Callsign!

B737 · 07-12-2005, 23:24

Det er visstikke så mye annet jeg spør om her på forumet, men i kveld hørte jeg en ukjent fugl på radion igjen.

Denne gangen var det en med tydelig amerikansk aksent som kalte seg "RANGER 85".
Noen som tror de vet hva dette kan være?..... Air Force?
Dette hørte jeg på Sector Skagerakk,(hvis det heter det lenger)på 134,35.
Han kunne rapportere at han var i"INBOUND DANK(C?)O"
Håper noen kan svare.
Hilsen Frode!

Falcon · 07-12-2005, 23:34

Jeg kan i alle fall svare på hvem som kaller seg Ranger: http://www.globalsecurity.org/military/agency/usmc/vmgr-234.htm

Har alt gått bra med operasjon og greier, Frode?

K

B737 · 07-12-2005, 23:59

Hm,akkurat!
Tusen Takk, Falcon!

Joda operasjonen var meget vellykket. Kirurgen var i alle fall veldig fornøyd.
Det som ble gjordt var skifte ut aortaklaffen med en mekanisk klaff samt at jeg hadde en trang åre ut ifra hjertet som de måtte legge en bypass på.
Etterpå har det gått etter all forventning. Var oppe og gikk i gangene 2 dager etter operasjonen. Jeg ble operert tirsdag 2/11 og våknet opp påmorgenen dagen etter.

Det som er aberet med en mekanisk klaff er at jeg må gå på blodfortynnende resten av livet som i ytterste konsekvens kan føre til bl.a. magesår, men jeg er billig i drift på fest! Midt ned i den første halvliteren begynner jeg å synge!

Får vel nevne at jeg er et såkalt "Hjertebarn" og at dette var min fjerde operasjon. Og jeg har visst at dette inngrepet en gang ville bli nødvendig i snart 20 år, men nå var det på tide å gjøre noe.Hvis ikke hadde hjertet mitt blitt utslitt og gitt seg.
Det som er litt rart å tenke på er atnå er jeg ferdig.Ting kan selvfølgelig skje, men det er ikke lenger en planlagt operasjon der fremme. Det er en befriende tanke.

De som er veldig nysjerrige kan gåinn på www.carbomedics.com og klikke på photogallery. En av de aortaklaffene der har jeg. Hører den tikker når det er stille.

Hilsen Frode! www.carbomedics.com

B737 · 08-12-2005, 00:06

En ting til.

Det nærmer seg den årlige juleturen til vestlandet.
Noen som kan gjøre et individsøk på:

SK 4448 den 22/12, skal være en 735

SK 4453 den 30/12, skal være en 737

Frode!

CK · 08-12-2005, 08:43

for tidlig å se hvilke maskiner som skal gå - ses tidligst dagen før..

07-12-2005, 23:24	#1
B737 ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2004 Posts: 263	Callsign! Det er visstikke så mye annet jeg spør om her på forumet, men i kveld hørte jeg en ukjent fugl på radion igjen. Denne gangen var det en med tydelig amerikansk aksent som kalte seg "RANGER 85". Noen som tror de vet hva dette kan være?..... Air Force? Dette hørte jeg på Sector Skagerakk,(hvis det heter det lenger)på 134,35. Han kunne rapportere at han var i"INBOUND DANK(C?)O" Håper noen kan svare. Hilsen Frode! __________________ Frode. <a href="http://my.flightmemory.com/skespotter"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/skespotter.gif"></a>

07-12-2005, 23:34	#2
Falcon ÜberScanFlyer Join Date: Sep 2004 Posts: 2,981	Replying to Topic 'Callsign!' Jeg kan i alle fall svare på hvem som kaller seg Ranger: http://www.globalsecurity.org/military/agency/usmc/vmgr-234.htm Har alt gått bra med operasjon og greier, Frode? K

07-12-2005, 23:59	#3
B737 ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2004 Posts: 263	Replying to Topic 'Callsign!' Hm,akkurat! Tusen Takk, Falcon! Joda operasjonen var meget vellykket. Kirurgen var i alle fall veldig fornøyd. Det som ble gjordt var skifte ut aortaklaffen med en mekanisk klaff samt at jeg hadde en trang åre ut ifra hjertet som de måtte legge en bypass på. Etterpå har det gått etter all forventning. Var oppe og gikk i gangene 2 dager etter operasjonen. Jeg ble operert tirsdag 2/11 og våknet opp påmorgenen dagen etter. Det som er aberet med en mekanisk klaff er at jeg må gå på blodfortynnende resten av livet som i ytterste konsekvens kan føre til bl.a. magesår, men jeg er billig i drift på fest! Midt ned i den første halvliteren begynner jeg å synge! Får vel nevne at jeg er et såkalt "Hjertebarn" og at dette var min fjerde operasjon. Og jeg har visst at dette inngrepet en gang ville bli nødvendig i snart 20 år, men nå var det på tide å gjøre noe.Hvis ikke hadde hjertet mitt blitt utslitt og gitt seg. Det som er litt rart å tenke på er atnå er jeg ferdig.Ting kan selvfølgelig skje, men det er ikke lenger en planlagt operasjon der fremme. Det er en befriende tanke. De som er veldig nysjerrige kan gåinn på www.carbomedics.com og klikke på photogallery. En av de aortaklaffene der har jeg. Hører den tikker når det er stille. Hilsen Frode! www.carbomedics.com __________________ Frode. <a href="http://my.flightmemory.com/skespotter"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/skespotter.gif"></a>

08-12-2005, 00:06	#4
B737 ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2004 Posts: 263	Replying to Topic 'Callsign!' En ting til. Det nærmer seg den årlige juleturen til vestlandet. Noen som kan gjøre et individsøk på: SK 4448 den 22/12, skal være en 735 SK 4453 den 30/12, skal være en 737 Frode! __________________ Frode. <a href="http://my.flightmemory.com/skespotter"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/skespotter.gif"></a>

08-12-2005, 08:43	#5
CK ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Asker Posts: 11,487	Replying to Topic 'Callsign!' for tidlig å se hvilke maskiner som skal gå - ses tidligst dagen før.. __________________ Christian H.F. Kamhaug Flypodden.no VOLARE NECESSE EST

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Callsign	doof	Register- og ATC-Forum	5	29-03-2018 23:44
Callsign?	123al10	Flyforum	1	28-01-2008 18:13
Callsign!	B737	Flyforum	1	05-10-2007 22:42
Callsign!	B737	Flyforum	9	05-05-2007 06:58
Callsign	B737	Flyforum	1	15-10-2005 10:26