Attention please for a gate change!

catocontrol · 26-09-2007, 12:44

Det var da f... til bytting av gate. sk 4086 er på fjerde gaten nå, på under en halv time. ...og vi trasker i vei

Desk pilot · 26-09-2007, 13:22

Enda et eksempel på at luftfartsindustrien er en dynamisk bransje

sirpjalle · 26-09-2007, 13:33

Eller så har han vinglepetter fått seg ny jobb!

LN-MOW · 26-09-2007, 13:45

Det er en del av flyseskapenes nye mosjonskonsept.

Thomas · 26-09-2007, 13:50

Eller RAMP'ens mobbekonsept.

N2630B · 26-09-2007, 14:15

Har hatt samme problem de siste par dagene.
Alt for få gater.. Innlandsfly på utland, fly som står og venter på taxebanen osv..
Men ny terminal om.. 5 år..kanskje..?

anders320 · 26-09-2007, 15:46

Quote:

Originally posted by catocontrol

Det var da f... til bytting av gate. sk 4086 er på fjerde gaten nå, på under en halv time. ...og vi trasker i vei

Du får sende en PM til RAMPen og klage

Han som er parkeringsvakt på Gardermoen for flyene.

(Skriver han ut parkeringsbøter tro?)

ENGM RAMP · 26-09-2007, 18:11

Heeeeeeey!

Quote:

Eller RAMP'ens mobbekonsept.

Rampen plager ingen

med vilje i allefall, med mindre noen har plaget han tilbake

Nei vet da fanden hva dette skyldes folkens, selv har jeg sittet i Roma noen dager og tenkt på ALT annet enn de hersens flyene...

JetBlue · 26-09-2007, 19:32

Quote:

(Skriver han ut parkeringsbøter tro?)

Haha, Lapplisa på OSL, ja, det kommer nok

ENGM RAMP · 26-09-2007, 19:38

'Ey!

Ingen frekkheter, ellers blir'e bussing neste gang jeg får vite noen av dere er ute og reiser

Litt mere alvorlig, jeg har vært innom jobben en stund nå, og jeg ser SAS bytter fly idag som ALDRI før. og i følge de som var på jobb i formiddag var det visstnok akkurat samme da...

Noen som vet noe "inside news" fra SAS Hangar a?

LN-KGL · 26-09-2007, 20:14

Traff på en sambygding som styrer troppene på terminalinnsiden utenfor postkontoret i går. Han vet om mine interesser, så jeg behøvde ikke komme med noen spørsmål en gang om problemene om dagen - det bare rant ut av ham "de gamle 737ene fra Braathens er bare no' dritt".

Madman · 26-09-2007, 20:55

Nå er vel ikke akkurat sas-flyene feilfrie heller...

Når det gjelder dagen i dag, har de som ENGM RAMP sier byttet enormt mye i dag, men det har da ikke vært bare pga BU-fly. Mye tull med både SK- og BU-maskiner i dag, gamle som nye...

Speedbird · 26-09-2007, 20:57

Tja, ihvertfall 3 av 4 fly vi har i hangar i kveld har BU lakkering..

LN-MOW · 26-09-2007, 21:02

Vet ikke hva Dag vil kommentere, men i ATA hadde vi ogsaa vaare problemer med 737NG ... den tekniske regulariteten var ikke helt som den burde vaere. I ett tilfelle ble en nylevert maskin groundet av FAA paa gaten i SEA .. det viste seg at det manglet en del som aldri var blitt installert fra fabrikken!

Utflyttet · 26-09-2007, 21:22

Quote:

Originally posted by Madman

Nå er vel ikke akkurat sas-flyene feilfrie heller...

Når det gjelder dagen i dag, har de som ENGM RAMP sier byttet enormt mye i dag, men det har da ikke vært bare pga BU-fly. Mye tull med både SK- og BU-maskiner i dag, gamle som nye...

Er det kansje noe relatert til ting skal rekkes å bli ferdigsjekket før deadline for den der slats-historien som visst nok hadde løse bolter flere steder i verden?

