Richard Quest på DY-tur

[AirbusTrond]

Ser ut til at han har det bra om bord..

Tweeting from on board Norwegian air en route. Free wifi. Generous leg room. Very Nordic clean elegant experience

http://edition.cnn.com/2013/04/05/bu...tml?hpt=hp_bn1

Richard Quest is CNN's foremost international business correspondent and presenter of Quest Means Business. This weekend he is flying on low cost airlines around Europe. Tweet him what you want to know and watch Quest Means Business Monday at 1800 GMT on CNN International to hear what he found.

[TOS]

Leg room'en på Wizz så skremmende ut. Er det standard? Har hørt at det er trangt, men det så vel ukomfortabelt ut.

[A-380]

Originally Posted by TOS

Leg room'en på Wizz så skremmende ut. Er det standard? Har hørt at det er trangt, men det så vel ukomfortabelt ut.

Fløy WIZZ Stavanger - Vilnius, og med mine 176cm led jeg ingen nød. Følte det var som andre selskap. Satt nesten helt bakerst, da dette ofte er et triks for å få ledig midtsete, da "alle" vil sitte foran

Men er du lenger kan det jo fort bli værre, selv sliter jeg med bredden

[Bizflyer]

Har karen røyka noe rart igjen?

Generous leg room

Er det noe DY ikke har så er det vel akkurat det?

BF:

[Discus]

Originally Posted by Bizflyer

Er det noe DY ikke har så er det vel akkurat det?

Med de nye tynne setene så er de vel bedre enn mange andre lavspris(-kost)selskaper? (Som er det han er ute å tester nå)

[Airbus 330]

Originally Posted by Bizflyer

Har karen røyka noe rart igjen?



Er det noe DY ikke har så er det vel akkurat det?

BF:

Du får prøve å fly litt bak gardina som oss andre, så finner du ut at med de nye setene til DY så er det faktisk ikke så ille benplass.....

[VC-10]

Originally Posted by Bizflyer

Har karen røyka noe rart igjen?



Er det noe DY ikke har så er det vel akkurat det?

BF:

Sitter mye heller langt bak i en DY B737 enn en SK, for bak i blåhalene er det trangt!

[Giama3]

Originally Posted by Bizflyer
Er det noe DY ikke har så er det vel akkurat det?


Jeg skjønner ikke hva du prater om?
Kom i går hjem med DY fra Berlin. Utmerket plass, ikke noe å si på plassen. Pluss god sevice, med textmeldinger og god informasjon. Så du må være veldig kravstor?Eller er DY du ikke liker?

[Bizflyer]

Jeg har reist med DY flere ganger jeg.
Nå skryter jeg heller ikke av seteavstanden til SAS for den er altfor dårlig den også.
Men nå var ikke det som var temaet.

Mitt poeng er at når man er over 190 cm høy, så er turistklasse på 90% av selskapene for dårlig til at jeg skal sitte behagelig. Nå er vel ikke RQ spesielt lav han heller, men "Generous legroom" var vel ikke noe ord jeg ville brukt på seteavstand på noen av de herværende flyselskaper.

At noen andre mener at seteavstanden er ok, skyldes vel at dere andre er noe lavere enn normalen? Men man står jo fritt til å mene hva man vil, og det gjør altså jeg her.

Nå har jeg heller ikke prøvd de nye setene hos DY. Men på den gamle typen reagerer jeg også på at de er relativt lave sammenlignet med andre selskaper. Skulle flyet bråbremse ville ikke jeg hatt noe nakkestøtte og faren for whiplash ville være overhengende.

Men dette har kanskje blitt bedre med den nye typen seter?

BF

[Bacardi]

Nå er jeg over 1.90, og har testet de nye og de gamle. Jeg skjønner at Quest - lavprismessig sett, sier det er generøst med beinplass i DY sine 738, da jeg selv ikke må sitte på skrå i de. Har flydd 5-6 ganger og aldri hatt problemer sånn sett.

Det har jeg derimot i DY sine gamle, samt SAS sine 736 som kan være utfordrende. . DY sine lave seter gjør jo at sittestillingen blir veldig merkelig for min del, og gjør kanskje at pitchen fremstår enda verre enn den er. Godt de er på tur ut.

