Transfer og om flyplassen i Singapore

[Hpkris]

Noen som vet hvordan det blir når jeg kommer fra BKK og skal ut fra SIN ang immigration? Må jeg ut av flyplassen eller har de egen transfersone?

[Sondbjo]

Originally Posted by Hpkris

Noen som vet hvordan det blir når jeg kommer fra BKK og skal ut fra SIN ang immigration? Må jeg ut av flyplassen eller har de egen transfersone?

Om du har gjenomgående billet med en stor aktør trenger du ikke passkontroll.Det er egen transfer mall der... Reiser du med Tiger airways så må du ut igjenom passkontrollen og sjekke inn på nytt. Hvilket selskap og hvilken destinasjon er det snakk om?

[Sykkelthor]

Og skulle det være at du må gjennom passkontrollen var det en svært så enkel affære sist jeg var der. 3 min i kø, to smekk med stempel i passet og ferdig med det. Bare husk å fylle ut imigrasjonsskjema først.

Hvis du flyr med en av de store aktørene og ikke må innom "budget terminal" bør du slippe alt slik og da er transfer i SIN såre enkelt. Mangler du boardingpass for videre connection har de ørten skranker airside hvor du kan få det.

Det meste står i grunnen ganske greit forklart her: http://www.changiairport.com/in-transit

[Hpkris]

Takker for tips, kommer med SQ fra BKK og skal vidre med QR så har ikke gjennomgående.

[Mjolnir]

Originally Posted by Sykkelthor

Hvis du flyr med en av de store aktørene og ikke må innom "budget terminal" bør du slippe alt slik og da er transfer i SIN såre enkelt. Mangler du boardingpass for videre connection har de ørten skranker airside hvor du kan få det.

Budget terminalen stengte i fjor. LCCene går fra de vanlige terminalene nå

[Utflyttet]

Originally Posted by Hpkris

Takker for tips, kommer med SQ fra BKK og skal vidre med QR så har ikke gjennomgående.

Da kommer du inn til T2 eller T3 (varierer litt), transfer airside mellom de to (du kan gå eller ta tog), og så har QR folk airside. QR er vel allitd ut av T3.

Eneste er om du får SQ til å tagge bagger videre til QR, om du har det.

Uansett, som andre sier, immigrasjon og transit landside i SIN er helt problemfritt.

-A

[Hpkris]

Originally Posted by Utflyttet

Da kommer du inn til T2 eller T3 (varierer litt), transfer airside mellom de to (du kan gå eller ta tog), og så har QR folk airside. QR er vel allitd ut av T3.

Eneste er om du får SQ til å tagge bagger videre til QR, om du har det.

Uansett, som andre sier, immigrasjon og transit landside i SIN er helt problemfritt.

-A

På utreisen min så går alt fra T3 men på vei hjem til BKK igjen så lander QR på T3 og SQ går fra T2. Da jeg kun skal ha 2 uker ferie i Norge så blir det kun håndbagasje

[sexten]

Hei. Eg har eit litt "pikant" problem i forbindelse med mi reise til Bali.
Eg kjem til SIN med QR942 klokka 09:15 den 24. Juni.

Både eg og reisekameraten min vil gjerne ha med oss ein god stabel snus på turen, og me vil dermed helst unngå tollen i Singapore. Med andre ord, så er det viktig for oss å ha "gjennomgående baggasje". Og det er her problemet(?) oppstår.

Kva for eit flyselskap skal eg booka turen vidare frå SIN til DPS med, for å ha mogelegheit for å smiska meg til at Qatar sjekker den inn heile vegen ved avreise frå OSL?

Alternativene er som følger:

AirAsia Indonesia (utgår sida dei ikkje gjennomfører transfer av baggasje)
TigerAir (samme grunn som AirAsia)
JetStar Airways (mitt beste alternativ? har codeshare med QR på andre strekningar)
KLM (forskjellig allianse)
Garuda Indonesia (mitt nest beste alternativ? "offisiell partner"(?) litt kort transfer-tid, men skal gå bra hvis me ikkje må sjekke inn baggasje på nytt)
Silk Air (passar ikkje med tidspunkta)
Singapore Airlines (for dyrt)
Xiamen Airlines (ALT for dyrt).

Forslag?

[veos]

Originally Posted by sexten

Hei. Eg har eit litt "pikant" problem i forbindelse med mi reise til Bali.
Eg kjem til SIN med QR942 klokka 09:15 den 24. Juni.

Både eg og reisekameraten min vil gjerne ha med oss ein god stabel snus på turen, og me vil dermed helst unngå tollen i Singapore. Med andre ord, så er det viktig for oss å ha "gjennomgående baggasje". Og det er her problemet(?) oppstår.

Kva for eit flyselskap skal eg booka turen vidare frå SIN til DPS med, for å ha mogelegheit for å smiska meg til at Qatar sjekker den inn heile vegen ved avreise frå OSL?

Alternativene er som følger:

AirAsia Indonesia (utgår sida dei ikkje gjennomfører transfer av baggasje)
TigerAir (samme grunn som AirAsia)
JetStar Airways (mitt beste alternativ? har codeshare med QR på andre strekningar)
KLM (forskjellig allianse)
Garuda Indonesia (mitt nest beste alternativ? "offisiell partner"(?) litt kort transfer-tid, men skal gå bra hvis me ikkje må sjekke inn baggasje på nytt)
Silk Air (passar ikkje med tidspunkta)
Singapore Airlines (for dyrt)
Xiamen Airlines (ALT for dyrt).

