Vinduet på flyet sitter for høyt?

[kekker]

Dagbladet er flinke til å komme med artikler som svarer på mer eller mindre rare spørsmål fra leserne, noe som forsåvidt er greit nok og til tider underholdende lesning.

Men denne syns jeg muligens tok kaka:

Irritererende at vinduet på flyet er for lite og sitter for høyt?

Hvorpå DB's flyekspert, Knut Berger som er kaptein i SAS, svarer på spørsmålet, forsåvidt et enkelt og greit svar.

Men frågan er som følger, er det noen som syns at vinduene sitter for langt oppe?? Jeg har i alle år bannet over at vinduene er så himla langt ned, men det kan hende at jeg med mine 194 cm er litt utafor målgruppa for vindus plassering..

[LN-TKP]

Jeg reagerte på samme måte som deg på artikkelen. Selv er jeg 194 cm og må alltid bøye meg ned for å se ut av vinduet.

[imm]

Jeg reagerte også på det samme.

"Jeg var forundret over svaret til personen som måtte betale for å sende to kolli bagasje hjem fra Aberdeen. Bl.a. svarer han:

- Jeg skjønner prinsippet om maksgrense, men syntes dette systemet er meget firkantet og lite tilrettelagt for reisende, skriver han.
Likt regelverk
Dagbladets reiseekspert Knut Berger sier han kan forstå at Emil følte at bagasjesystemet var litt firkantet i den situasjonen han var i.

Men:

- Om det var SAS du reiste med, er selskapet som du vet et nettverkselskap og samarbeider med utallige flyselskaper for at du som reisende skal komme deg hvor som helst i verden, sier han."



SAS har jo også kun ett kolli på økonomiklasse, og jeg går nesten ut fra at den som spør reiser på nettopp det. Og at SAS har gjennomgående sending av bagasje hadde vel ingen ting med spørsmålet å gjøre. Men jeg skjønner jo det hele nå, når det er en SAS mann som står for svarene. Da er det greit å komme med litt snikreklame for eget selskap, selv om den er til dels feil.

[Henshaw]

Vinduer i fly er for små og sitter for lavt for mine 195 cm (trumfer de to andre her med 1 cm )

Dette skal jo være bedre på 787 om jeg husker riktig.

[Spantax]

Vinduet sitter for lavt! Eneste moderne fly hvor jeg har reagert på at vinduenes plassering er skreddersydd for min høyde, er AFs E190. Til gjengjeld er de gjerne usannsynlig møkkete...

Ellers slutta min undring over alt det rare Blabla' kan finne på å skrive omtrent da jeg slutta å lese Blabla'.

Et annet gullkorn fra Blabla's "reiseekspert" kaptein Berger (som svar på om man har rett på å få 1/3 av prisen tilbake fordi passasjeren foran deg legger setet sitt bakover og "okkuperer" din plass):

Ellers er det i flykabinen, og da spesielt i økonomiseksjonen, slik at folk bør vise litt folkeskikk og i størst mulig grad vise hensyn til hverandre, mener flykapteinen:

Jeg skjønner jo at jeg går glipp av mye, jeg som ikke leser denne avisa...

[SKY-LIMITED]

Jeg er ikke mer enn 1.83, men vinduene på en middels smågris sitter fremdeles for lavt!
NOe bedre på A330/40, men det var kanskje fordi setene var såpass at jeg kunne sitte litt med hele ryggen...!

[Eirik]

Vinduene på ex. Braathens 737-700 var i alle fall ' for lave' i forhold til setene, mens Aeroflots IL-86 er min favoritt i så måte.

[Svoosj]

Vinduene er alt for lave for mine 1.78 også. Så det er nok ikke bare dere, nei.

[RWY 24]

Vinduene funker bra for mine 182. Hvor pleier dere å titte, når dere befinner dere i 35 tusen fot? Jeg tittet nedover.

[kekker]

Originally Posted by RWY 24

Vinduene funker bra for mine 182. Hvor pleier dere å titte, når dere befinner dere i 35 tusen fot? Jeg tittet nedover.

Jeg også, men på bakkenivå derimot må man jo sitte som en kalv for å kunne se noe.. Og det er jo der man faktisk kan kikke på noe Close Up..

Om vinduet hadde kommet 10 - 15 cm opp haddde jeg vært veldig fornøyd!

[SKY-LIMITED]

Originally Posted by RWY 24

Vinduene funker bra for mine 182. Hvor pleier dere å titte, når dere befinner dere i 35 tusen fot? Jeg tittet nedover.

Jeg ønsker å titte litt hit, litt dit, litt opp og litt ned, alt ettersom hva jeg ser etter. Når flightradar24-app'en funker på wireless ombord, blir det enda mer relevant...!!

[raskefot]

Vinduene sitter selvsagt for lavt, men til lags åt alle kann ingjen gjera...

[Ståle]

Vinduene var for høye når mamma tok med meg til syden som 4 åring.

[bgo-flyer]

Er det noe i veien for at vinduene kunne vært større bortsett fra kostnader?

[Mjolnir]

Muligens OK i lufta på en klar dag, men altfor lavt til å se noe når man er på bakken, som ofte er det mest interessante. Hvertfall for noen med normalt lang overkropp. Er selv 180 og pleier å være relativt støl etter take-off når jeg har sittet og sett ut vinduet fra jeg kom på flyet . I tillegg er vinduene ofte plassert slik at man ikke nødvendigvis kan sitte behagelig tilbakelent i setet mens man er i lufta og ser ned på bakken.

[Discus]

Vindu i gulv og tak, det hadde vært noe

[imm]

Originally Posted by Discus

Vindu i gulv og tak, det hadde vært noe

Sky view, er det ikke det de kaller det?

[Gunnar]

Med mine 177cm har jeg alltid også reagert på at vinduet sitter for lavt. Rett nok er det stort sett mer å se nedover fra 35000 fots høyde, men det å se solen stå opp eller ned mens man er på cruise med en "gris" kan gi både øm nakke og øm rygg. WF sin Q300 er hakket bedre i så måte...

[Superhai]

Originally Posted by bgo-flyer

Er det noe i veien for at vinduene kunne vært større bortsett fra kostnader?

Konstruksjonsintegritet. Det er vel derfor 787 kan ha større vinduer siden man har mer avamsert kiunnskap om materialer og konstruksjon.

[Mjolnir]

Originally Posted by Superhai

Konstruksjonsintegritet. Det er vel derfor 787 kan ha større vinduer siden man har mer avamsert kiunnskap om materialer og konstruksjon.

Er ikke de vinduene laget for å skape en illusjon av å være større, uten at de egentlig er det?