Alle destinasjoner 196,- kr fra midnatt!

[Hurum]

Nyttårstilbud!
Fra midnatt kl 00.01 4. januar gir Norwegian alle kunder et fantastisk tilbud.
Tusenvis av billetter til alle reisemål vi flyr i perioden.
Prisen starter på 196,- pr. pers. en vei.

Salgsperiode: 4. januar - 10. januar.
Reiseperiode: 9. januar - 30. mars.

Sjekk lavpriskalenderen:

http://response.norwegian.no/t?ctl=106AC9E:2497713

Mvh
Norwegian

KL0003 ......

Vi har stor trafikk.



Hvis du venter blir forespørselen automatisk sendt på nytt.

Prøver på nytt om 16 sekunder...



Welcome to Norwegian.no

Sorry, but we are experiencing to much traffic to take your request at the moment.


Best regards Norwegian.

[Hurum]

Er du helt fersk? ;=)
Bruker da www.wideroe.no og får full oversikt uten kø, men må da betale 50,- kr til WF i gebyr

[SAJblue]

hvis du går inn fra forsiden på norwegian.no funker det bedre!

[Hurum]

Originally posted by SAJblue


hvis du går inn fra forsiden på norwegian.no funker det bedre!

Veldig varierende resultat når en fakstisk begynner å søke på billetter, men ikke overraskende når prisene er så lave.

[ENGM RAMP]

Akkurat kjøpt billetter til Gamlingene t/r CPH for 1096,- og til meg og fruen t/r MAD i Mai riktignok for latterlige NOK 666,-

Internmelding:

(OG JA ARNE, DET VAR MENT SOM EN BURSDAGSOVERRASKELSE, MEN GLEMTE HELT AT DU LESER FORUMET JEVNLIG, MEN, ET GLASS COGNAC EN KVELD KAN BØTE PÅ SKADEN! )



I luv it

[EB]

Kjempebra tilbud... Men jeg håper de ikke legger ut for mange seter - de skal også tjene penger i Q1...

[CK]

Q1 er et vnaksleig kvartal - bedre for aksjekursen å levere høye c/f, og heller drite i yielden???

[Hurum]

Originally posted by CK


Q1 er et vnaksleig kvartal - bedre for aksjekursen å levere høye c/f, og heller drite i yielden???

Virker nesten som uansett hva Norwegian gjør så er det dårlig med tanke på yield og inntekter i CK's øyner.

[A320]

Når du er en stor sas-sasbraathens fan så gnager det vel litt att sasbraathens har fått en konkurent som har tatt en del pax fra selskapet som gjør alt så bra i sas fansens øyne.

[Thomas]

Ja, skremmende at noen gjør det nogenlunde greit i LCC verdenen..

Kjos, Skjeldam og Ellingsen var alle tre på Gardermoen idag og delte ut sjokolade til passasjerene.. kjempemessig!

[CK]

seriøst Hurum!! Saken er at Q1 er et vanskelig kvartal for alle - også SAS gruppen - og særløig januar-februar er veldig vanskelig. Og Norwegian har jo tidligere vist at de er villige til å ofre yield mot c/f - som selvsagt er helt legitimt

[LN-MOW]

Originally posted by Hurum

Virker nesten som uansett hva Norwegian gjør så er det dårlig med tanke på yield og inntekter i CK's øyner.

Dette er ikke noedvendigvis negativt - og var nok heller ikke ment slik. Det er ogsaa viktig aa faa inn cash, og i daarligere tider er litt cash bedre enn ikkeno cash ..

[OEH]

Hurra!
Fikk booket Oslo- London og Paris-Oslo i juni til den nette sum av kr. 2600 for 3 voksne.
Får håpe de har begynt å fly på Orly innen den tid.

[Hurum]

Originally posted by CK


seriøst Hurum!! Saken er at Q1 er et vanskelig kvartal for alle - også SAS gruppen - og særløig januar-februar er veldig vanskelig. Og Norwegian har jo tidligere vist at de er villige til å ofre yield mot c/f - som selvsagt er helt legitimt

Var seriøs ja. Sjeldent å se deg skrive noe positivt om Norwegian sine tall, og om du skriver at beleggsprosenten er bra så virker du alltid skeptisk til yielden.
Men er da lov å ha egne meninger så ikke noe stort problem nei, så lenge man ser sine egne meninger.

