SAS B737-800 fra Frankfurt

kristian · 28-07-2010, 17:16

Hvilke B737-800 brukes vanligvis på Frankfurt. Booker en Lufthansa flight nå som går med SK B737-800 hjem fra Frankfurt, men vil ikke ha den hvis det er en av de håpløse Air Europe maskinene med de grusomme skinnsetene. De har jeg reist med to for mange ganger....

grindstein · 28-07-2010, 17:22

Er jo lov å håpe at dem benytter en av de få 800 maskinene med europa config og 150 seter. Men det er dette som er så vanskelig og forutse, da SAS roterer på flåten, sånn at det like godt kan være en av de flyene til SAS man helst ikke vil ha Tenker da på blant annet LN-RRA,RRB og RRG.

kristian · 28-07-2010, 17:29

hmmm er 737-400 som regel greie?

Glenn · 28-07-2010, 17:32

Når SAS bruker 737-800 til FRA, bruker de gjerne de med euroconfig.

Altså de med 150 seter.

LN-MOW · 28-07-2010, 17:33

734 er den mest behagelige av 737'ene ..

Glenn · 28-07-2010, 17:33

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

734 er den mest behagelige av 737'ene ..

Helt enig, firehunderen er den beste!

hmm273 · 28-07-2010, 17:35

Sist jeg fløy fra FRA (2 uker siden) var det 736 ...

kristian · 28-07-2010, 18:23

Quote:

Originally Posted by hmm273

Sist jeg fløy fra FRA (2 uker siden) var det 736 ...

Og 736 er iallfall noen man bør unngå.... eller....?

FlightDeck · 28-07-2010, 19:13

Quote:

Originally Posted by kristian

Og 736 er iallfall noen man bør unngå.... eller....?

Jeg unngår ingen flytyper - det avgjørende er hvor i flyet man sitter. Og heldigvis har alle fly i dette segmentet en første rad og en rad eller to med nødutgang, slik at man alltid kan få seg et sete med god benplass.

737-400-maskinene er veldig attraktive fordi SAS har kastet ut en haug med seter sammenliknet med da maskinene fløy for Braathens.

Øivind · 29-07-2010, 08:53

Hadde en 737-700 hjem fra Paris nylig og det var fryktelig trangt. Vet ikke hva seat pitchen er på disse maskinene, men det virket som det var minst like trangt som hos DY.

chrSVGa380 · 29-07-2010, 09:29

Fløy 734 på tirsdag, SVG-OSL og hjem igjen med 737-783, det var stor forsjell i setestørrelsene og beinplass, så jeg likte best 400'en

tdb · 29-07-2010, 09:43

400 maskinene har alltid hatt kun 150 seter. Ikke tatt ut noen etter sammenslåingen.

Polaris · 29-07-2010, 10:32

...luksusdyr

FRA-OSL er i underkant av 2 timer, alt ettersom medvind eller motvind.

torer · 13-08-2010, 21:25

Quote:

Originally Posted by Glenn

Helt enig, firehunderen er den beste!

Har ikke reist med 738 i 150 config, men er helt enig i at 734 er den beste!

(Inntil jeg får prøvd 738 med 150 seter)
Hva er pitchen på 734 og 738? Er den lik i hele kabinen? ..regner med at i 738 er det bedre plass fremst.

TriStar · 17-08-2010, 14:27

Fløy FRA - OSL i forrige uke, og det var med 737-700 LN-TUF. Satt på 3C, helt OK når midtsetet var ledig.

Og ellers slutter jeg meg til "400 fanclub'en". Disse har vel også Recaro-seter?

Stone · 17-08-2010, 14:38

De har Recaro-seter, ja.
Fra starten av i BU hadde de faktisk 156 seter, men dette ble redusert til 150 (husker ikke når) bl.a. for å spare en C/A. Uansett var det lenge før "fusjonen".

Bizflyer · 17-08-2010, 15:08

Serveres det varm eller kald mat i C mellom FRA og OSL?

BF

FlightDeck · 17-08-2010, 18:55

Quote:

Originally Posted by Bizflyer

Serveres det varm eller kald mat i C mellom FRA og OSL?

BF

Selvfølgelig serveres det varm mat i Business Class mellom Frankfurt og Oslo om bord hos SAS. Hos Lufthansa serveres et kaldt måltid på tilsvarende distanse.

EB · 17-08-2010, 19:13

Har selv fløyet denne ruten et par ganger - alltid med 737-400...

28-07-2010, 17:16	#1
kristian ScanFlyer Blue Join Date: Jun 2005 Posts: 373	SAS B737-800 fra Frankfurt Hvilke B737-800 brukes vanligvis på Frankfurt. Booker en Lufthansa flight nå som går med SK B737-800 hjem fra Frankfurt, men vil ikke ha den hvis det er en av de håpløse Air Europe maskinene med de grusomme skinnsetene. De har jeg reist med to for mange ganger....

