Syke SYKE folk!!

[salmon-air]

[Utflyttet]

Viser bare det jeg har sagt mange ganger, at selv de døde gjør en jobb. Darwin, som i dette eksempelet, er tilstedet i fullt monn.

-A

[Jumper G5]

Alldeles herlig. Kjennere vil fryde seg over 1970-tallsklassikeren "Wings", der 10-15 hoppere til herlig klassisk pianomusikk klatrer ut på vingen og taket på en gammel Beech 18 (?), før de løper av en etter en. Sistemann fra taket får et lite klask. Slik er det. Og den som har vært Rear-rear-floater, hengende utenfor standarddøren på en DC-3 i 12 000 fots høyde etter kun to-tre fingre på venstrehånden og tuppen på en sko, mens seks andre stabler ut på utsiden av den samme døren, vet hva å henge fast for dear life betyr.

Det er sagt at dersom det å sitte i en cockpit er å fly, er det å styre en båt det samme som å svømme.

Why fall man small?
Skies call, that's all!

Fallskjerm grunnkurs kan tas i de fleste norske fallskjermklubber, til pris ca kr 3500 - 5000.
Aksellerert Fritt Fall (AFF) finnes i de større klubbene, til en noe høyere kostnad.
Tandemhopp kan sammenliknes med å kjøre barnebergogdalbane mens man ønsker å kjøre rallycross.

Ut av godstolen, folkens, og finn selv ut hvorfor fuglene kvitrer!

[salmon-air]

Originally posted by Jumper G5

Alldeles herlig. Kjennere vil fryde seg over 1970-tallsklassikeren "Wings", der 10-15 hoppere til herlig klassisk pianomusikk klatrer ut på vingen og taket på en gammel Beech 18 (?), før de løper av en etter en. Sistemann fra taket får et lite klask. Slik er det. Og den som har vært Rear-rear-floater, hengende utenfor standarddøren på en DC-3 i 12 000 fots høyde etter kun to-tre fingre på venstrehånden og tuppen på en sko, mens seks andre stabler ut på utsiden av den samme døren, vet hva å henge fast for dear life betyr.

Det er sagt at dersom det å sitte i en cockpit er å fly, er det å styre en båt det samme som å svømme.

Why fall man small?
Skies call, that's all!

Fallskjerm grunnkurs kan tas i de fleste norske fallskjermklubber, til pris ca kr 3500 - 5000.
Aksellerert Fritt Fall (AFF) finnes i de større klubbene, til en noe høyere kostnad.
Tandemhopp kan sammenliknes med å kjøre barnebergogdalbane mens man ønsker å kjøre rallycross.

Ut av godstolen, folkens, og finn selv ut hvorfor fuglene kvitrer!

WORD!!!

Jeg flyr fallskjermfly for Bodø flyklubb og har tapt et veddemål som sier at jeg MÅ ta fallskjermkurs...... Ikke at jeg gleder meg, men...

Du lever jo enda, så det ka da ikke være SÅ farlig..... eller????......

[FBU 4EVER]

Noe nytt fra MO'L? Jeg betaler heller full pris og blir med flyet ned.Det får være grenser for hvor billige biletter folk skal akseptere!

[Jumper G5]

På 1920-tallet ble "det siste" i flysikkerhet og den største oppdagelsen siden fallskjermen brukt om "nødsetet" i passasjerfly. Ved brann ombord, vingebrudd eller andre dramatiske hendelser, ville mannskapet dra i "en spak" i cockpit. Armlenene på stolene (spring loaded) ville sprette opp, man tok armene inni dem som en vest, og kroket igjen foran. Når alle hadde gjort dette, dro flygerne i spak nummer to, og gulvet forsvant under hvert sete. Man satt nemlig på en luke. Man datt ned, og en lineutløst fallskjerm åpnet seg. Passasjerene dalte fredelig ned i vinternatten/jungelen/Stillehavet eller hvor man måtte befinne seg, mens flyet i passasjerløs bedagelighet nå kunne fortsette å havarere.
Av en rekke - i ettertid - forståelige grunner slo dette konseptet aldri helt an, selv om en kanskje kan si at utskytningssetet var en fjern (og 20 år senere) variant av dette. Har en original brosjyre om dette et sted, men husker ikke i farten hva systemet heter.

Og det verste en fallskjermhopper vet? Å måtte være med flyet ned igjen av en eller annen grunn...
Og hvorfor hoppe ut fra et fly som virker? Fordi døren er åpen, vel!