[Jens W]

Originally posted by OEH


Hurra!
Fikk booket Oslo- London og Paris-Oslo i juni til den nette sum av kr. 2600 for 3 voksne.
Får håpe de har begynt å fly på Orly innen den tid.

Men i Juni har de dog ikke kampanjepris
Bra timing, sitter akkurat og skal booke tur til min bror om en måned.. Men jeg tror dog ikke jeg gidder "sikkerhetstimene" (liker å ha minst 3..) på OSL, så det blir nok BUSK (som i grunnen ikke er allverden så mye dyrere TRD-ARN)

[CK]

Hurum: når du pøser ut billetter til 196 kroner er det klart yielden din blir dårlig! Men, det er kanskje eneste mulighet i lavperioder som jan/feb - SKBU gjør det samme (men uten å kalle det en kampanje), og det samme gjør Star Tour & Co. I jan-feb bytter man yield mot belegg - eller man kan skjære ned på tibudet av seter gjennom å redusere tidtabellen. Hvis du kan fjerne kostnadene dine med å gjøre det på den måten - om dine variable kostnader er høye og dine faste lave.

[Hurum]

Originally posted by CK


Hurum: når du pøser ut billetter til 196 kroner er det klart yielden din blir dårlig! Men, det er kanskje eneste mulighet i lavperioder som jan/feb - SKBU gjør det samme (men uten å kalle det en kampanje), og det samme gjør Star Tour & Co. I jan-feb bytter man yield mot belegg - eller man kan skjære ned på tibudet av seter gjennom å redusere tidtabellen. Hvis du kan fjerne kostnadene dine med å gjøre det på den måten - om dine variable kostnader er høye og dine faste lave.

Nå er det ikke "min" yield vi snakker om. SAS har da hatt en flott "kampanje" under navnet ADVENTSKALENDER som nettopp gir de reisende billige billetter i den "vanskelige" perioden. Jeg synes da det er en kampanje, men mulig vi har ulik definisjon. Yielden blir sikkert bedre ved å fylle opp flyene som likevel flyr med noen som betaler litt, enn tomme seter vil jeg tro, uansett selskap vil jeg tro, og ganske smart av dem å gjøre det.
Forstår godt at begge selskaper gjør dette, men er som regel yielden som fokus når Norwegian legger ut sine billetter virker det som.

[MartinL]

Bedre å fylle opp noen flere seter til en lattelig pris enn å la de gå tomme!

Ikke bare gir dette litt mere inntekter pr avgang (selv om billettene selges med tap)
Det skaper også blest om Norwegian
Tiltrekker nye kunder
Eksisterende kunder prøver ut nye destinasjoner.
Stimulerer til flere reisende som ikke ville reist på tur i vinterhalvåret.
(de vil kanskje være fristet til å gjøre det samme året etter)
Markedsføring, flere medier har sikkert trukket det frem.
Reisende vil garantert fortelle om de billige prisene til bekjente. dette skaper nye kunder.

Denne listen kan sikkert bli lang, men poenget mitt er vel at et slik fremstøt fra Norwegian har nok flere sider enn bare det å fylle opp ellers tomme seter!

[TOS]

Originally posted by Hurum

Yielden blir sikkert bedre ved å fylle opp flyene som likevel flyr med noen som betaler litt, enn tomme seter vil jeg tro, uansett selskap vil jeg tro, og ganske smart av dem å gjøre det.

Yielden blir lavere når et selskap selger flere billige billetter enn normalt (om det er en kampanje eller advetskalender). Dvs. enhetsinntekten - eller inntekten per solgte billett - er altså lavere, men dersom lavere pris gjør at man selger flere billetter så kan man ta igjen det tapte med økt volum. Det aller beste er selvsagt å klare å selge max antall billetter til max pris, men realistisk sett så er vel ikke det så enkelt. Dette kan altså gi utslag i økt total inntekt for selskapet, og det var nok bare det CK mente.