posted by Hickok

Fonten er nok lik, men forskjellen er at nå står det ikke BRA på flyet, men BRAATHENS.

Hvis de noen gang kjøper A321 kan det jo stå BRAAAAAAATHENS.

[Someone]

Ser de gjennom Rishworth Aviation søker etter flyvende med A320 rating for "sommerjobb" med base Stockholm. Men mulig jeg misforstår, men virker som det er snakk om en 6 måneders kontrakt?

[zeffen]

Originally Posted by Hickok

Fonten er nok lik, men forskjellen er at nå står det ikke BRA på flyet, men BRAATHENS.

Synes å huske at fonten ble laget til ombrandingen fra SAFE til Braathens. Da Braathens Sverige ikke ble overtatt av SAS (konkurransehensyn mener jeg huske) beholdt de bruksretten til dette. De rebrandet tilbake til tradisjonelle Malmö Aviation og Transwede — og SAS hadde bruksrett til merkevarenavnet Braathens i 10 år.

Dette er fritt etter minnet så garanterer ikke at alt er helt rett. Men det er ingen tilfeldighet at fonten virker kjent. BRA _er_ Braathens.

[Someone]

Originally Posted by joandreas

Tidligste med a319 er Billund - Tenerife. Ikke sjekket de andre destinasjonene.

De starter samme dag fra ARN også

Dog skal de bruke maskinene endel på BMA-MMX innen den tid, likt som de trente på Volotea på samme ruten i høst

[Propell]

A319 med CFM 56-5B motorer er eneste godkjent flytype med jet ut fra Bromma i Stocholm derfor er dette valget i følge BRA flytekniker. Spennende med mange flyvninger ut fra diverse flyplasser i Norge til sommeren og base i Malmø.

[HenrikL92]

SE-RGV har idag haft lite testflighter på AGH.

Sätts i trafik imorgon, MMX-BMA-MMX

[RIBRO]

Dette er bare så heftig
Aircraft owner BIX
Operated by Braathens International Airways


*1A PLANNED FLIGHT INFO* TF 133 0 MO 13FEB23
APT ARR DY DEP DY CLASS/MEAL EQP GRND EFT TTL
MMX 0950 MO CDJMEBKPHLS/- 319 1:00
FTUYWXNQAOV/-
GR/-
BMA 1050 MO 1:00
COMMENTS-
1.MMX BMA - AIRCRAFT OWNER BIX
2.MMX BMA - OPERATED BY BRAATHENS INTERNATIONAL AIRWAYS
3.MMX BMA - ET/ ELECTRONIC TKT CANDIDATE
4.MMX BMA - Y150
5.MMX BMA - CO2/PAX* 53.55 KG ECO, 53.55 KG PRE
(*):SOURCE:ICAO CARBON EMISSIONS CALCULATOR
CONFIGURATION-
319 Y 150

[Swedeline F28]

Här är RGV sedd på Bromma vid 11:30 idag:

[Someone]

Originally Posted by Swedeline F28

Här är RGV sedd på Bromma vid 11:30 idag:

Så denne er «grå»?

Ser nå det kanskje er SE-RGC som var i farger på hjemmesiden deres? Noen som klarer se hvilket individ det er?

[Swedeline F28]

Skulle gissa att de tycker att grunderna av de tidigare Sundtair färgerna är tillräckligt lika deras egna?

[LTH]

Ser ut som SE-RGC har enkel overwing exit door, mens SE-RGV har to dører...

[zeffen]

Originally Posted by LTH

Ser ut som SE-RGC har enkel overwing exit door, mens SE-RGV har to dører...

High density A319 har fire dører. Fløy med en for ikke mange dagene siden (EasyJet) så slo det opp. Vanlige A319 har to. Så det har vel med hvor flyet kommer fra / tidligere brukere.

[Someone]

Hva er MSN på SE-RGC? Dukker ennå ikke opp hos planespotters.net

[Hickok]

SE-RGV er en tidligere Easyjet maskin, og de fikk vel levert (nesten) alle sine med 4 dører over vingene for å kunne stappe inn maks med folk.