Flott reklame for DY forøvrig.

[AirbusTrond]

DYs seteavstand er utmerket for meg (183), og putene har bedre stopping på puten enn eksempelvis Lufthansa.

Nuvel - programmet sendes altså i kveld kl 2000 på CNN.

[jalig]

Det er da vel ingen merkbar forskjell i pitch på europeisk økonomiklasse selskapene i mellom.

Det som varierer er vel gjerne tykkelsen på setet som kan gi litt bedre faktisk benplass.

[Altitude]

Ladies and gentlemen; here is Richard Quest and, thus, here are noise-cancelling headsets by Bose for everyone. Enjoy.

Til topic: Det er faktisk riktig at DY har kurant plass mellom setene. Skjønt, at andre selskaper er verre betyr ikke nødvendigvis at DY er flotte greier.

Flyr mer med DY enn jeg strengt tatt ønsker, dersom overall produkt skulle avgjøre. Men sitter jo sjelden vondt (betaler stadig for 1A). Andre sider ved DY smerter mye mer.

[Tommy777]

Originally Posted by Altitude

Ladies and gentlemen; here is Richard Quest and, thus, here are noise-cancelling headsets by Bose for everyone. Enjoy.

Hva er problemet med Richard Quest?

[teamseacow]

Originally Posted by Tommy777

Hva er problemet med Richard Quest?

DET ER SOM OM HAN SNAKKER SÅNN HELE TIDEN!!!

Ellers er han en hyggelig fyr og jeg ser ofte på programmene hans

[jalig]

Og når sant skal sies.

Når man kun tenker på dette utvalget av lavkostselskaper som CNN her har benyttet så vil jeg jo påstå at Norwegian er det absolutt triveligste og greieste å forholde seg til fra et passasjerperspektiv. Jeg kan ikke uttale meg om Vueling, men jeg har prøvd de andre.

[FamilyGuy]

Fløy TRD-TOS-TRD nå i helgen som var, med Norwegian.

Opp satt jeg i 1A, og der var det iallefall ikke noe å si på benplssen!
På tur ned igjen satt jeg i 6F, og hadde fantastisk god benplass der og.. Men må kanskje legge til at jeg ikke måler mer enn 176 cm.

Noen som vet om DY har samme pitch i hele flyet?

[TRDmiler]

Originally Posted by FamilyGuy

Noen som vet om DY har samme pitch i hele flyet?

Og ikke minst så er dette et spørsmål: Har de samme pitch i alle flyene?

Med DY har jeg hatt noen turer som har vært helt forferdelige plassmessig, mens andre ganger har jeg oppfattet plassen som ganske bra. Jeg har inntrykk av at det er de nyeste flyene til DY som er trangest, men dette kan jeg ikke dokumentere.

[Chriscross]

Originally Posted by FamilyGuy

Fløy TRD-TOS-TRD nå i helgen som var, med Norwegian.

Opp satt jeg i 1A, og der var det iallefall ikke noe å si på benplssen!
På tur ned igjen satt jeg i 6F, og hadde fantastisk god benplass der og.. Men må kanskje legge til at jeg ikke måler mer enn 176 cm.

Noen som vet om DY har samme pitch i hele flyet?

Jeg tørr ikke satse penge rpå det, men mener bestemt at det er bedre plass lenger fremme, iallfall i de nye flyene. Dette er iallfall mitt inntrykk.

[Mjolnir]

DY skrøyt jo tidligere av at de "bare" stappet inn 186 seter i flyene for å gi bedre beinplass. Stadig noen eldre maskiner som fortsatt har 189 though. Uansett er det som regel greit å få rasket til seg sete på nødutgang, i hvertfall om man reiser alene (men å ha hele 29ABC for seg selv kan være vel så deilig )

Reiste med LN-DYZ for et par dager siden. Syns setene hadde en ting til felles med RRF som tok meg andre veien: altfor kort sittepute!


Litt tilbake til tema: dette har vel gått på TV nå (evt. går i dette øyeblikk). Er det mulig å se online på noen måte?