Pilot brukte Google Earth - kræsjet i sjøen

Elling · 07-10-2010, 00:53

Kanskje ikke det lureste å finne på.....

http://www.aftenposten.no/nyheter/ur...cle3844688.ece

Quote:

Google Earth er et nyttig verktøy, men kanskje ikke for piloter: En dansk privatflyger brukte programmet til å beregne lengden på en rullebane. Det gikk galt.

pilot94 · 07-10-2010, 01:01

Luuuuring

bamseh · 07-10-2010, 11:52

Quote:

Havarikommissionen har vurderet, at havariet indtraf som følge af en kombination af følgende forhold:
- MTOM blev overskredet med ca. 35,3 kg.
- Der var ikke taget hensyn til det 15 cm høje græs og den meget bløde bane.
- Der var 375 m bane til rådighed for starten, men de aktuelle forhold gjorde, at der som minimum var behov for 531 m bane.
- Hertil kommer en medvindskomponent.

Det er jo rett og slett bare utrolig poor airmanship..

LN-MOW · 07-10-2010, 12:31

Idiot. Enkelte skulle aldri ha flylappen. Eller noen form for lapp.

Jumper G5 · 07-10-2010, 12:36

Google Earth er "faktisk" et nyttig redskap for piloter; ikke i stedet for flyhåndbøker og aeronautiske kart, men for å gjøre seg enda bedre kjent med fremmede flyplasser fra luften. Man kan dog selvfølgelig ikke ta beslutninger om operative forhold basert på et grovt satelittkart - til det har man i luftfarten både håndbøker og publikasjoner, kart og tabeller til - i tillegg til muligheten til å spørre kjentfolk og å benytte seg av egen erfaring.

seilfly · 07-10-2010, 15:31

Seilfly agrees

Utflyttet · 07-10-2010, 15:32

Hvorfor er det så mange amerikanere som sier at darwinismen er noe tull?

-A

gustavf · 07-10-2010, 15:53

En ting som er litt uklart for meg, er om piloten målte banelengden feil eller om han feilberegnet hvor mye bane han trengte? Å måle 150 meter feil på en så kort distanse i Google Earth er nesten ikke mulig, men her er det kanskje litt uklart hvor langt stripa egentlig går?
http://maps.google.com/maps?f=q&sour...09012&t=h&z=18

C172 · 07-10-2010, 17:58

Meg og MountainDew fløy forbi der i sommer. Jeg får tracket mitt på Google earth som viser fart og høyde flere ganger i minutet. Det er moro. Bruker ikke programet til planleging, kun for moro skyld etter flyturen. Det er en annen som var med som har bilder av plassen fra luften.

Anders95 · 07-10-2010, 19:56

Hehe, tror nok ikke han gjør det igjen

Superhai · 07-10-2010, 23:02

Quote:

Originally Posted by gustavf

En ting som er litt uklart for meg, er om piloten målte banelengden feil eller om han feilberegnet hvor mye bane han trengte?

Det står i havarirapporten. Det som ikke synes ovenfra er hvordan terrenget endrer seg nærmere stranden.

Men han var også svært optimistisk i forhold til lengden han trengte også. Så begge deler er vel riktig svar. I tillegg regnet han ut at flyet var lettere enn det faktisk var, og i tillegg over maksvekter.

LN-BLO · 07-10-2010, 23:19

Tåpelig påfunn, skulle nesten mistet retten til å kjøre enhver form for kjøretøy!

Extra230 · 08-10-2010, 09:37

Google Earth er et fantastisk hjelpemiddel for å gjøre den generelle "grove" planleggingen av en tur, det er alltid første verktøyet jeg bruker når jeg skal fly et sted. Når man kommer ned til "the nitty-gritty" details er det selvsagt andre publikasjoner som gjelder. Men, jeg ville ikke vært foruten Google Earth!

Bizflyer · 08-10-2010, 09:45

Dette gir meg assosiasjoner til en historie fra noen år tilbake!

Christiansand Bryggeris Sørlandspils hadde en etikett med et sjøkart over innseilingen til Krsand som bakgrunn. Så var det selvfølgelig ett eller annet "kompetent" organ som bestemte at dette ikke var lov! Avholdsrøyrsla var jo livredd for at noe kunne komme til å sitte i båten sin og navigere etter kartet på flaska! Det hadde jo vært en katastrofe, må vite!

Så nå kommer vel snart Goggle Ørt til å bli forbudt også, skal man se!

BF

Extra230 · 08-10-2010, 10:57

Fantastisk....

LN-BLO · 08-10-2010, 16:08

Quote:

Originally Posted by Bizflyer

Dette gir meg assosiasjoner til en historie fra noen år tilbake!

Christiansand Bryggeris Sørlandspils hadde en etikett med et sjøkart over innseilingen til Krsand som bakgrunn. Så var det selvfølgelig ett eller annet "kompetent" organ som bestemte at dette ikke var lov! Avholdsrøyrsla var jo livredd for at noe kunne komme til å sitte i båten sin og navigere etter kartet på flaska! Det hadde jo vært en katastrofe, må vite!

Så nå kommer vel snart Goggle Ørt til å bli forbudt også, skal man se!

BF

Hehe, ikke hørt om denne før. Det er vel kun i Norge at ett "kompetent" organ kan bestemme at dette ikke er lov fordi det er farlig... Skulle knapt nok vært lov å bruke ressurser på sånne ting spør du meg...

Discus · 08-10-2010, 16:50

Quote:

Originally Posted by Ezp1

Hehe, ikke hørt om denne før. Det er vel kun i Norge at ett "kompetent" organ kan bestemme at dette ikke er lov fordi det er farlig... Skulle knapt nok vært lov å bruke ressurser på sånne ting spør du meg...

