Aftenposten i julebordets fotspor på Renton

[LN-MOW]

Aftenposten har tydeligvis fått samme rundtur på RNT som Scanairs folk de siste årene .. Imidlertid klarte han ikke å få med seg alle detaljene like riktig, men det skyldes sikkert bare velkomstbrusen.

Se hva som skjer i løpet av de 11 dagene det tar å sette sammen en Boeing 737. Klikk på bildet over for å åpne bildeserien.

Beskrivelsen av Museum Of Flight kan vel også kalles .. hrm .. mager?

På denne flyplassen ligger det også et museum med et Concorde-fly.

http://www.aftenposten.no/okonomi/ut...cle3945193.ece

[kekker]

De kjører ikke de transport togene særlig fort, sånn ca 16,7 km/h i snitt..

Nå klarer jeg ikke å se for meg hvor sarte slike flykropper er, men det hørtes ut som en alvorlig langdryg togtur..

http://youtu.be/72CLY-a7AbE

Trodde kanskje at de klarte å holde heftigere hastighet på disse togene?

Det er litt mere dytt i f.eks dette togsettet som drar med seg en ufattelig mengde skurtreskere..

http://youtu.be/AVYN3q31MlQ

[LN-MOW]

Amerikanske lastetog holder generelt lav hastighet. De er ofte også ekstremt lange (og tunge).

Som en kuriositet kan det nevnes at flyskrogene alltid sjekkes for kulehull ved ankost Renton. Det er ikke sjelden at noen slenger avgårde et skudd mot lasten på veien gjennom Amerika ....

[kekker]

Originally Posted by LN-MOW

Som en kuriositet kan det nevnes at flyskrogene alltid sjekkes for kulehull ved ankost Renton. Det er ikke sjelden at noen slenger avgårde et skudd mot lasten på veien gjennom Amerika ....

Dagens fun fact!

[K3nn7]

Originally Posted by LN-MOW

Aftenposten har tydeligvis fått samme rundtur på RNT som Scanairs folk de siste årene .. Imidlertid klarte han ikke å få med seg alle detaljene like riktig, men det skyldes sikkert bare velkomstbrusen.

Den velkomstbrusen er vel ikke tilfeldigvis fransk? Tror jeg må henge meg på ett av disse julebordene snart...