Turkish udvider kraftigt i Danmark i 2012

sk931 · 25-12-2011, 13:15

Det meddeler cphtraveller.dk

http://cphtraveller.dk/nyheder/turki...g-skandinavien

Hilsen Ole

Mjolnir · 26-12-2011, 00:43

Interessant

TK er virkelig inne i en offensiv periode! Hvor stort er egentlig trafikkgrunnlaget fra BLL? Hvis BLL blir en suksess og TK fortsetter å vokse i samme tempo er det jo gode muligheter for at de etter hvert blir å se på flere norske flyplasser óg.

L-1011 · 26-12-2011, 13:39

Alltid kul med expansion.
Medlemskapet i Star Alliance är nog ingen nackdel när TK utökar i Skandinavien.
Finns många Eurobonus medlemmar här.

Twin Otter · 26-12-2011, 14:08

Quote:

Originally Posted by Mjolnir

Interessant

Hvis BLL blir en suksess og TK fortsetter å vokse i samme tempo er det jo gode muligheter for at de etter hvert blir å se på flere norske flyplasser óg.

Jeg tenkte på det samme. Hadde ikke vært dumt med en rute til Istanbul fra f.eks SVG.

Basse-HAU · 26-12-2011, 18:26

KL kan vel sies å hatt veldig bra respons på sine ruter ifra andre enn hovedflyplass i Norge, som f. Eks TRD, SVG, KRS
, BGO. Så hvorfor ikke TK i Danmark ? Eneste er om paxgrunnlaget er der?

Mjolnir · 26-12-2011, 23:09

Et problem jeg kan se er hvor Istanbul er plassert. Norge var jo egentlig et lett bytte for KLM siden det bare er et kort hopp fra Sør-Norge til AMS som egentlig ligger på veien mellom Norge og resten av Europa. IST som transferflyplass er faktisk lite aktuell for destinasjoner i Europa siden den ligger på motsatt side av kontinentet i forhold til Skandinavia. Den er veldig fin som gateway til Asia og Afrika. Spørsmålet er om det er mulig å fylle opp 1-2 A319 daglig fra BLL+AAL kun med reisende til Asia og Afrika. Det samme gjelder forøvrig BGO/SVG/TRD. Om en slik satsing i Norge skulle bli aktuelt ser jeg for meg noe a la Icelandair, slik som IST-BGO-SVG-IST i første omgang.

Zalea · 28-12-2011, 20:51

Hmm.... Noen kommentar?

http://politiken.dk/udland/ECE147606...-for-at-flyve/

LN-MOW · 28-12-2011, 21:25

Quote:

Originally Posted by Zalea

Hmm.... Noen kommentar?

http://politiken.dk/udland/ECE147606...-for-at-flyve/

Mange:

http://forum.flyprat.no/showthread.p...hlight=turkish

Zalea · 29-12-2011, 13:19

D'oh og takk! Søkte etter Turkish Airlines og fant ikke noen thread med det samme, men fikk ikke med meg at atikkelen var et par uker gammel heller (så jeg søkte kun etter nyere threads) -- leste den først i går

25-12-2011, 13:15	#1
sk931 ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Ebeltoft, Denmark Posts: 5,510	Turkish udvider kraftigt i Danmark i 2012 Det meddeler cphtraveller.dk http://cphtraveller.dk/nyheder/turki...g-skandinavien Hilsen Ole __________________ AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden

26-12-2011, 00:43	#2
Mjolnir ScanFlyer Gold Join Date: Apr 2011 Location: SVG Posts: 1,833	Re: Turkish udvider kraftigt i Danmark i 2012 Interessant TK er virkelig inne i en offensiv periode! Hvor stort er egentlig trafikkgrunnlaget fra BLL? Hvis BLL blir en suksess og TK fortsetter å vokse i samme tempo er det jo gode muligheter for at de etter hvert blir å se på flere norske flyplasser óg.

26-12-2011, 13:39	#3
L-1011 ScanFlyer Molded Join Date: Oct 2010 Location: Stockholm, Sweden Posts: 2,317	Re: Turkish udvider kraftigt i Danmark i 2012 Alltid kul med expansion. Medlemskapet i Star Alliance är nog ingen nackdel när TK utökar i Skandinavien. Finns många Eurobonus medlemmar här.

26-12-2011, 23:09	#6
Mjolnir ScanFlyer Gold Join Date: Apr 2011 Location: SVG Posts: 1,833	Re: Turkish udvider kraftigt i Danmark i 2012 Et problem jeg kan se er hvor Istanbul er plassert. Norge var jo egentlig et lett bytte for KLM siden det bare er et kort hopp fra Sør-Norge til AMS som egentlig ligger på veien mellom Norge og resten av Europa. IST som transferflyplass er faktisk lite aktuell for destinasjoner i Europa siden den ligger på motsatt side av kontinentet i forhold til Skandinavia. Den er veldig fin som gateway til Asia og Afrika. Spørsmålet er om det er mulig å fylle opp 1-2 A319 daglig fra BLL+AAL kun med reisende til Asia og Afrika. Det samme gjelder forøvrig BGO/SVG/TRD. Om en slik satsing i Norge skulle bli aktuelt ser jeg for meg noe a la Icelandair, slik som IST-BGO-SVG-IST i første omgang.

28-12-2011, 20:51	#7
Zalea Newcomer Join Date: Dec 2011 Posts: 2	Re: Turkish udvider kraftigt i Danmark i 2012 Hmm.... Noen kommentar? http://politiken.dk/udland/ECE147606...-for-at-flyve/

26-12-2011, 18:26	#5
Basse-HAU ScanFlyer Gold Join Date: Jul 2009 Location: Haugesund Posts: 1,613	KL kan vel sies å hatt veldig bra respons på sine ruter ifra andre enn hovedflyplass i Norge, som f. Eks TRD, SVG, KRS , BGO. Så hvorfor ikke TK i Danmark ? Eneste er om paxgrunnlaget er der?

29-12-2011, 13:19	#9
Zalea Newcomer Join Date: Dec 2011 Posts: 2	Re: Turkish udvider kraftigt i Danmark i 2012 D'oh og takk! Søkte etter Turkish Airlines og fant ikke noen thread med det samme, men fikk ikke med meg at atikkelen var et par uker gammel heller (så jeg søkte kun etter nyere threads) -- leste den først i går

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Air France og KLM udvider kraftigt i Norden	Bll spotter	Flyforum	11	26-09-2017 01:39
SAS, Danmark UEFA Euro 2012 livery, OSL 22/5-12	TKDahl	Bilder & foto	7	24-05-2012 17:47
Norwegian udvider i Danmark	Jan	Flyforum	40	23-12-2008 18:04
Kraftigt vinstlyft för Lufthansa	RIBRO	Flyforum	4	26-02-2008 17:15
SAS Danmark tar all inntjening på Norge - Danmark rutene	MartinL	Flyforum	22	15-06-2006 13:50