Maine

EB · 06-10-2009, 13:58

Det blir familietreff i Maine neste høst - men planene kan man da begynne å legge nå - for sikkert å endre en x-antall ganger underveis.

Vil både LH og AF fly A380 til Østkysten av USA neste september? Av en eller annen grunn har jeg lyst til å få med meg Bangor når jeg først er i Maine (som blir den 27. eller 28. staten jeg besøker). Hvem og hva man kan fly til bangor er en annen sak. Så blir det vel en blanding av leiebil og Amtrak rundt omkring i New England før vi vel returnerer til Europa via Boston...kanskje med Swiss?

Martin · 06-10-2009, 14:08

Et kjapt søk hos Farmer (18-25. September neste år)=, gir billigste reiiserute med AF, med A380 på utreise. Så svaret på det spørsmålet må bli ja. Man connecter så med Delta videre til Bangor. Prisen var forøvrig 9579 per person som billigste, mens neste pris var 22667 NOK per person. Antar at det blir litt lavere innen du skal reise.

Trenger du tittel til TR'en, så finnes det en tekstlinje i låta "King Of The Road", som går: "Destination Bangor, Maine"

Tommy777 · 06-10-2009, 16:44

LH starter sine operasjoner til JFK lenge før dette og det kan hende at det lønner seg å dele opp bestillingen (t/r JFK og deretter innenriks USA).

Du kan sikkert fly LH t/r JFK for 3-4K. Til Portland, Maine (3 kvarter fra Bangor med bil) flyr bl.a. JetBlue som tar fra 49 dollar hver vei

EB · 08-10-2009, 15:17

Da blir det kanskje LH med A380 til JFK og hjem med Swiss fra Boston. Flyr gjerne jetBlue igjen og leiebil + Amtrak funker nok bra på resten av transportetappene...

EB · 11-10-2009, 09:33

Ser på kartet at det er 166 miles mellom Portland Maine og Bangor - da lurer jeg på hvor fort du kjører Tommy? 45 minutter blir vel i raskeste laget...

Tommy777 · 14-10-2009, 02:47

Quote:

Originally Posted by EB

Ser på kartet at det er 166 miles mellom Portland Maine og Bangor - da lurer jeg på hvor fort du kjører Tommy? 45 minutter blir vel i raskeste laget...

He he.. Kjoerer ikke italiensk, saa da slipper jeg aa peile bensin og fylle olje underveis

Har aldri vaert i Maine, men Google Maps sier at det er 129 miles som tar 2 timer aa kjoere

EB · 14-10-2009, 07:06

Nei hybriden din går vel på luft og kjærlighet...like sexy som trikken i Denver.

Kanskje jeg klarer å kjøre italiensk neste høst - både Fiat og Alfa er på vei tilbake til USA. Chrysler blir jo ikke helt det samme selv om de også nå styres fra Torino.

Jeg sjekket "driving miles" på nettet og fant ut at det var 166 - men om det finnes kortere veier er ikke det så dumt.

Tommy777 · 14-10-2009, 18:45

Quote:

Originally Posted by EB

Nei hybriden din går vel på luft og kjærlighet...like sexy som trikken i Denver.

Kanskje jeg klarer å kjøre italiensk neste høst - både Fiat og Alfa er på vei tilbake til USA. Chrysler blir jo ikke helt det samme selv om de også nå styres fra Torino.

Jeg sjekket "driving miles" på nettet og fant ut at det var 166 - men om det finnes kortere veier er ikke det så dumt.

Trikken i Denver er raasexy. Naa er ikke akkurat jeg i targetgruppen til Chrysler, heller ikke i targetgruppen til Fiat eller Alfa.

Her er ihvertfall Goolgemaps sin reiserute fra Portland til Bangor: http://maps.google.com/maps?f=d&sour...me&ie=UTF8&z=8

EB · 17-10-2009, 19:00

Takk takk... Vet ikke helt hva vi skal i Bangor annet enn at det er en by/flyplass jeg har hørt om så lenge jeg har vært opptatt av fly og flyvninger.

