Skifte av dekk....

N-3PB · 24-03-2006, 10:22

Jeg sikrer alltid bilen når den står på jekk før jeg kryper under den.

Ser ikke ut som de har den samme praksisen her

LN-RUV · 24-03-2006, 17:08

Ligger nok sikring i jekken, hvis det er det du mener.
Når vi har fly inne på vedlikehold sikres det ikke noe mer enn på jekkene, men jekkene låses , slik at de ikke siger ned.

N-3PB · 24-03-2006, 17:20

Ja det holder sikkert, men en sikring til hadde nok ikke gjort noe

I min bransje skal man ha minst to barrierer, for å være på den sikre siden.

LN-RUV · 24-03-2006, 17:42

Jo, regner med at det er bil?
På fly er det fastsatte jekkepunkter, hvor det er forsterket, og her står jekkene, ikke mulighet for å sette noe mer. Bilmekanikere stoler jo på løftebukken, hvorfor skal ikke vi stole på jekkene, som låses?

Canopy · 25-03-2006, 12:39

Ikke noe galt her.han har vel kanskje en støtte jekk i hale og.

LN-RUV · 25-03-2006, 12:46

Faktisk ikke...
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=463012

Savipix · 25-03-2006, 16:57

Helt off topic men har inte den här maskinen tidigare opererats av ett bolag i Sverige?

GFL · 25-03-2006, 17:01

http://www.airliners.net/open.file/0600461/M/

Sånn er det på en 737..

Wingnut · 25-03-2006, 17:54

Det kan jo nevnes at enkelte fly kun har to jekkefester.
Både Vampire og P-38 Lightning har kun jekkepunkter under vingene, og disse ligger bak CG, noe som gjør at halen må stroppes fast eller belastes med vekter for å holde nesa oppe.

Canopy · 25-03-2006, 18:42

En 737 har faktisk 7 jekkepunkter. ett under hvert hjul for hurtig skifting av hjul og bremser.en i nesa og halen og en under hver ving. Litt morsomt når en md80 jekkes. da brukes hale og wingepunktene..Det ser pent ut

24-03-2006, 10:22	#1
N-3PB ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Idylliske Ytrebygda Posts: 1,074	Skifte av dekk.... Jeg sikrer alltid bilen når den står på jekk før jeg kryper under den. Ser ikke ut som de har den samme praksisen her __________________

24-03-2006, 17:08	#2
LN-RUV ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2004 Posts: 281	Replying to Topic 'Skifte av dekk....' Ligger nok sikring i jekken, hvis det er det du mener. Når vi har fly inne på vedlikehold sikres det ikke noe mer enn på jekkene, men jekkene låses , slik at de ikke siger ned.

24-03-2006, 17:20	#3
N-3PB ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Idylliske Ytrebygda Posts: 1,074	Replying to Topic 'Skifte av dekk....' Ja det holder sikkert, men en sikring til hadde nok ikke gjort noe I min bransje skal man ha minst to barrierer, for å være på den sikre siden. __________________

24-03-2006, 17:42	#4
LN-RUV ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2004 Posts: 281	Replying to Topic 'Skifte av dekk....' Jo, regner med at det er bil? På fly er det fastsatte jekkepunkter, hvor det er forsterket, og her står jekkene, ikke mulighet for å sette noe mer. Bilmekanikere stoler jo på løftebukken, hvorfor skal ikke vi stole på jekkene, som låses?

25-03-2006, 12:39	#5
Canopy ScanFlyer Blue Join Date: Nov 2004 Posts: 160	Replying to Topic 'Skifte av dekk....' Ikke noe galt her.han har vel kanskje en støtte jekk i hale og.

25-03-2006, 12:46	#6
LN-RUV ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2004 Posts: 281	Replying to Topic 'Skifte av dekk....' Faktisk ikke... http://www.planepictures.net/netshow.php?id=463012

25-03-2006, 16:57	#7
Savipix ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Posts: 7,478	Replying to Topic 'Skifte av dekk....' Helt off topic men har inte den här maskinen tidigare opererats av ett bolag i Sverige?

25-03-2006, 17:01	#8
GFL ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Posts: 1,173	Replying to Topic 'Skifte av dekk....' http://www.airliners.net/open.file/0600461/M/ Sånn er det på en 737.. __________________ Why fly? Simple. I'm not happy unless there's some room between me and the ground.

25-03-2006, 17:54	#9
Wingnut ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2004 Posts: 131	Replying to Topic 'Skifte av dekk....' Det kan jo nevnes at enkelte fly kun har to jekkefester. Både Vampire og P-38 Lightning har kun jekkepunkter under vingene, og disse ligger bak CG, noe som gjør at halen må stroppes fast eller belastes med vekter for å holde nesa oppe.

25-03-2006, 18:42	#10
Canopy ScanFlyer Blue Join Date: Nov 2004 Posts: 160	Replying to Topic 'Skifte av dekk....' En 737 har faktisk 7 jekkepunkter. ett under hvert hjul for hurtig skifting av hjul og bremser.en i nesa og halen og en under hver ving. Litt morsomt når en md80 jekkes. da brukes hale og wingepunktene..Det ser pent ut

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
SAS: Ny rullebane i Bodø spiser dekk.	LN-CGJ	Flyforum	14	06-11-2014 08:34
Dekk fra Copa Airines-fly eksploderte etter lynnedslag	Trdfly	Småprat	1	05-11-2014 17:04
Hvordan skifte dekk på en T7	Blubird	Bilder & foto	4	23-12-2008 13:18