...det kan være så enkelt som opphavsrettslige forhold. Men tilbake til fly og Google Earth

07-10-2010, 01:01	#2
pilot94 ScanFlyer Silver Join Date: Jan 2010 Posts: 586	Re: Pilot brukte Google Earth - kræsjet i sjøen Luuuuring

07-10-2010, 12:31	#4
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,629	Re: Pilot brukte Google Earth - kræsjet i sjøen Idiot. Enkelte skulle aldri ha flylappen. Eller noen form for lapp. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

07-10-2010, 12:36	#5
Jumper G5 ScanFlyer Gold Join Date: Dec 2005 Posts: 1,185	Re: Pilot brukte Google Earth - kræsjet i sjøen Google Earth er "faktisk" et nyttig redskap for piloter; ikke i stedet for flyhåndbøker og aeronautiske kart, men for å gjøre seg enda bedre kjent med fremmede flyplasser fra luften. Man kan dog selvfølgelig ikke ta beslutninger om operative forhold basert på et grovt satelittkart - til det har man i luftfarten både håndbøker og publikasjoner, kart og tabeller til - i tillegg til muligheten til å spørre kjentfolk og å benytte seg av egen erfaring. __________________ Man small - why fall? Skies call - that's all! Last edited by Jumper G5; 07-10-2010 at 16:11.

07-10-2010, 15:31	#6
seilfly Infrequent traveller ;-) Join Date: Sep 2004 Posts: 4,384	Re: Pilot brukte Google Earth - kræsjet i sjøen Seilfly agrees __________________ Airpics screener from 2005 until new owner didn't ask the old staff to continue for some reason

07-10-2010, 15:32	#7
Utflyttet Ute på tur Join Date: Sep 2004 Location: Bergen, Norway Posts: 10,012	Re: Pilot brukte Google Earth - kræsjet i sjøen Hvorfor er det så mange amerikanere som sier at darwinismen er noe tull? -A

07-10-2010, 15:53	#8
gustavf ScanFlyer Mile High Club Galley Slave Global Moderator Join Date: Jul 2006 Location: Oslo Posts: 8,483	Re: Pilot brukte Google Earth - kræsjet i sjøen En ting som er litt uklart for meg, er om piloten målte banelengden feil eller om han feilberegnet hvor mye bane han trengte? Å måle 150 meter feil på en så kort distanse i Google Earth er nesten ikke mulig, men her er det kanskje litt uklart hvor langt stripa egentlig går? http://maps.google.com/maps?f=q&sour...09012&t=h&z=18

07-10-2010, 17:58	#9
C172 ScanFlyer Gold Join Date: Mar 2006 Posts: 1,143	Re: Pilot brukte Google Earth - kræsjet i sjøen Meg og MountainDew fløy forbi der i sommer. Jeg får tracket mitt på Google earth som viser fart og høyde flere ganger i minutet. Det er moro. Bruker ikke programet til planleging, kun for moro skyld etter flyturen. Det er en annen som var med som har bilder av plassen fra luften.

07-10-2010, 19:56	#10
Anders95 ScanFlyer Blue Join Date: Jul 2010 Posts: 350	Re: Pilot brukte Google Earth - kræsjet i sjøen Hehe, tror nok ikke han gjør det igjen

07-10-2010, 23:19	#12
LN-BLO ScanFlyer Silver Join Date: Aug 2010 Location: Hjemme Posts: 608	Re: Pilot brukte Google Earth - kræsjet i sjøen Tåpelig påfunn, skulle nesten mistet retten til å kjøre enhver form for kjøretøy!

08-10-2010, 09:37	#13
Extra230 ScanFlyer Blue Join Date: Jun 2005 Posts: 382	Re: Pilot brukte Google Earth - kræsjet i sjøen Google Earth er et fantastisk hjelpemiddel for å gjøre den generelle "grove" planleggingen av en tur, det er alltid første verktøyet jeg bruker når jeg skal fly et sted. Når man kommer ned til "the nitty-gritty" details er det selvsagt andre publikasjoner som gjelder. Men, jeg ville ikke vært foruten Google Earth!

08-10-2010, 09:45	#14
Bizflyer FinalCall.travel/no Join Date: Sep 2004 Location: Kristiansand Posts: 11,312	Re: Pilot brukte Google Earth - kræsjet i sjøen Dette gir meg assosiasjoner til en historie fra noen år tilbake! Christiansand Bryggeris Sørlandspils hadde en etikett med et sjøkart over innseilingen til Krsand som bakgrunn. Så var det selvfølgelig ett eller annet "kompetent" organ som bestemte at dette ikke var lov! Avholdsrøyrsla var jo livredd for at noe kunne komme til å sitte i båten sin og navigere etter kartet på flaska! Det hadde jo vært en katastrofe, må vite! Så nå kommer vel snart Goggle Ørt til å bli forbudt også, skal man se! BF __________________ Siden 010106 There is only one way of flying! In Businessclass Åff kårs!

08-10-2010, 10:57	#15
Extra230 ScanFlyer Blue Join Date: Jun 2005 Posts: 382	Re: Pilot brukte Google Earth - kræsjet i sjøen Fantastisk....

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Flyarkeologi på Google Earth (og HELP!)	CK	Flyhistorisk forum	1	26-09-2010 02:22
Spotterplasser i Google Earth	sirpjalle	Bilder & foto	5	20-11-2007 01:18
Integrasjon med Google Earth	seilfly	Register- og ATC-Forum	2	01-08-2007 20:11
Flight tracking med Google Earth	LN-SEK	Flyforum	1	18-03-2006 12:08
Google Earth flyginger...	atck	Flyforum	0	26-01-2006 18:52