LN-MOW · 17-10-2009, 19:20

Ikke ha for store forhåpninger om spennende trafikk ... det er en og annen frakter og milcharter som stopper der, men nåtildags er det kun i beskjeden grad. Og det som er av rutefly er, med unntak av Allegiant, commuterfly ..

http://flightaware.com/live/airport/KBGR

Bizflyer · 17-10-2009, 21:23

De reiser vel i Business??

BF

06-10-2009, 13:58	#1
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,347	Maine Det blir familietreff i Maine neste høst - men planene kan man da begynne å legge nå - for sikkert å endre en x-antall ganger underveis. Vil både LH og AF fly A380 til Østkysten av USA neste september? Av en eller annen grunn har jeg lyst til å få med meg Bangor når jeg først er i Maine (som blir den 27. eller 28. staten jeg besøker). Hvem og hva man kan fly til bangor er en annen sak. Så blir det vel en blanding av leiebil og Amtrak rundt omkring i New England før vi vel returnerer til Europa via Boston...kanskje med Swiss?

06-10-2009, 14:08	#2
Martin ScanFlyer Mile High Club Global Moderator Join Date: Sep 2004 Location: Til høyre for OSL Posts: 13,648	Re: Maine Et kjapt søk hos Farmer (18-25. September neste år)=, gir billigste reiiserute med AF, med A380 på utreise. Så svaret på det spørsmålet må bli ja. Man connecter så med Delta videre til Bangor. Prisen var forøvrig 9579 per person som billigste, mens neste pris var 22667 NOK per person. Antar at det blir litt lavere innen du skal reise. Trenger du tittel til TR'en, så finnes det en tekstlinje i låta "King Of The Road", som går: "Destination Bangor, Maine"

06-10-2009, 16:44	#3
Tommy777 ScanFlyer Mile High Club Join Date: Jan 2006 Location: Sacramento, CA Posts: 12,672	Re: Maine LH starter sine operasjoner til JFK lenge før dette og det kan hende at det lønner seg å dele opp bestillingen (t/r JFK og deretter innenriks USA). Du kan sikkert fly LH t/r JFK for 3-4K. Til Portland, Maine (3 kvarter fra Bangor med bil) flyr bl.a. JetBlue som tar fra 49 dollar hver vei Last edited by Tommy777; 06-10-2009 at 16:50.

08-10-2009, 15:17	#4
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,347	Re: Maine Da blir det kanskje LH med A380 til JFK og hjem med Swiss fra Boston. Flyr gjerne jetBlue igjen og leiebil + Amtrak funker nok bra på resten av transportetappene...

11-10-2009, 09:33	#5
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,347	Re: Maine Ser på kartet at det er 166 miles mellom Portland Maine og Bangor - da lurer jeg på hvor fort du kjører Tommy? 45 minutter blir vel i raskeste laget...

14-10-2009, 07:06	#7
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,347	Re: Maine Nei hybriden din går vel på luft og kjærlighet...like sexy som trikken i Denver. Kanskje jeg klarer å kjøre italiensk neste høst - både Fiat og Alfa er på vei tilbake til USA. Chrysler blir jo ikke helt det samme selv om de også nå styres fra Torino. Jeg sjekket "driving miles" på nettet og fant ut at det var 166 - men om det finnes kortere veier er ikke det så dumt.

17-10-2009, 19:00	#9
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,347	Re: Maine Takk takk... Vet ikke helt hva vi skal i Bangor annet enn at det er en by/flyplass jeg har hørt om så lenge jeg har vært opptatt av fly og flyvninger.

17-10-2009, 19:20	#10
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,451	Re: Maine Ikke ha for store forhåpninger om spennende trafikk ... det er en og annen frakter og milcharter som stopper der, men nåtildags er det kun i beskjeden grad. Og det som er av rutefly er, med unntak av Allegiant, commuterfly .. http://flightaware.com/live/airport/KBGR __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

17-10-2009, 21:23	#11
Bizflyer FinalCall.travel/no Join Date: Sep 2004 Location: Kristiansand Posts: 11,303	Re: Maine De reiser vel i Business?? BF __________________ Siden 010106 There is only one way of flying! In Businessclass Åff kårs!

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
PanAm Clipper Connection (Boston Maine Airways)	Trety	Flyforum	8	10-01-2006 21:22