Fokker 50 som kollapset

[anders320]

For et år siden kollapset LN-RND i Oslo
http://www.hangar.no/articles/638/1/SAS-Braathens-Fokker-50-kollapset/Ingen-personer-ombord.html

I artikkelen står det;
"Det skal nå avklares hvor alvorlig skadene på flyet er. Flyet ( LN-RND ), er produsert i 1990. I følge kilder i SAS Braathens er det lite trolig at flyet kommer i drift igjen, grunnet relativt store strukturelle skader."

Vet noen om LN-RND er i trafikk? Hvilket Fokkerfly er reserven i SASB?

[pendler]

Jo da LN-RND er ute og flyr igjen! Den flyr i dag SK 2337 KRS-BGO. Etter det jeg kan se så begynte den å fly igjen 01 desember 2006.

[LN-KGL]

RND var tilbake i trafikk 24. juni 2006 - se her for mer opplysninger http://forum.flyprat.no/read.php?TID=9666&page=5

PS Bruk av "Search" oppe til høyre gir ofte bra svar

[ENGM RAMP]

Den flyr vel igjen som hakka møkk den vel?

[pendler]

Jeg så bare ikke at den produserte noe för 1 desember, men alle kan vi jo ta feil!

[Rossiyskie Avialinii]

Har sett den på Flesland mange ganger etter det der skjedde.

[ENKB]

Her er den fanget på Kvernberget 27 juni 2006

http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=98519

[anders320]

Jo, jeg mener å huske å ha sett den på ENML, men var riktignok ikke sikker.
LN-RND
LN-RNE
LN-RNM går ofte i surr for meg.

Men hvilken Fokker er i reserve som SAS snakker om?

[Nick Figaretto]

SAS har seks Fokker 50 og et ruteprogram på vestlandet som kan dekkes av fem individer. Derfor er det én i reserve. Men det er ingen spesiell maskin som er definert som "reservemaskin". Alle maskinene rullerer i hele systemet kontinuerlig.