Norwegian starter Providence og Stewart fra Bergen

[thedude]

Norwegian starter 2 nye direkteruter fra Bergen til USA.

Fra 2. juli til 26. oktober blir det to ukentlige avganger torsdag og søndag fra Stewart til Bergen. Retur blir onsdag og søndag.

Fra 1. juli til 24. oktober blir det to ukentlige avganger tirsdag og lørdag fra Boston til Bergen. Retur blir mandag og fredag.

https://www.ba.no/nyheter/flesland/a...d/s/5-8-530128

[roger]

Originally Posted by thedude

Norwegian starter 2 nye direkteruter fra Bergen til USA.

Fra 2. juli til 26. oktober blir det to ukentlige avganger torsdag og søndag fra Stewart til Bergen. Retur blir onsdag og søndag.

Fra 1. juli til 24. oktober blir det to ukentlige avganger tirsdag og lørdag fra Boston til Bergen. Retur blir mandag og fredag.

https://www.ba.no/nyheter/flesland/a...d/s/5-8-530128

Hadde vore moro med ein tur til Boston igjen! Blir det med 737-MAX dette?

[Twin Otter]

Originally Posted by roger

Hadde vore moro med ein tur til Boston igjen! Blir det med 737-MAX dette?

Artikkelen du linker til sier at det blir 737-MAX.

[roger]

Originally Posted by Twin Otter

Artikkelen du linker til sier at det blir 737-MAX.

Den er utvida etter at eg las den første gangen. Takk.

[Hypern]

Men de flyr altså til flyplasser som ikke er i nærheten av byene... Newburgh er jo 10 mil unna NYC og Providence nesten det samme. Og kollektivtrafikk i USA er en øvelse utenfor de største byene... Tipper dette blir like interessant som Frankfurt Hahn...

[Cecilie]

Originally Posted by Hypern

Men de flyr altså til flyplasser som ikke er i nærheten av byene... Newburgh er jo 10 mil unna NYC og Providence nesten det samme. Og kollektivtrafikk i USA er en øvelse utenfor de største byene... Tipper dette blir like interessant som Frankfurt Hahn...

Faktisk vil jeg si SWF er mye mer interessant for oss som ønsker å komme oss litt oppover langs Hudson-elva. Cirka 40-50 minutter unna Poughkeepsie og Hyde Park f.eks, er perfeeeekt hvis jeg skal over og besøke slekta, eller vice versa. Områdene oppover mot Albany, blir jo veldig lett tilgjengelig. Ja man trenger leiebil, men det er jo litt av sjarmen med å besøke USA også, spør du meg.

[storg]

Originally Posted by Hypern

Men de flyr altså til flyplasser som ikke er i nærheten av byene... Newburgh er jo 10 mil unna NYC og Providence nesten det samme. Og kollektivtrafikk i USA er en øvelse utenfor de største byene... Tipper dette blir like interessant som Frankfurt Hahn...

Coach USA to the Rescue:

Starting June 15, 2017 Coach USA's Stewart Airport Express will offer fast, easy, convenient express bus service between Stewart International Airport and New York City! We are partners with Norwegian Airlines to offer direct service to/from NYC an Stewart International Airport in Newburgh, NY.

We'll offer you:

Easy boarding - just show driver paper e-ticket or confirmation on mobile device
Express non-stop service between Stewart Airport and New York City
7 day a week service!
Our 55-seat motorcoaches feature:

Wifi and plugins
Spacious Storage Compartments
Climate Control with A/C
Contoured reclining seats and armrests
Footrests
Tinted windows
Wheelchair accessibility
On board restroom

[FlightDeck]

Originally Posted by Hypern

Tipper dette blir like interessant som Frankfurt Hahn...

Så lenge de pøser på med markedsføring om at dette er Boston og New York, og viser bilder av byene, vil sikkert folk strømme til. Jeg er dog spent på om de klarer å holde prisene oppe på et høyt nok nivå til langt utpå høsten.

[kimpe]

Trondheim neste da eller??

Kim

[RIBRO]

Skal disse 737MAX ha egen config med noen rader med "business-seter", eller blir det vanlig eco i hele kabinen?
For det vil jo komme flere intercont-destinasjoner hvor det kan lønne seg å ha business ombord.

