Dårlig dag for DY i dag ?

[Farmer]

Her ser vi forskjellen på LCC og nettverksselskap.

"De andre må finne seg andre måter å komme hjem på. Vi refunderer selvfølgelig deres billetter, og overnatting"

Er det kostnaden på DY billetten de får tilbake, eller er det på alternativ reise?

Sakset fra Nettavisen nå i kveld:


120 nordmenn fast i Praha Norwegian-flyet fikk problemer i Praha søndag. Dermed sitter 120 nordmenn fast i byen.

Av Kjetil Mæland - Dette er bare å beklage. Vi har plass til 40 stykker på flyet fra Praha i morgen. De andre må finne seg andre måter å komme hjem på. Vi refunderer selvfølgelig deres billetter, og overnatting, sier informasjonsdirektør Anne Grete Ellingsen til Nettavisen.

Flyet skulle i utgangspunktet forlatt Praha med passasjerene klokken 14 søndag. På grunn av tekniske problemer på maskinen, ble turen innstilt.

- Det er sommerferie og vi har dessverre ikke noen andre fly å sette inn på ruten, sier Ellingsen.

På mandagens fly fra Praha til Oslo er det altså 40 ledige plasser.

- Vi har forsøkt å finne løsninger for de resterende passasjerene, men har ikke lyktes så langt, sier hun.

[SQ 777]

Hvilket selskap har flygingen ?? De har jo leid inn forskjellige

[sail4fun]

Det var MyTravel som _ikke_ klarte flygningen.

[SQ 777]

I fjor i Praha var det vel en MD 80 fra et elle annet balkansk selskap som ikke greide det ??

[SQ 777]

Holder øye med vg.no !!:wink

[litt-amatør]

Burde det ikke vært mulig å få dem med en CSA-flight til Oslo i dag eller i morgen? Saken er vel nok et bevis at om man skal til Praha kan det være lurt å sjekke CSA.

[MD11]

Originally posted by litt-amatør

Burde det ikke vært mulig å få dem med en CSA-flight til Oslo i dag eller i morgen? Saken er vel nok et bevis at om man skal til Praha kan det være lurt å sjekke CSA.

DY er ikke medlem av IATA og har følgelig ingen rett til og få plassert pax'en hos CSA. Da må pax selv kjøpe billett hos de.

[SQ 777]

Ikke for å være slem MD 11, DY kunne de likevel ha "leid inn" CSA og betalt ut i fra sin egen lommebok for denne paxen. De har jo leid inn et selskap allerede for å gjøre jobben for seg. Sikkert til en blodpris........:wink :wink .

Reklameeffekten i VG er heller ikke god. Hvor mye koster 80 pax "special price " one-way PRG-OSL, kanskej fordelt på to flighter.

Jeg var i PRG i juni og betalte litt over kr. 800 t/r........ Uansett kan DY sende regninga til MyTravel..

[Vede]

Uheldig for Norwegian dette her, men desverre slikt som skjer. Og siden DY har alle flyene i drift som gjør at de ikke kan sende et ekstrafly er jo også uheldig. Viss CSA har plass er det jo bare for paxen som ikke kommer med DY å bestille hos CSA, så får de jo pengene igjen.
Misunner ikke handlingselskapet til DY i Praha som må velge hvem 40stk som får fly DY.

Hadde dette skjedd i morgen har du jo en avgang fra Praha-SVG på tirsdagen som folk kunne flydd til og så videre til OSL. Men det er jo litt lenge og vente.

[SQ 777]

Men det står vel et par fly parkert nattestid et eller et annet sted ? PRG er 1 t. 45 min fra OSL?? Eneste som går om natta er jo Istanbul.

Sikkert et dusin fly på OSL.. Men selvfølgelig crew ??

Men enig med Vede, stakkars den out-soucede agent.

[FlightDeck]

Jeg mener også at DY burde sørget for et nattfly, det burde ikke være så vanskelig. Ellers tror jeg ikke at forskjellen mellom DY og de tradisjonelle flyselskapene her er så stor. Begge refunderer hotellovernatting og gjør så godt de kan for å flytte folk over på nye avganger. Men litt av problemet er jo at Norwegian til stadighet gjør seg avhengig av andre selskapet - i dette til fellet MyTravel. Det gjør at det blir mange ledd, mange å forholde seg til og uklart hvem som egentlig har ansvaret.

[sail4fun]

Forskjellen er vel at med med DY er "on your own" , så kan du sende regninga til Kjos når
du kommer hjem, det er tydlivis ikke DY som skaffer deg bilett hjem,

[Vede]

Godt poeng. Er enig at DY burde klart og stelle i stand et nattfly fra Praha til OSL. Nå vet ikke jeg hvordan det er på andre flyplasser men på Sola er det jo 2 fly hver natt som kun står der.

[MD11]

Originally posted by Vede

Godt poeng. Er enig at DY burde klart og stelle i stand et nattfly fra Praha til OSL. Nå vet ikke jeg hvordan det er på andre flyplasser men på Sola er det jo 2 fly hver natt som kun står der.

Det er ikke bare fly som trengs, man trenger crew til flyvningen også Vede

[Vede]

Originally posted by MD11

Det er ikke bare fly som trengs, man trenger crew til flyvningen også Vede

O'really? Skulle vel ikke være umulig å få tak i et crew viss de gir de noe ekstra gryn.

[MountainDew]

Passasjerene som ikke kom seg hjem søndag blir nå booket om av Norwegian til andre fly i morgen.

- Det blir dessverre ikke plass til alle hos oss i morgen. Men vi ber alle som har ekstra utlegg i forbindelse med problemen, sende kvitteringene sine til oss - så vil utleggene bli refundert.
(VG)

Norwegian ordner opp og får de fleste passasjer hjem med egne fly. De som ikke får plass kan bestille billetter på annet selskap og få pengene refundert.

[Vede]

Bra løst av Norwegian dette. Lurer på hvordan SAS hadde løst det.

[Vede]

Men siden dette var et innleid fly fra MyTravel, hvem får da regningen? Og hvor lenge skal DY holde på å leie inn fly fra andre selskap. Sommerprogrammet er jo nesten over, men må de vente til -800 maskinene kommer?

[scandi]

Synes det er litt rart at det er helt ok at passasjerer må ordne opp selv, og så få refundert utgifter.
Hadde blitt RAMAskrik om SK, LH eller BA hadde hatt en slik holdning.
Vet DY er lavpris og alt.... men morro å legge merke til hvordan mye er greit siden det er DY.

[Bluejuice]

Det er jo ikke alle som har like mye cash på kontoen etter en ferie, hva med de som ikke har nok penger til å kjøpe seg en ny billett?