-A

catocontrol · 26-09-2007, 22:19

Det ble et nytt gatebytte, samt et lite flybytte, men jeg kom meg hjem til slutt

26-09-2007, 12:44	#1
catocontrol Air Traffic Controller Join Date: Feb 2005 Posts: 1,282	Attention please for a gate change! Det var da f... til bytting av gate. sk 4086 er på fjerde gaten nå, på under en halv time. ...og vi trasker i vei

26-09-2007, 13:22	#2
Desk pilot ScanFlyer Crusty Join Date: Jan 2006 Location: Mosjøen Posts: 3,120	Re: Attention please for a gate change! Enda et eksempel på at luftfartsindustrien er en dynamisk bransje

26-09-2007, 13:33	#3
sirpjalle ScanFlyer Mile High Club Join Date: Jul 2006 Location: Stavanger Posts: 9,961	Re: Attention please for a gate change! Eller så har han vinglepetter fått seg ny jobb! __________________ Mine bilder på Airliners

26-09-2007, 13:45	#4
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,452	Re: Attention please for a gate change! Det er en del av flyseskapenes nye mosjonskonsept. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

26-09-2007, 13:50	#5
Thomas ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Romerike Posts: 6,232	Re: Attention please for a gate change! Eller RAMP'ens mobbekonsept. __________________ [SCHENGEN YTTERGRENSE]

26-09-2007, 14:15	#6
N2630B ScanFlyer Blue Join Date: Jun 2007 Posts: 430	Re: Attention please for a gate change! Har hatt samme problem de siste par dagene. Alt for få gater.. Innlandsfly på utland, fly som står og venter på taxebanen osv.. Men ny terminal om.. 5 år..kanskje..?

26-09-2007, 19:38	#10
ENGM RAMP ScanFlyer Rusty Join Date: Nov 2004 Location: @ Romerikes Toscana Posts: 5,217	Re: Attention please for a gate change! 'Ey! Ingen frekkheter, ellers blir'e bussing neste gang jeg får vite noen av dere er ute og reiser Litt mere alvorlig, jeg har vært innom jobben en stund nå, og jeg ser SAS bytter fly idag som ALDRI før. og i følge de som var på jobb i formiddag var det visstnok akkurat samme da... Noen som vet noe "inside news" fra SAS Hangar a? __________________ I´ve been Teslified

26-09-2007, 20:14	#11
LN-KGL ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Oslo, Kiev og Dnipro Posts: 8,547	Re: Attention please for a gate change! Traff på en sambygding som styrer troppene på terminalinnsiden utenfor postkontoret i går. Han vet om mine interesser, så jeg behøvde ikke komme med noen spørsmål en gang om problemene om dagen - det bare rant ut av ham "de gamle 737ene fra Braathens er bare no' dritt". __________________ Kurt Vi flyr LOT

26-09-2007, 20:55	#12
Madman ScanFlyer Gold Join Date: May 2007 Location: ENGM/Råholt Posts: 1,977	Re: Attention please for a gate change! Nå er vel ikke akkurat sas-flyene feilfrie heller... Når det gjelder dagen i dag, har de som ENGM RAMP sier byttet enormt mye i dag, men det har da ikke vært bare pga BU-fly. Mye tull med både SK- og BU-maskiner i dag, gamle som nye...

26-09-2007, 20:57	#13
Speedbird ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Location: ENBR / BGO Posts: 2,430	Re: Attention please for a gate change! Tja, ihvertfall 3 av 4 fly vi har i hangar i kveld har BU lakkering.. __________________ Mine bilder på Flickr Mine bilder på airpics.com Mine bilder på airliners.net Mine bilder på jetphotos.com

26-09-2007, 21:02	#14
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,452	Re: Attention please for a gate change! Vet ikke hva Dag vil kommentere, men i ATA hadde vi ogsaa vaare problemer med 737NG ... den tekniske regulariteten var ikke helt som den burde vaere. I ett tilfelle ble en nylevert maskin groundet av FAA paa gaten i SEA .. det viste seg at det manglet en del som aldri var blitt installert fra fabrikken! __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

26-09-2007, 22:19	#16
catocontrol Air Traffic Controller Join Date: Feb 2005 Posts: 1,282	Re: Attention please for a gate change! Det ble et nytt gatebytte, samt et lite flybytte, men jeg kom meg hjem til slutt

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Artig equipment change..	SudCaravelle	Småprat	2	06-12-2018 22:15
Hvordan håndtere equipment-change?	LN-MOW	Småprat	22	01-08-2017 23:21
Oppførsel ved gate/avvist ved gate.	Tornerose	Småprat	7	22-01-2016 15:19
Delvis OT: Filmen loose change	Dag Viking	Flyforum	5	04-04-2006 18:18