EDIT:
Seatmap viser 3 + 3 på hver rad, så da er det vel ikke noe business ombord.

SM D8 1771/E/16OCTBGOSWF /S001/
SM D8 1771 E 16OCT BGOSWF 7M8
Y
0 0 0 0 0 0
0 1 1 2 2 3
1234567890 1234567890123 456789012
<> < EE >
F .......II F II..--......I F IIIII.UUU F
E .......II E II..--......I E IIIII.UUU E
D .......II D II..--......I D IIIII..UU D

C ..IIIIII.. C ....--IIIIII. C .....III. C
B ..IIII+I.. B ....--IIIIII. B .....III. B
A ..IIII+I.. A ....--IIIIII. A .....III. A
<> < EE >
1234567890 1234567890123 456789012
0 1 1 2 2 3
0 0 0 0 0 0

[Hypern]

Originally Posted by LN-MOW

Det er vel omtrent like nye NYC som Bouvais er Paris. Eller Charlerois Brussel.

Kjent taktikk fra Europa - nå også i Amerika.

Nå må man vel anta at disse flyplassene har CBP fasilliteter på plass - langt i fra alle flyplasser i USA som har det.

[Cecilie]

Originally Posted by Hypern

Nå må man vel anta at disse flyplassene har CBP fasilliteter på plass - langt i fra alle flyplasser i USA som har det.

Egentlig overraskende mange flyplasser som har dette, eller som kan skaffe til veie utstyr og mannskap for å klarere internasjonale flyvninger, men mange av disse løsningene er nok ikke beregnet for faste, kommersielle flyvninger.

[LN-MOW]

Originally Posted by Hypern

Nå må man vel anta at disse flyplassene har CBP fasilliteter på plass - langt i fra alle flyplasser i USA som har det.

Ja, man får ikke selge bileltter før formalitetene er i orden.

[Twin Otter]

Har ikke DY flydd BGO-JFK med Dreamliner tidligere?

[FlightDeck]

Originally Posted by Twin Otter

Har ikke DY flydd BGO-JFK med Dreamliner tidligere?

jo, de har hatt en sommerrute som gikk på lørdager.

[Fnate]

Den så jeg ikke komme, men veldig kult for Bergen. Småflyplassene kanskje er svært mye behageligere å være på også. Gud hjelpe så deilig det f.eks er med long haul inn/ut fra steder som Austin, Portland, San Diego... null kø og null stress.

Lurer på hva de gjør med Premium billetter ex Bergen. Var det ganske enkelt ledig midtsete?

[WF789]

De selger ikke premiumbilletter. (Enda?)
Og alle seter -nødutgang er mulig å reservere.

[Fnate]

Originally Posted by WF789

De selger ikke premiumbilletter. (Enda?)
Og alle seter -nødutgang er mulig å reservere.

Interessant. Trodde det hadde vært god business for dem

[Someone]

Ser de har lagt ut billettmuligheter fra SWF via Bergen til følgene steder: BCN, CPH, PMI, OSL, KEF, SVG, ARN, TRD. Ligger også noe fra PVD, men ikke like mange. Men kan jo fort dukke opp flere kombinasjoner.

Ser ut som det kun er mulig med connection via BGO for 737Max rutene fra USA for øyeblikket, da jeg ikke finner noen muligheter vi EDI eller DUB

[Someone]

Tidene på flightene:

eff 01JUL17 Bergen – Providence
D81831 BGO1720 – 1905PVD 7M8 37
D81830 PVD2050 – 1005+1BGO 7M8 26

eff 02JUL17 Bergen – Newburgh Stewart
D81771 BGO1630 – 1825SWF 7M8 15
D81770 SWF2035 – 0955+1BGO 7M8 47

Originally Posted by Boeing_fan

Providence og Boston er derimot en annen historie.

Ja, men Norwegian "markedsfører" de forskjellig også.

SWF ligger inne hos dem som New York/Newburgh-Stewart, mens PVD kaller de Providence/Boston-TF Green.

Uansett, nå fly jo Norwegian da både til BOS og PVD, og både til JFK og SWF, slik at da kan jo alle egentlig være fornøyde, eller eventuelt alle misfornøyde