Nytt bagasjeanlegg OSL

[Someone]

OSL har nå skrudd av det originale bagasjeanlegget fra 1998, og skal starte deomontering av dette. Et nytt skal på plass, men investeringsbeslutningen tas først i 2022 slik jeg tolker. Dog gjør Korona at Avinor regner med å spare 700 millioner på prosjektet

https://kommunikasjon.ntb.no/pressem...aseId=17897622

Etter over 20 års lang og tro tjeneste har den siste kofferten nå passert gjennom det gamle bagasjeanlegget på Oslo lufthavn.

Jeg antar at når den gamle avgangshallen gjenåpnes igjen, så vil da bagasje derfra sendes til det nye anlegget, på en eller annen måte? Eller hvordan funker dette rent teknisk?

Samt at det "halve" anlegget helt i øst, fortsatt består?

[Someone]

Da har rivingen av det gamle anlegget startet. Noe vil gjenbrukes på andre flyplasser, men noe er også donert til forskjellige videregående skoler og yrkesfaglig utdanning

https://www.nrk.no/norge/avinor-rive...avn-1.15493757

River bagasjeanlegg på Oslo lufthavn - elever får milliongave

[KnutW]

Nå er det en god stund siden jeg sto og ventet på bagasje på Gardermoen, men «i gamle dager» var det ofte en særdeles laaaangdryg affære. Det tok ofte 20-30 minutter å få koffertene. Er det noen som har prøvd dette de siste månedene, har det blitt kjappere?

[LN-HFH]

Originally Posted by KnutW

Nå er det en god stund siden jeg sto og ventet på bagasje på Gardermoen, men «i gamle dager» var det ofte en særdeles laaaangdryg affære. Det tok ofte 20-30 minutter å få koffertene. Er det noen som har prøvd dette de siste månedene, har det blitt kjappere?

Etter mine erfaringer på innenriks det siste året så fungerer det ganske bra. Rekker å gå fra flyet og få tatt meg en rask tur på do, og så vente maks 5 min så er bagasjen på båndet.

Vil faktisk ikke si at forskjellen fra TOS er så stor, til tross for at det er en vesentlig mindre flyplass.

[TLS at OSL]

Originally Posted by LN-HFH

Etter mine erfaringer på innenriks det siste året så fungerer det ganske bra. Rekker å gå fra flyet og få tatt meg en rask tur på do, og så vente maks 5 min så er bagasjen på båndet.

Vil faktisk ikke si at forskjellen fra TOS er så stor, til tross for at det er en vesentlig mindre flyplass.

Nå som det er færre fly, færre pax og færre kofferter er det ikke så ille, men før pandemien var det ikke uvanlig å måtte vente over 30 min. på kofferten.
Jeg fløy LYR-TOS-OSL i desember 2020, og jeg måtte vente 5-10 min. lenger på kofferten i Tromsø enn på OSL.

[Someone]

Nå er det vel kanskje andre faktorer enn bare bagasjeanlegget som skaper treghet i systemet. Hjelper lite ha verdens raskeste system og rullebånd, hvis bagasjen uansett befinner seg i en tralle ved flyet

[Discus]

Nå er også vel de store flaskehalsene og kompleksiteten i et bagasjeanlegg å få bags fra innsjekk til fly (dvs. scanning og sortering) og ikke fra fly og ut på båndet?

[TLS at OSL]

Originally Posted by Discus

Nå er også vel de store flaskehalsene og kompleksiteten i et bagasjeanlegg å få bags fra innsjekk til fly (dvs. scanning og sortering) og ikke fra fly og ut på båndet?

Det er mulig, men det er ved ankomst du kjenner på irritasjonen når du må stå og vente på kofferten i 30 min. i ankomsthallen.

[SBT]

"Maintenance Services - Hold Baggage Screening System - Oslo Airport Terminal 2"

Fra Doffin anbudskonkurranse

Hvilken del av OSL heter Terminal 2 ?

[Someone]

Originally Posted by SBT

"Maintenance Services - Hold Baggage Screening System - Oslo Airport Terminal 2"

Fra Doffin anbudskonkurranse

Hvilken del av OSL heter Terminal 2 ?

I praksis her så menes den nye avgangshallen som åpnet i 2017. Så ser ut som det er en vedlikeholdskontrakt med bagasjenalegget der som nå er lyst ut.

I praksis er det vel nå nesten bare det som brukes, eller er det "halve" anlegget i østdelen fortsatt i bruk?

[Trdfly]

Originally Posted by Someone

I praksis her så menes den nye avgangshallen som åpnet i 2017. Så ser ut som det er en vedlikeholdskontrakt med bagasjenalegget der som nå er lyst ut.

I praksis er det vel nå nesten bare det som brukes, eller er det "halve" anlegget i østdelen fortsatt i bruk?

