Norwegians punktlighet

[TL]

Dagen punktlighet 44%.
Troverdigheten begynner snart å ta slutt for min del.

[Bluejuice]

Ja, det kunne jeg tenke meg, den burde vært borte for leeeenge siden, for detta har pågått lenge. Men hvis dette er bakkerelatert så er det jo de som handler de som er problemet, siden Northport ikke greide det, og de skyldte på admin innad så er vel problemet lengere ned vil jeg tro etter som Røros ikke greier det heller, og jeg går ut i fra at Røros ansatte mange i fra NP. Da kan de ikke hyle å skrike på at admin er dårlig

[HMWK]

Ja, synd dette her. Stakkars paxen!

[Bluejuice]

Ja det er de dette går utover...

[Trety]

Dette forteller vel i utgangspunktet bare noe om antallet forsinkelser, ikke noe om hvor store de er. Dreier det seg i utgangspunktet primært om 15-20 minutter betyr det jo som regel forholdsvis lite for paxen.
Og for Røros sin del her, hva er det som forårsaker forsinkelsene? Er det tech eller er det problemer med groundhandling - eller andre ting som er utenfor både DY's og Røros' kontroll?

[TL]

41% nå. Men det er som sagt enda tidlig på dagen. Håper %. blir mer positiv utover kvelden.

[HMWK]

Hvordan er det med de andre? SGS WF osv.

[Jumper G5]

Hvis passasjerene fremdeles er trofaste mot DY til tross for meget lav punktlighet over tid, og til tross for at man ofte finner like lave/høye priser med konkurrenten, så betyr kanskje ikke punktlighet så mye for folk flest som man har trodd. En ting er irritasjonsmoment, en annen ting er omlegging av kjøpemønster.

[Boeing]

Nå fikk vel ikke Røros så mange ansatte fra NP som ønskelig heller. Er faktiskt en del folk fra NP som heller gikk til SGS. Dette viser vel også at det å drive bakketjenester er ganske komplekse greier. Erfaring er viktig i denne bransjen..

[sukram]

Nå er den nede på 36 %. 2 av 3 Norwegian-fly forsinket. Her er det noe å ta tak i

[FlightDeck]

Dette er ikke bra. Hva ligger SAS på?

Det skyldes nok en kombinasjon av ulike faktorer, blant annet kort tid på bakken og liten flåte i forhold til produksjon (dermed veldig sensitive om noe skjer). Det siste er særlig aktuelt i helgene med svært mange avganger ut i Europa kombinert med høyt antall pax på alle ruter. Da blir det lett forsinkelser som får store ringvirkninger.

[LN-RRA]

Dagens punktlighet (OSL) kl 14:31

SAS: 87% 6 av 45 avganger forsinket
Widerøe: 67% 1 av 3 avganger forsinket
Norwegian: 36% 16 av 25 avganger forsinket
Andre: 77% 7 av 31 avganger forsinket

[Vede]

Dette er IKKE bra. Og noe må gjøres kjapt for at ikke DY skal få mye negativ omtale i media og da mister folk fort troverdigheten.

[laurenz]

Dette kan da ikke komme som noen sjokk eller overaskelse på noen? Røros Flyservice på OSL på stor i veldig stor grad av akkurat de samma folka som har vært i NP. MEN det er jo ikke så enkelt at mann nå kan si "så er vel problemet lengere ned". Det har vært sagt før at opplæringen i NP har så som så. Det er et ledelseproblem. Det kan ikke rettes på over natta.
Men uansett, men ny ledelse på plass men de samme folka på bakken så vil det nødvendigvis ta en stund for å få snudd på saker å ting. Om DY har dårlig on-time nå i november så syns jeg ikke det beviser enten det ene eller det andre. Men om det ikk er en klar forbedring i desember så blir saken en annen. Gi det litt tid.

Hilsen,
Laurenz

[EB]

Hentet mannen min på OSL for et par timer siden - han kom forsinket med SAS fra Stockholm - men ellers var det stort sett Norwegian som var forsinket inn til OSL i ettermiddag.

[LN-MOW]

ENGM 181641Z 00000KT 0800 R19R/1100N R01R/1000VP1500U FZFG VV003 M02/M02 Q1015 TEMPO 0600 FZFG VV001


Ser ut som det meste er forsinket naa, baade for SAS, DY og andre .. og hvis sikten fortsetter aa droppe blir det nok ikke bedre utover kvelden heller ...

[C172]

Kjørte over til BGO idag og hørte flere ganger på radioen at det var problemer pga. tåken. Passasjerene ble oppfordret til å møte som normalt.

[Thomas]

SAS 107 46 57%
Norwegian 51 37 27%
Widerøe 9 2 78%
Andre selskaper 66 25 62%
Totalt OSL 234 110 53%

Akuratt kommet hjem fra OSL selv, og det har vært ett helvete der oppe og det er det ennå. Tror forresten ikke jeg har gått forbi én gate på utland med DY hvor det IKKE har stått "Ny tid.."

[MountainDew]

Det mangler både mannskap og utstyr på ramp. Ufint å si at det er de ansatte som tråkker på gulvet og asfalten det er noe galt med.....

[NP-ENGM]

Originally Posted by MountainDew

Det mangler både mannskap og utstyr på ramp. Ufint å si at det er de ansatte som tråkker på gulvet og asfalten det er noe galt med.....

Det er jeg også klar over,men ustyret som mangler er vel el-trekker.. Push utstyr er det massevis av.. Men vet det mangler folk til og gjøre diverse og det legger ikke de som jobber på ramp skjul på. Synd for de kan jobben sin,men ting er dårlig planlagt. Vi sa det før, skaff flere folk og flyene skal gå på rute. Røros lovet også at det skulle være minimum 6 stk. 4 manns lag. Helst 7 stk. Men det kan jo hende det kommer etterhvert.. Men først må de har flere folk så det går ann og ha det..

Hørte Røros var veldig uheldig med el-trekkene.. De skulle vært klare til i over i går. (fredag) men skal være klare til senest neste fredag skjønte jeg.. Synd for noen tar våres når de føler for det. Dere låner 4 men bruker de dere finner.