Forslag?

Jeg er ikke så dreven på dette, spesielt siden det er snakk om transfer, men du kan velge å fortolle snusen som en siste utvei. Mulig det er rimeligere enn å velge flyselskap ut i fra transfer. Du finner mer info på nett, men en kamerat gjorde det når vi var i Singspore i 2012 - mener han betalte i underkant av ca 500;- norske kroner for 10x 24g bokser.

[Hypern]

Originally Posted by veos

Jeg er ikke så dreven på dette, spesielt siden det er snakk om transfer, men du kan velge å fortolle snusen som en siste utvei. Mulig det er rimeligere enn å velge flyselskap ut i fra transfer. Du finner mer info på nett, men en kamerat gjorde det når vi var i Singspore i 2012 - mener han betalte i underkant av ca 500;- norske kroner for 10x 24g bokser.

Nå er vel sjansene for at tollerne i Singapore vet hva snus er ganske så liten, men det er ikke akkurat et land man tar slike sjanser for å si det mildt. Så dette høres ut som den beste ideen.

[veos]

Originally Posted by Hypern

Nå er vel sjansene for at tollerne i Singapore vet hva snus er ganske så liten, men det er ikke akkurat et land man tar slike sjanser for å si det mildt. Så dette høres ut som den beste ideen.

Jeg tror tollansatte på SIN er ganske opplyst på bl.a. snus da det er på listene over hva som er tillatt mot fortolling. Men som du skriver; det er et av landene du ikke tar sjanser i ;-)

http://www.customs.gov.sg/NR/rdonlyr...MoistorDry.pdf

[wilhelm]

Originally Posted by veos

Jeg tror tollansatte på SIN er ganske opplyst på bl.a. snus da det er på listene over hva som er tillatt mot fortolling. Men som du skriver; det er et av landene du ikke tar sjanser i ;-)

http://www.customs.gov.sg/NR/rdonlyr...MoistorDry.pdf

Korrekt, de aller fleste tollere i SIN vet hva snus er. Er nok mange nordmenn og svensker som har fortollet sine bokser...

w

[undah]

Det begynner å bli en stund siden, men jeg mener å huske at jeg kunne legge tobakken til oppbevaring mot et mindre gebyr, og hentet det ut igjen da jeg dro videre senere. Mener dette var samme sted som man også kunne/måtte fortolle inn.

[Mjolnir]

Hørte om noen her om dagen som fikk rundt 10 000 kr i bot pga. åpenbart smuglingsforsøk av en snusboks inn i Singapore, så ikke en sjangs det lønner seg å ta nei...

[A-380]

Legg handbagasjen til oppbevaring airside. Har selv gjort det ved lange stopover i Singapore

[sexten]

Originally Posted by Mjolnir

Hørte om noen her om dagen som fikk rundt 10 000 kr i bot pga. åpenbart smuglingsforsøk av en snusboks inn i Singapore, så ikke en sjangs det lønner seg å ta nei...

Det er akkurat av denne grunnen eg gjerne ville unngå å måtte ta med meg snus gjennom tollen
Alternativet er sjølvsagt å fortolle det.

Originally Posted by A-380

Legg handbagasjen til oppbevaring airside. Har selv gjort det ved lange stopover i Singapore

Dette høyrtes ut som ei interessant løysing.
Men vil dette fungere når du har ankomst og utreise frå 2 forskjellige terminalar?

[Someone]

Originally Posted by sexten

Men vil dette fungere når du har ankomst og utreise frå 2 forskjellige terminalar?

På SIN så kan man komme seg mellom terminalene både airside og landside. Togene mellom dem har egne vogner avhengig av hvilken side av toll og passkontroll man er på

[sexten]

Originally Posted by Someone

På SIN så kan man komme seg mellom terminalene både airside og landside. Togene mellom dem har egne vogner avhengig av hvilken side av toll og passkontroll man er på

Ah. Perfekt. Då trur eg at eg gjer eit forsøk på å booka med Jetstar i eit håp om å få routa baggasjen heile vegen fram.

Hvis ikkje det fungerer så legg eg berre igjen snus i håndbaggasje airside.

Mykje arbeid for liten(?) gevinst, hehe.

[Utenbys]

Har en planlagt svipptur til Singapore i April og ble inspirert til å lese meg opp på hva man lovlig kan bære gjennom tollen der. Ser nå at jeg må velge mellom å enten ankomme uten sigaretter (kaste pakken som eventuelt ligger i lommen) eller gå på rødt og fortolle hver enkelt sigarett i esken. Og så finne første og beste kiosk på utsiden og kjøpe nye sigaretter med påstemplet duty paid.

Har mellomlandet på Changi tidligere og funnet røykefasilitetene airside ganske ok. Fint røykeskur ute med flott utsikt over rulle/taxebaner. (bedre enn CPH sin røykeplass og mye bedre enn AKL som ikke har utsikt til stort annet enn husvegger).

[Utenbys]

Kan nå meddele at det ikke er vanskeligere å gå på grønt gjennom tollen i singapore enn andre steder. Smuglet med meg TO sigaretter, og ingen stoppet meg.

Utfordringen nå er å komme meg fra 20etg i Marina Mandarin til Marina Bay hvor jeg skal treffe noen på KuDeTa.. Burde lagt med et bilde av størrelsen på Taliskeren som ble servert ombord på vei sørover for å forklare hvorfor det er slitsomt å bevege seg. Men å flytte bilde fra mobilen til pcen er plutselig blitt vanskelig. Går nok over. God natt