28-07-2010, 17:22	#2
grindstein ScanFlyer Silver Join Date: Jan 2006 Location: Nannestad Posts: 984	Re: SAS B737-800 fra Frankfurt Er jo lov å håpe at dem benytter en av de få 800 maskinene med europa config og 150 seter. Men det er dette som er så vanskelig og forutse, da SAS roterer på flåten, sånn at det like godt kan være en av de flyene til SAS man helst ikke vil ha Tenker da på blant annet LN-RRA,RRB og RRG. __________________

28-07-2010, 17:29	#3
kristian ScanFlyer Blue Join Date: Jun 2005 Posts: 373	Re: SAS B737-800 fra Frankfurt hmmm er 737-400 som regel greie?

28-07-2010, 17:32	#4
Glenn ScanFlyer Molded Join Date: Oct 2007 Posts: 2,508	Re: SAS B737-800 fra Frankfurt Når SAS bruker 737-800 til FRA, bruker de gjerne de med euroconfig. Altså de med 150 seter. Last edited by Glenn; 28-07-2010 at 17:34.

28-07-2010, 17:33	#5
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,622	Re: SAS B737-800 fra Frankfurt 734 er den mest behagelige av 737'ene .. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

28-07-2010, 17:35	#7
hmm273 Collector Join Date: Nov 2006 Posts: 796	Re: SAS B737-800 fra Frankfurt Sist jeg fløy fra FRA (2 uker siden) var det 736 ... __________________ Odd Viking: OY-DDO - DC3 OY-KNC - DC7 LN-MOG - DC8 SE-DGO - F28

29-07-2010, 08:53	#10
Øivind ScanFlyer Silver Join Date: Jun 2006 Location: Oslo (Lindern) Posts: 716	Re: SAS B737-800 fra Frankfurt Hadde en 737-700 hjem fra Paris nylig og det var fryktelig trangt. Vet ikke hva seat pitchen er på disse maskinene, men det virket som det var minst like trangt som hos DY.

29-07-2010, 09:29	#11
chrSVGa380 Flyspotter på SVG Join Date: May 2010 Posts: 986	Re: SAS B737-800 fra Frankfurt Fløy 734 på tirsdag, SVG-OSL og hjem igjen med 737-783, det var stor forsjell i setestørrelsene og beinplass, så jeg likte best 400'en

29-07-2010, 09:43	#12
tdb ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2006 Location: Ullensaker Posts: 513	Re: SAS B737-800 fra Frankfurt 400 maskinene har alltid hatt kun 150 seter. Ikke tatt ut noen etter sammenslåingen. __________________ [

29-07-2010, 10:32	#13
Polaris Free Luigi Join Date: Mar 2009 Posts: 6,297	Re: SAS B737-800 fra Frankfurt ...luksusdyr FRA-OSL er i underkant av 2 timer, alt ettersom medvind eller motvind.

17-08-2010, 14:27	#15
TriStar ScanFlyer Crusty Join Date: Feb 2009 Location: Oslo Posts: 3,575	Re: SAS B737-800 fra Frankfurt Fløy FRA - OSL i forrige uke, og det var med 737-700 LN-TUF. Satt på 3C, helt OK når midtsetet var ledig. Og ellers slutter jeg meg til "400 fanclub'en". Disse har vel også Recaro-seter?

17-08-2010, 14:38	#16
Stone ScanFlyer Molded Join Date: Nov 2004 Location: Egersund Posts: 2,666	Re: SAS B737-800 fra Frankfurt De har Recaro-seter, ja. Fra starten av i BU hadde de faktisk 156 seter, men dette ble redusert til 150 (husker ikke når) bl.a. for å spare en C/A. Uansett var det lenge før "fusjonen".

17-08-2010, 15:08	#17
Bizflyer FinalCall.travel/no Join Date: Sep 2004 Location: Kristiansand Posts: 11,312	Re: SAS B737-800 fra Frankfurt Serveres det varm eller kald mat i C mellom FRA og OSL? BF __________________ Siden 010106 There is only one way of flying! In Businessclass Åff kårs!

17-08-2010, 19:13	#19
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,430	Re: SAS B737-800 fra Frankfurt Har selv fløyet denne ruten et par ganger - alltid med 737-400...

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
SAS B737-800 motortyper?	OY-VKH	Flyteknisk forum	6	03-11-2014 23:05
SAS DC-9/MD80 dekaler i 1/200 og Norwegian B737-800 i 1/72	rhusberg	Samlerhjørnet	4	21-12-2011 19:56
SAS B737-800	kristian	Reiseforum	49	19-08-2011 13:02
SAS B737-800 LN-RRW i incident på ARN	Savipix	Flyforum	19	22-04-2009 14:25
SAS B737-800 wl	Lennart	Bilder & foto	7	29-05-2008 15:00