Hvis jeg ikke tar feil er det Vanderlande som i dag står for denne jobben i dag.
Nå er det kun anlegget fra siste utbygging som er operativt.

[learjet]

"Bonusanlegget" i øst er vel operativt og det er lagt rutiner for å sluse pax over dit hvis det skulle være behov. Greit med en liten backup.

S

[Someone]

Da ble det Baumer som ligger an til å levere nytt bagasjeanlegg og drifte det de neste 25 årene

https://kommunikasjon.ntb.no/pressem...YQQphTL0bMMA3E

Avinor har tildelt kontrakten for nytt bagasjeanlegg på Oslo lufthavn til leverandøren BEUMER Group. Den samlede kontraktsverdien, inkludert en driftsavtale på 25 år, utgjør ca. 1,4 milliarder norske kroner. Kontraktsignering vil ikke skje før etter at karenstiden er over.

[Someone]

Trodde alt på det gamle bagasjeanlegget var stengt? Men ser de nå har tatt i bruk innsjekkingsområde 4, til blant annet Emirates etc. Men sendes bagasjen da på en eller annen måte til den nye delen?

[Trdfly]

Originally Posted by Someone

Trodde alt på det gamle bagasjeanlegget var stengt? Men ser de nå har tatt i bruk innsjekkingsområde 4, til blant annet Emirates etc. Men sendes bagasjen da på en eller annen måte til den nye delen?

Både innsjekksområde 4, 5 og 10 ble gjennåpnet under sommeren, for å kunnne ta unna køkaoset.

[vbe86]

Originally Posted by Trdfly

Både innsjekksområde 4, 5 og 10 ble gjennåpnet under sommeren, for å kunnne ta unna køkaoset.

Område 10 har ett helt eget anlegg. Bagasjen fra område 4 og 5 går til de gamle oversize båndene i pmz vest.



Handlingagentene er allerede nå kraftig bekymret for kapasiteten fremover. Spesielt opp mot sommeren neste år.

[Someone]

Originally Posted by vbe86

Område 10 har ett helt eget anlegg. Bagasjen fra område 4 og 5 går til de gamle oversize båndene i pmz vest.



Handlingagentene er allerede nå kraftig bekymret for kapasiteten fremover. Spesielt opp mot sommeren neste år.

Ser ut som dette fortsatt er status

Hvordan er egentlig fremdriften på det nye anlegget? Kan fort nå bli trangt til sommeren?

[ENGM RAMP]

Originally Posted by Someone

Ser ut som dette fortsatt er status

Hvordan er egentlig fremdriften på det nye anlegget? Kan fort nå bli trangt til sommeren?

Det mistenker jeg det blir, og tør ikke tenke på (enda) hvordan blir når folket viiirkelig begynner ta av igjen for å reise.....

[learjet]

Det har i mange år vært planlgt en oppgradering av anlegget, og noe av det siste jeg var med på før vi slukket lyset i Mars 2020 var å se på planer for sommer 22 hvor det gamle anlegget skulle stenges. Og alt samles i T2.
Det nye anlegget i "gamle" hallen vil vistnok ligne mer på det som er i T2 hallen. Og kapasiteten blir høyere.
Slik det var i 2019/20 så hadde man bare gjort det enkelt med Menzies i T2 og SGH i gamle hallen. Det gjorde at man hadde stor fleks i skranke bruk. Men nå blir det mye hardere bruk og utnyttelse av hver skranke mye høyere, som vi allerede ser i dag.
Så må man også huske at selvbetjening øker, f.eks Norwegan og Flyr gjørt nesten alt på selv service. Kan glatt trekke 20-25000 pax igjennom noen self drop på en dag. Så det betyr at de store mengdene slipper mye skranker. I tillegg har man verktøy for å kjøre rullerende skranker for å printe docs/registerere ting etc for de som ikke kan bruke selvbetjening. Så ingen tvil om at det blir trangt og kan bli noen utfordringer, men jeg tror det skal gå ganske greit.

[Someone]

Originally Posted by learjet

Så må man også huske at selvbetjening øker, f.eks Norwegan og Flyr gjørt nesten alt på selv service. Kan glatt trekke 20-25000 pax igjennom noen self drop på en dag. Så det betyr at de store mengdene slipper mye skranker. I tillegg har man verktøy for å kjøre rullerende skranker for å printe docs/registerere ting etc for de som ikke kan bruke selvbetjening. Så ingen tvil om at det blir trangt og kan bli noen utfordringer, men jeg tror det skal gå ganske greit.

Det vil jo absolutt hjelpe med økt selvbetjening, men det vil det vel også trenges flere self-checkin maskiner?

Og når alle feriegjestene kommer og gjerne da trenger å sjekke inn en koffert hver, blir det fort en flaskehals der